近日获悉，全球汽车门锁系统技术领先者Kiekert AG（凯毅德股份有限公司）针对中国汽车市场日益凸显的电动尾门需求，推出一种创新的安全性与舒适性系统解决方案——后备箱门锁(NRC)。此款新型、紧凑、轻量的门锁系统具有一流的声学表现和安全性能，其配置的自动吸合功能使电动闭合后备箱门成为可能。此项前瞻性技术自2014年起研发，2015年底完成设计测试验证，已引起了众多本土及国际汽车厂商的强烈兴趣。该后备箱门锁自2016年起在Kiekert中国常熟工厂进行量产，其客户包括十多家本土和欧洲主机厂，其中电动车厂商赫然在列。
Kiekert的后备箱门锁内配置的自动吸合模块在电动尾门关闭至半锁位后开始工作，使得电动尾门由半锁位自动闭合至全锁位——而传统的后备箱门往往只能由手动完成关闭。“我们的后备箱门锁由中国市场客户需求驱动并由中欧工程师共同开发完成，它是我们全球各个工厂之间通力协作的成果，”Kiekert首席执行官Karl Krause博士如是说，“该轻量、小巧、紧凑的门锁系统充分集成了Kiekert的专业知识，其灵活且多样化的设计可以满足更多客户的需求。全球各大主机厂对我们此项创新技术表示了强烈的兴趣，其中包括众多新能源汽车厂商。”
随着后备箱门锁(NRC)的开发，Kiekert为其丰富的产品目录再添一名实力强劲的新成员。作为全球汽车门锁系统的技术领先者，Kiekert凭借其品目繁多的各种门锁系统（如侧门锁、后备箱门锁和发动机盖锁）和各类执行器产品，以及不断突破的创新技术和始终站在用户角度的服务精神，旨在成为全球汽车厂商对于安全性与舒适性系统解决方案的首选。
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