2021年12月11日,蜂巢能源B+轮股权融资签约仪式在江苏省常州市举行,本轮融资金额60亿元,投资方主要包括:川能投...[详细]
10月份,美国《华尔街日报》报道,全球汽车行业正把数以十亿美元计的资金投向以碳化硅(SiC)材料制成的芯片。比...[详细]
LG新能源目前正在与加拿大安大略省官员就新电池工厂进行谈判。...[详细]
F-150 Lightning电动皮卡的预订量已经饱和,现在相比半导体芯片,福特更需要的是电池。...[详细]
随着我国智能制造深入化发展,机器人应用规模不断扩大。其中,移动机器人因其具有自主运行、自行规划等能力,应用...[详细]
Solid Power上市首日的股价最高达到了14.85美元,随后回落到14美元以下,涨幅略低于6%。...[详细]
这项禁令对英特尔的伤害可能超过一些竞争对手,英特尔非常依赖其在美国的工厂,而在亚洲设有工厂的芯片制造商不会受到这一禁令的影响。...[详细]
本次停工已经于12月8日开始,预计将持续大约3天。...[详细]
“尽管有企业受制于产能影响,但单从新能源角度来看,2021年国内新能源汽车销量大约会达到330万辆左右。”日前,...[详细]
都知道亿咖通是吉利的兵将,但不知亿咖通想要做的是汽车里的安卓。这个名号也不是异想天开,智能汽车变革之下,中...[详细]
现今,软件定义汽车已然成为行业共识。IBM认为,2030年90%的汽车创新来自软件。《中国汽车软件产业发展白皮书》显...[详细]
作为集团电气化战略的一部分,科技集团莱茵金属深知热管理系统的 重要性,研发了众多新型泵类产品。如今,公司拟全资控股其在中国 和日本的皮尔博格三国泵业技术公司。这两家公司向亚洲市场客户配 套供应水泵及其他...[详细]
12月9日,德赛西威与智能驾驶核心技术服务商MAXIEYE达成战略合作,双方将共同致力于大算力高阶自动驾驶的研发,合...[详细]
当半导体供应恢复正常,汽车行业仍会继续保持现有的定价规律,并确保车企利润强劲增长。...[详细]
由于芯片短缺,一级供应商无法为车企供应足够半导体,从而导致车企不得不削减生产。...[详细]
魏建军曾经说过,动力电池事业部不独立就做不大。从长城汽车剥离出来近4年,更名后的蜂巢能源正按他最初的设想,...[详细]
汽车制造商正避开传统零部件制造商,直接与半导体制造商合作,以确保关键的芯片供应。...[详细]
12月9日,“第二届智能网联汽车感知技术论坛”在上海举行。会上,亮道智能携手上海机动车检测认证技术研究中心有...[详细]
随着新能源汽车的飞速发展,对于驾驶舱舒适度和电池热管理系统提出了越来越高的要求,一方面既要满足人体冷热舒适...[详细]
12月8日,宁德时代新能源科技股份有限公司在苏州与苏州市政府签署战略合作框架协议,与吴中区政府及吴中经开区管...[详细]
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