11月下半月，国内外都发生了很多大事件！在国内，特斯拉在华全面降价，降价幅度最高达38万；蔚来ES8第10000辆正式下线；“黑公关”事件又起波澜，吉利将百度告上法庭；.陈安宁空降江铃汽车董事会 福特未来产品投放或将大洗牌；陈安宁空降江铃汽车董事会，福特未来产品投放或将大洗牌等。在国外，继福特计划全球大裁员，通用将关闭北美至多五家工厂，裁员15%；戈恩被捕事件持续受到关注，紧随日产，三菱汽车也正式宣布解除戈恩董事...[详细]
自2009年以来，我国汽车销量连续九年稳居世界首位，在此发展过程中，汽车工业的技术水平显著大幅提升。此外值得一提的是，我国新能源汽车产业近年来亦取得了快速发展，2016年，中国新能源汽车销量超越美国成为全球第一大市场。我国汽车行驶工况开发已迫在眉睫 产业快速发展的同时，我国也开始在节能减排、新能源等方向发力，但是，让人疑惑的是市面上在售新车，其燃油车标示的百公里燃油消耗和排放值与实际使用过程存在较大差异，...[详细]
造车新势力作为传统汽车产业向电气化、智能化、网联化升级的必然产物，过去几年来享受过多少鲜花掌声，就遭遇过多少嘲讽与质疑，可谓日子备受煎熬。进入2018年，他们终于迎来了一次集体为自己“正名”的机会。这一年，先后有蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车等多家造车新势力踏上量产征途，让“造车梦”照进现实。其中率先进入量产赛道的蔚来汽车，甚至欲挑战“年底前交付1万辆ES8”，并为此与小鹏汽车设下了赌局。而同样走在前面的小...[详细]
不管捷途品牌如何传播，有个问题是无法避免的，其发展是依托于奇瑞集团的资源，包括技术和研发，目前虽然有了新的iPEL平台，但是资源上离不开奇瑞的支撑。 为什么是这个标题？这是因为，捷途JETOUR从2018年初甫一亮相，就让业界很困惑，怎么奇瑞又冒出一个品牌？而且，它还不是奇瑞汽车旗下的品牌。不过，请允许记者先在这里卖个关子，花开两朵，各表一枝。 时间到了11月26日，捷途正式发布第二款车，“旅型智能SUV”X70S。这款...[详细]
哈弗F7作为哈弗F系的旗舰车型，领克02作为领克的第二款车型，都属于年轻阵营的SUV，都属于各自品牌旗下的重磅车型，对于品牌的影响意义可以说是很深远了，做为各自品牌的新生主力军，它们在年轻人市场究竟有什么必杀技呢？谁更受年轻人的青睐呢？我们一探究竟。首先来看车型定位，哈弗F7定位为AI智能网联SUV，主打智能科技，目标消费人群是重时尚、有科技范儿、有生活情调的潮流极客，他们专注一事，不苟同，愿意借助高科技产品打...[详细]
为了避免重蹈覆辙，通用汽车此次异常快速地调整策略，以应对新的变化。在主动“瘦身”的同时，通用汽车也在进一步加大对于电动车、自动驾驶等方面的投入，“预计未来两年内，通用汽车在电动汽车和自动驾驶领域的投入将翻一番”。经济日报-中国经济网综合外电报道，“汽车行业正在发生日新月异的变化。通用汽车希望确保自身处于有利地位”，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽-博拉（Mary Barra）回应通用重组计划时直言，“在公司强大...[详细]
继广州车展落下帷幕之后，洛杉矶车展作为每年一届的世界级大型车展正式开幕，此次各品牌带来了多款首发以及改款车型进行展示发布。下面由车云菌，带你近距离解读这些车型。保时捷911保时捷这次带了代号为992的新款八代911，对于它来说“青蛙王子”的外观一直是传统，对于我们习以为常的外观，为了不失去它的“调性”，自然不会做太大的改变，车门把手对于减少风阻，进行了隐藏式的设计，增添了科技属性。主流的贯穿式扁平尾灯也得...[详细]
11月28日，在国家主席习近平和西班牙首相佩德罗·桑切斯的见证下，大众汽车集团（中国）、安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称“江淮汽车”）及西雅特三方签署了谅解备忘录。根据协议，合作方将基于各自的技术实力和产品储备，共同开发一款电动汽车平台，用于生产江淮大众车型。江淮大众将于2021年前引进西雅特品牌，并共同进行电动化开发。江淮大众研发中心将于2018年底前开工建设，计划2021年建成，该中心将关注车联网、自动...[详细]
11月28日，360集团和华鑫北斗围绕网约车平台的监管问题正式达成战略合作，并宣布其城市交管安全智慧云平台在安徽歙县开始试运营，以助力当地政府更有效的监管货车、公交车和网约车的运营情况。在合作模式方面，360智能硬件车联网业务部总经理张磊提出了三种方案：一是为合作对象提供定制化一整套解决方案（云服务+软件+硬件）；二是调整合作对象已有的系统，与其共同搭建新的监管系统；三是在调整已有系统的基础上，对接360云平台...[详细]
今日晚间，汽车互联网企业易车控股有限公司发布了其截至2018年9月30日的2018财年第三季度的业绩。其财报显示，2018年第三季度营业收入为27.25亿元（约3.97亿美元），同比增长25.9%，毛利润为16.71亿元（约2.43亿美元），同比增长12.2%，净亏损为2010万元（约290万美元），相较去年同期净亏损为5.1亿元（约7430万美元）。以下为财报亮点：2018年第三季度营业收入为人民币27.25亿元（约3.97亿美元），同比增长25.9%。2018年第三季度...[详细]
凛冬已至，瘦身过冬，于是菲亚特再度开启“卖卖卖”法门。 据悉，菲亚特克莱斯勒汽车FCA（Fiat Chrysler Automobile）正在考虑出售机器人业务柯马（Comau）。方案之一包括价值15亿至20亿欧元(约合17亿至23亿美元)的潜在交易。不过据外媒报道，FCA并没有做出最终决定，其对柯马的战略评估尚处于初期阶段。尤其重要的是，相关人士披露，这家企业可能会吸引来自中国的竞购者。柯马的产品主要是自动化系统和工业机器人，这正是中国...[详细]
PSA集团今日正式宣布入股优配车联。这是继今年二月控股上海建鑫以来，PSA集团在中国汽车后市场达成的又一重要战略投资。此举将进一步巩固PSA集团在中国汽车独立售后市场的强劲地位。PSA集团未来将进一步与优配车联深化合作，此次入股意味着合作迈出了第一步。优配车联始创于1991年，是中国汽配件连锁企业的开拓者。现全国拥有150多家配送门店，销售网络覆盖7省2市。PSA集团致力于成为中国汽车独立售后市场的领导者，其业务渠道主要...[详细]
2018年，受中国经济增速放缓、中美贸易摩擦加剧、内需呈现疲软态势等因素影响，汽车市场面临一定的下行压力。11月28日，中国汽车工业协会副秘书长师建华在中国汽车市场分析研讨会上对汽车产业现状和趋势进行分析，他认为尽管中国汽车产销量连续9年位居世界第一，但从全球格局来看，千人保有量与世界平均水平仍然相差很大，中国汽车市场还与很大空间。在行业整体放缓、产业结构调整加快的背景下，乘用车市场竞争加剧，行业集中度提...[详细]
11月27日，东风雷诺新科雷嘉在武汉焕新上市。值此“嘉”期，东风雷诺推出了更新颜值、更多涵值和更高价值的全新升级新科雷嘉。新科雷嘉提供共计7个版本，其中包括两个更令人惊喜的周年版，以13.98万元-19.48万元的诚意售价，为都市年轻消费群体带来更好智趣之选。车型售价/元TCe190 智惠型139,800SCe200 智惠型152,800SCe200 智尚型174,800SCe200 智享型184,800SCe200 智尊型194,800SCe200 智惠型周年版152,800SCe200 智悦型周年版...[详细]
2017年，别克GL6六座版正式上市，凭借“2+2+2”的舒适六座布局，以及丰富越级的实用配置，促使家用MPV市场迈向了一个全新的发展阶段。入市两年来，别克GL6六座版以出色的舒适度和独特的座椅布局，也赢得了多成员大家庭的青睐和认可。今年10月，上汽通用汽车别克品牌在中级家用车市场再一次“排兵布阵”，先后推出了别克GL6五座版车型，以及迭代升级后的别克eConnect互联技术。如今，升级后的智能互联系统已经搭载于2019款别克英朗...[详细]
因日产汽车公司的前董事长戈恩被捕，从围绕着日产-雷诺-三菱联盟合作方式的争议可以看出，日本与法国政府之间的博弈日益明显。 据日媒消息，日产将于12月17日选举新的董事长，以接替被捕的前董事长戈恩的职位。尽管有继任董事长“从日本人中选出”的言论，但日产和雷诺早已决定在经营方面把重要职位从雷诺中转移出来。而且，雷诺出身的日产理事的待遇也备受关注。消息称，新董事长人选将由3名独立董事构成的委员会从现任董事中...[详细]
经过紧张而忙碌的一周，2018广州车展正式落下帷幕，其中扎堆上市的新车仍让人记忆犹新，据不完全统计，仅媒体日当天就有近40款车型上市。然而，一波未平一波又起，车展后新车上市的节奏依然没有减缓，重磅车型也是接连不断。本期，经济日报-中国经济网将着重介绍，4款合资品牌的轿车和SUV车型。其中，焕新上市的第四代途胜，将助力北京现代SUV车型的全面进阶；奔驰低价推出A级轿车，在将目标瞄准为新生代的同时，也将打开让更多消...[详细]
市场概述：同为自主品牌，吉利、长安和长城的对比看起来有些伤人，但汽车市场的竞争又何尝不是这样？进步总是在不断的比拼和赶超中取得的，本土品牌的进步不仅需要将目光瞄向合资，但自主品牌间的相互学习和你追我赶必不可少。10月份的自主品牌，在SUV市场的一篇哀鸿中备受煎熬，就连最强大的自主品牌吉利，也抵挡不住市场的下行趋势，出现了10%左右的降幅，况且今年还有两款新增车型在提供净增量。吉利尚且如此，哈弗、长安、宝骏...[详细]
中国主流车企布局图（2019版）系统反映当前国内各大汽车集团的整车资产、竞争关系、区域布局等，直观体现国内各省、市、行政区的市场分布情况。...[详细]
口袋里的汽配商城步入“全品类”时代京东汽车后旗下的京东云配宣布与全车件领域的7个企业“联盟”达成战略合作，将重点发力“全车件”品类的线上线下融合。这意味着，在“开放”战略下，京东云配继“油电轮”和“易损件”之后，又迎来“全车件”重要力量加入，同时也宣告京东云配成功打通了汽车后市场全品类业务供应链服务。此次与京东云配达成战略合作的7个企业分别为广东掏掏汽配科技股份有限公司、上海配盟信息科技有限公司、袋...[详细]
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