近日，坊间流传的关于北京奔驰汽车有限公司（以下简称“北奔”）执行副总裁付强离职的消息不胫而走。北奔新闻办公室主任、新闻发言人阮伟建就此事向盖世汽车网作出的回应是：“没有听到相关消息”，当问及付强是否处在正常工作状态时，阮称“付总仍在正常上班”。所谓无风不起浪。根据我们所掌握的信息，其实早在去年底就有消息透露付强将离开北奔，但因并无过多依据和迹象作支撑，这一消息最终成为流言。此次再传付强离职，如果又...[详细]
关于国家质检总局要求雷诺召回梅甘娜2代和风景2代事件的声明2012年3月20日，国家质检总局针对进口雷诺梅甘娜2代汽车安全气囊螺旋开关故障问题和进口雷诺风景2代汽车仪表盘黑屏问题，发布警示通告。关于此事，雷诺中国特别予以如下声明：雷诺中国对此事件予以高度重视。雷诺中国已经发现这两个问题，主动配合国家质检总局进行联合调查，并会在第一时间公布调查结果及可行性的解决方案。截至目前，这两个问题只涉及到梅甘娜2代（2008...[详细]
吉利汽车（00175.HK）3月22日午间公布2011年全年业绩，期内营业总收入为209.6亿元，同比上升４.3％；净利润为15.43亿元，同比增长12.8%；基本每股收益0.2072元。年报显示，吉利汽车去年共销售轿车42.2万辆，同比增长1%。然而，其中3.96万辆为外销，同比增长93%。中国内地市场的销售量仅为38.2万辆，同比降低3%。对此，吉利汽车表示，内地市场萎缩主要是由于旧型号小型汽车销量下降所致。公司“全球鹰”及“英伦汽车”分部的销售量...[详细]
盖世汽车讯 2012年3月22日，吉利汽车发布2011年财务公告。根据公告显示，吉利汽车及附属公司在内的集团去年总收入同比增长约4%至209.6亿元；净利润同比增长13%至15.4亿元；销量同比增长1%至42.2万辆，今年目标为46万辆。2011年，吉利集团总收入为20,964,931,000元，较2010年的20,099,388,000元同比增长4.3%；净利润（股权持有人应占溢利）1,543,437,000元，比2010年的1,368,437,000元提升12.8%；每股基本盈利20.72分，在2010年18.5...[详细]
编者按：近段时间以来，国内主流上市车企陆续公布了各自2011年度的业绩报告。根据目前已经公开的信息，2011年国内大多数上市车企的营业收入都有所增加，但因成本控制、经营管理等理念的不尽相同以及受到市场竞争、产品结构等因素的制约，各车企归属于上市公司股东的净利润增幅变动却出现了泾渭分明的两极分化，在相同的市场条件下“冰火两重天”的业绩表现不禁让人唏嘘。本文是盖世汽车网整理的部分国内主流上市车企2011年的营收情...[详细]
2012年3月21日17:00，奇瑞汽车股份有限公司与捷豹路虎联合对外宣布，经过充分的协商，双方就在中国建立合资公司的计划已达成协议，奇瑞和捷豹路虎双方计划以股比对等的形式建立合资公司。协议内容包括：生产捷豹路虎品牌车型以及合资自主品牌车型，生产配套的发动机，销售合资公司生产的汽车产品，建立研发中心等。双方将按照相关的程序开展进一步的工作。据知情人士透露，合资公司工厂将落户江苏常熟经济技术开发区，选址位于常熟...[详细]
一直悬而未定的神龙汽车品牌整合方案近日再次成为关注的焦点，不出意外，整合方案将在今年4月份正式浮出水面。其实神龙汽车旗下标致与雪铁龙品牌整合的苗头在去年年底就已经渐渐显现。11月下旬，PSA集团宣布，拟通过高层改组的方式重新布局标致和雪铁龙两大品牌，增强二者之间的协同关系。并在欧洲市场开始试运行相关的品牌整合方案，PSA集团表示，希望通过一系列改进措施以进一步简化两大品牌在市场上的运营工作，同时提高运作效...[详细]
3月19日，针对进口雷诺梅甘娜2代汽车安全气囊螺旋开关故障问题和进口雷诺风景2代汽车仪表盘黑屏问题，质检总局发布警示通告，要求车辆制造商立即采取措施消除安全隐患，召回存在缺陷的车辆。据了解，近期发现，进口雷诺梅甘娜2代汽车安全气囊螺旋开关故障率较高，并易导致线束受损，有关安全气囊无法正常工作，气囊灯点亮，经评估，风险较高，涉及安全；进口雷诺风景2代汽车仪表盘因零件制造工艺问题会出现突然黑屏，无法显示车速...[详细]
据中央电视台报道，日前央视在3·15特别行动中曝光了部分吉普4S店隐瞒吉普指南者安全配置，以及吉普指南者世界杯特别版存在私下安装非原厂配件，涉嫌销售欺诈的问题。国家工商总局昨天表示，已经责令北京、山东等地工商部门展开调查。国家工商总局相关负责人表示，这种行为严重损害消费者的合法权益，已责成相关省市工商部门展开调查，将依据相关法律、法规，对违法行为进行查处，绝不姑息。目前，克莱斯勒中国公司通过官方微博回...[详细]
近日，长城汽车总裁王凤英本表示，今年下半年哈弗SUV将率先使用全新标识。这意味着长城酝酿已久的品牌换标将在今年下半年突破。同时，渠道分网也已经在进行当中。事实上，去年长城汽车就提出将SUV、皮卡和轿车三大类品牌（分别为哈弗、风骏和腾翼）推出各自的标识，但迟迟没有实施。不过，外界对长城实施的多品牌以及分网营销策略颇有微词。“长城进行多品牌战略，无非是想提升品牌影响力，而进行分网销售，长城目前还不具备这样的...[详细]
据中新网消息，不少广汽本田雅阁的车主都遭遇到转向助力泵噪音大、抖动等问题，而其中不少车主认为其存在设计缺陷，希望广汽本田能予以召回维修或更换。近日，多名网友在国家质检总局主管的中国汽车质量网等平台上投诉“雅阁的转向助力泵异响严重，要求4S店给予免费更换”，对此，甚至有雅阁车主自嘲称：“每个论坛都在说这个问题。还有人居然说不响就是买到假的雅阁了！”不少论坛上的网友也同时抱怨雅阁助力泵的噪音像“蜜蜂在耳...[详细]
3月16日，吉林省副省长陈伟根接受记者采访时称，吉林将继续加强汽车产业的投入，包括自主品牌和新能源汽车产业，十二五末全省产能将达400万辆。陈伟根在出席东北亚投资贸易博览会发布会之后向本刊记者作出上述表示。陈伟根并称，“吉林是中国汽车产业的重要省份，汽车也是吉林省重要的支柱产业，吉林将借助东北亚博览会，积极洽谈投资，促进吉林汽车产业发展。”陈伟根告诉记者，十二五期间，吉林省将打造世界级汽车生产基地，2015...[详细]
克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司关于指南者报道的回应：对央视有关的报道，公司立即开展了相关调查。就2009年底左右进口到中国的150台指南者豪华版车型，因生产原因和标准配置相比缺少胎压监测系统及前排座椅侧面辅助气囊两项配置的问题，公司于2010年3月要求经销商就未出售的车型在达成销售前向消费者明确说明配置情况，就已经出售的车型主动联系消费者解释告知相关情况并提供相应补偿。公司已再次督促相关经销商彻底落实此问题的...[详细]
编者按：汽车产业是一个资金、技术密集型的产业，实现规模化效应是其能够健康发展、持续壮大的必由之路，纵观百年世界汽车史我们不难发现其本质就是一部车企之间互相整合与被整合、吞并与被吞并的历史。近年来，尽管中国汽车市场不断发展壮大，但产业格局依然相对散乱，并未培养出具有国际竞争力的大型车企。早在2009年，在国务院颁布的《汽车产业调整和振兴规划》中就已经明确指出了要鼓励汽车行业的兼并重组，2011年底，商务部关...[详细]
在今年的政府工作报告中，温家宝总理再度提到了汽车行业的兼并重组，甚至被放在了几大重点行业之首。行业观点认为，该报告释放出一个明显的信号，国家将进一步推动汽车业的新一轮兼并重组，进一步整治散、乱、差的汽车产业格局。“目前中国的本土企业数量偏多，规模不大，而通过兼并重组能够有效地实现资源的整合，同时避免重复建设，以及由于竞争带来的不必要的内耗，并在市场中形成规模效应。” 中国汽车流通协会副秘书长罗磊对...[详细]
3月14日，国家质检总局发布消息称，东风本田汽车有限公司决定召回部分思威（CR-V）牌多用途乘用车和部分思域（CIVIC）牌轿车，涉及数量共计459962辆。召回原因是制造过程中出现偏差，可能导致喇叭不响。这是今年以来东风本田第二次召回，上一次召回时间是1月11日，东风本田召回50410台思威(CR-V)牌多用途乘用车。国家质检总局表示，东风本田汽车有限公司日前根据《缺陷汽车产品召回管理规定》要求，向国家质检总局执法督查司递交了...[详细]
3月14日，国家发展改革委员会价格监测中心给记者发来邮件称，通过对全国36个大中城市监测，2月份全国汽车市场价格以降为主，国产汽车与进口汽车价格均不同程度走低。国产汽车价格继续下降。2月份国产汽车价格比上月下降0.28%，比去年同期价格下降0.95%，其中，乘用车与商用车价格双双小幅下行。监测显示，乘用车价格延续小幅下降走势，环比下降0.10%，比去年同期价格下降1.61%。其中，运动型乘用车价格环比下降0.34%，比去年同期下...[详细]
大众汽车DSG与TSI的“黄金动力组合”无疑是其颇感自豪的技术，然而DSG居高不下的投诉率亦引来对其设计缺陷的质疑。临近315之际，大众公司受到质检总局两次约见，质检总局亦反驳大众所称无需召回的说法。目前，DSG故障所涉车型在华保有量已逾50万辆。3月13日，质检总局发布公告称，执法司再次约谈大众汽车（中国）投资有限公司代表，并要求尽快采取措施解决大众DSG变速器故障问题。今年3月1日，大众公司向质检总局提交了备案说明，...[详细]
3?15临近，越来越多的讨论再一次将大众汽车推向了舆论的风口浪尖。国家质检总局执法督查司13日再次约谈大众汽车（中国）投资有限公司相关代表，要求企业尽快采取切实有效措施，解决大众DSG变速器故障问题。作为汽车业内人士又是如何看待这一问题的呢？盖世汽车网围绕此话题特别推出了一期业界调查，调查结果显示汽车业界不仅普遍认为DSG确有质量问题，并且认为大众汽车或在遮掩更多的其它汽车质量问题。根据调查的结果，76%的业内...[详细]
长安汽车 （000625.sz）、长安B （200625.SZ）3月12日晚间公告，公司3月12日首次实施了回购部分B股方案，首次回购B股的数量为3241.71万股，占公司总股本的比例为0.67%，购买最高价为3.60港元/股，最低价为3.29港元/股，支付总金额为1.15亿港元（含印花税、佣金）。公司2011年12月6日发布的回购B股股份的预案显示，出于对公司内在价值的肯定和未来发展的信心，公司拟使用自有资金在回购资金总额不超过6.1亿港元，回购股份价格不高于...[详细]
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