如今SUV热潮是越烧越热，问消费者为何买SUV，很重要一个原因就是SUV优秀的通过性，毕竟国内的车辆使用环境还是较为严酷的，普遍的道牙停车需要、糟糕的道路条件，让大家不得不选择底盘更高的SUV。而观致则看准了这样的需求，在观致3轿车的基础上，抬升底盘高度，加强动力输出，推出了一款高颜值、高底盘、高动力、大空间的新车型观致3 GT，这几乎就是为需求独特且挑剔的中国消费者量身定做的一款产品。1月6日我们来到古都南京，实...[详细]
每年车展，各个品牌都会推出自家最新的概念车来吸引眼球。奇瑞2012年在北京车展上推出的TX概念车，毫无疑问是自主品牌有史以来最成功的一个，不但在国内饱受好评，还在同年的日内瓦车展上荣获大奖。不过正如大家熟知的，各个厂商推出的概念车，完成了吸引眼球的使命之后往往无疾而终，部分概念车即便最终量产，也被改的面目全非，让大家颇有被忽悠的感觉。这当然是有原因的，因为概念车的设计不需要考虑工程难度，不需要考虑法律法...[详细]
数据显示，2016年，上汽斯柯达全年累计销量突破33万辆，创下入华九年来的新纪录，同比增长18%，增速超越行业平均水平。...[详细]
近日，国内媒体曝光了一组新款东风雪铁龙C5的谍照，新车在前后灯组以及内饰设计上有所调整。据悉，新车或将在年内正式上市。根据谍照，新款东风雪铁龙C5前大灯灯组内部结构有所微调，加入了LED光源。此外，新车还将采用双边双出排气布局。与外观的微调相比，新款雪铁龙C5在内饰设计方面的改变更为明显。新车采用贯穿式空调出风口设计，并且紧跟目前汽车内饰设计的潮流，在中控台搭载了一块尺寸不小的悬浮式液晶中控屏，以提升科技...[详细]
谈起2016中国汽车行业，称之为黑马绝不为过，在全球经济疲软，中国实体经济、投资、消费等主力经济增长引擎不断下滑的宏观背景下，中国汽车行业能以如此夸张的增长引领各汽车产业高速前行，着实为中国经济蓝图中一道亮丽的风景，甚至是世界经济版图上一道独一无二的彩虹。2016年的车市从金九银十到疯狂年末，带给我们太多的惊喜，也让各位汽车大佬在年终庆功宴的觥筹交错中憧憬着2017年更大的利润蛋糕。不过即将到来的2017年中国汽...[详细]
“我们现在所有的资源都在专注做第一个产品，一定要把这件事情做好。第一个产品会是高端SUV，目标是做好的产品品质和安全性，让大家能够认可这个品牌是高端的，是可以和奔驰、宝马、奥迪对标的。我们的结构可能是跟最早时候有些不一样。最早的核心团队还是大家（股东）找我们；现在，核心团队真的变成创业者和主要股东。”新年刚过，在位于北京望京商圈一个写字楼的会议室里，这位曾经效力宝马、英菲尼迪等高档车品牌的职业经理人...[详细]
在持续的去库存过程中，我国进口车市场开始整体向好。11月进口车销量成为2016年首个突破10万辆的月份。值得注意的是，在一系列利好政策的带动下，11月平行进口车销量出现爆发性增长。在持续的去库存过程中，我国进口车市场开始整体向好。2016年11月，进口车市场产销均实现较大增长，且11月进口车销量成为去年首个突破10万辆的月份。中国汽车流通协会发布数据显示，2016年11月，海关汽车进口量为10.1万辆，同比增长18.9%；1-11月，...[详细]
2016年，东风Honda换挡加速，全年终端销量突破59万辆，同比增长47.44%，以行业均值三倍的增速，位列日系合资品牌增速第一名。新年伊始，东风Honda乘胜追击，1月5日在杭州举行的2017年品牌盛典上，高端旗舰车型新思铂睿 锐·混动与“新概念轿车”新杰德双车联袂发布，为2017年创造了一个完美开端。新思铂睿 锐·混动共推出2款车型，市场指导售价24.99-26.59万元；2017款思铂睿 汽油版的价格也同时公布，共计4款车型，市场指导售价17...[详细]
在刚刚过去的2016年，中国汽车市场上共推出了数百款新车，然而其中的大部分车型都属于昙花一现，在上市宣传期过后便被遗忘。当然，这里也不乏颇具人气的车型，盖世汽车针对其中的几款重点车型进行了一项调研，结果显示，全新奥迪A4L以33%的得票比例，被大家推选为“年度最具人气车型”。对于这个结果我们并不感到意外，一直以来奥迪A4L都是行业的标杆性产品，所以备受瞩目也是理所应当的。A4L市场关注度显著领先宝马3系、奔驰C级盖...[详细]
12月吉利共销售汽车108230辆，同比增长101%。12月份吉利6款车型销量过万，分别是新帝豪、远景、帝豪GL 、帝豪GS 、博越、远景SUV 。...[详细]
盖世汽车2017年1月5日讯 今日盖世汽车从长安官方获悉，截止12月31日长安汽车2016年全年销量达3,063,403辆，同比增长10.3%，其中长安品牌汽车累计售出1,718,126辆，同比增长11.7%，占长安汽车总销量的56.08%，接近六成；长安品牌乘用车累计销量为1284535，同比增长27.6%。 在刚刚结束的12月长安汽车也收获颇丰，在悦翔V7、CS15、CX70、欧尚等2016年新上车型的加持下，使得长安汽车12月累计销售总量为278665辆，同比增长14.2%；长...[详细]
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网2016年12月份统计，本月共接到车主有效投诉信息4754宗，环比增长12.3%，同比则大涨43.3%。继2015年3月和2016年3月、11月后，第四次月投诉量达4000宗以上，并刷新了车质网月投诉量新高。同期,车质网共接到车企针对投诉回复反馈4044条，环比增长21.4%，与去年同期相比增长了60%。12月，车质网接到的有效投诉信息共涉及417个车系,较11月车系增加5个，车系投诉达两位数（含）以上的有95个，...[详细]
徐秉金分析:“大众为什么要奥迪继续跟上汽进行合资呢?合资的目的就是为了在市场份额上更多分一杯羹,争取一个最大利益。那么上汽为什么愿意干呢?因为这种干法比我自己搞研究开发省事得多,人家拿来什么,我干什么;给我什么车,我干什么。这样见效快,对我的业绩有好处,双方一拍即合”。“但是在核心技术上,我们不但没法完全掌握,而且还要受制于人,因为很多汽车产业的知识产权都是别人的”,老先生颇有感慨地说。他指出,目前最具实力的汽...[详细]
销量虽快速增长,却赶不上销售成本的增速,使观致陷入了卖得越多,亏得越多的尴尬境地。截至2016年前三季度,观致汽车的累计亏损达到13.5亿元。加之,2015年的25亿元,2014年的22亿元,观致汽车截至2016年三季度的亏损额已达60.5亿元。股东方曾定下的“首款车型上市后三年实现‘自我造血’”的目标远未达到。早在3年前,中国经济网汽车频道在《观致﹒观止?兼议“中国企业仍然不会卖车”》中,曾经尖锐地指出:“我们不得不承认,虽然我们“贵...[详细]
2017年已悄然而至，回首过去的2016年，中国车市曝出的大小事件不断。其中，哪些事件让你记忆犹新？哪些又事发突然，让你始料未及？通过对新闻事件的突发性、传播力度以及对行业影响程度等多个维度的综合考量，盖世汽车特评出了2016年中国汽车行业八大“爆冷”事件，在此与您共享。一、合资车企降薪爆冷指数：1事件概述：2016年8月前后，多家合资车企开始放高温假。据相关媒体报道，东风悦达起亚的高温假是从8月6日至14日，东风本田...[详细]
2017年的脚步悄然而至，汽车行业的新规也将于无声处影响我们的消费者和车企，2017年有哪些汽车新规应该引起重视呢？一、全国实行国Ⅴ排放标准 国Ⅳ车将无法注册上牌新规：2017年1月1日起，国V排放标准已全面实行，根据新规，现行90号、93号、97号三个汽油牌号正式退市，89、92、95、98号汽油登上历史舞台。国Ⅴ标准指的是国家第五阶段及汽车污染物排放标准。它的控制水平相当于欧洲正在实施的第五阶段排放标准，对氮氧化物、碳氢...[详细]
作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网2016年12月共接到涉及汽车三包相关规定投诉10宗，环比减少33%。在这10宗投诉中，共有5家车企对涉及三包相关问题的6宗投诉做出了回复，回复率为60%，环比增长6.7个百分点。其中有1宗已撤诉。在相关投诉中，12月份合资品牌投诉为4宗，占比为40%，环比下降了27个百分点。同期，自主品牌投诉为6宗，占比为60%，环比增长27个百分点。细分到各国别，自主品牌三包投诉占比最高，较11月占比...[详细]
糟糕的市场表现给了“二进宫”的菲亚特一记响亮的耳光。先期推出的菲翔虽然获得了5星碰撞等74个大奖,但却未能在竞争激烈的市场中获得容身之处;随后推出的致悦,市场表现更是惨不忍睹。即使换了合资企业的高管,也没能挽回败局。2016年,菲亚特品牌的销量依然大幅度下降。应了中国经济网汽车频道整整3年前《菲翔﹒难翔?兼议新合资还有多少机会》的观点:“同样也是被双方股东——广汽和菲亚特都看好的菲亚特菲翔,的确是难以飞翔”。刚刚...[详细]
崭新的2017年已经正式起航，不过回顾2016年一年来汽车圈里的层出不求的大事小事，还真有一些让我们拍手叫绝的经典案例。其实每年车企在新车推广方面的力度都很大，营销它不仅要求你深挖品牌内涵、保持严密逻辑，还要求你大胆创新，缔造奇迹。如何巧妙的利用资源进行营销，便成了一门学问。操纵得当车企必然会成为大赢家，而有的已经跑偏的营销方案则会赔了夫人又折兵。接下来我们就一起回顾一下，在过去的2016年众多营销事件中那些...[详细]
奇瑞瑞虎7与吉利博越、荣威RX5一道，被称为自主品牌新的三驾马车，代表当前自主汽车品牌最高的造车水准。从目前的市场关注度来看，这三款车的确吸引了大家的目光。然而我们查询百度指数发现，最后一个上市的瑞虎7，百度搜索指数居然比另外两个之和还要高两倍以上。我们通过试驾，发现在汽车最本质的层面，奇瑞进行着不懈的努力。轻量化尝试 效果拔群轻量化三个字，作为中国的汽车媒体已经听过不少次了。然而从自主品牌嘴里说出轻量...[详细]
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