刚刚进入2月，近20余家车企纷纷发布了其2018年1月的销量成绩，得益于春节前买车、购车需求强烈，市场仍保持2017年末的惯性增长整体车市活力十足。从各家车企公布的销量来看，德系品牌持续增长，大众依旧处于绝对领先地位，销量节节攀升；同时以吉利、长城、广汽传祺为首的自主品牌也迎头赶上，再创佳绩；最为引人注目的则是日系品牌的全体发力，延续2017年高增长态势，销量、同比齐增长，下面盖世汽车为您梳理2018年1月日系品牌销...[详细]
2月9日，由中国汽车工业协会和J.D. Power（君迪）共同发布的“中国乘用车市场价格指数”显示，2017年，中国乘用车市场价格有所回暖，比2016年微增1.7%，上升态势有望在2018年继续保持，预计实现2%增长。虽然2017年乘用车市场总体价格较2016年有所反弹，但仍低于2015年的水平。一级细分市场中，豪华车细分市场轿车成交价上升最为明显，从2016年的33.2万上涨至2017年的35.3万。二级细分市场中，中型基础轿车成交价涨幅最高（5.91%）...[详细]
2017年中国车市虽以3%的微增长平稳收官，但是各车企的销量争夺战从未止步。某种程度上，销量好不好决定着荷包暖不暖。辛苦奋斗一整年，近日，国内多家上市车企陆续发布了2017年业绩预告。盖世汽车整理了9家已公布数据的上市乘用车企业， 以此窥探2017年车企运营情况。从公开的预告数据，再结合全年销量状况来看，以上汽集团、广汽集团、吉利汽车为代表的企业在2017年获得了销量业绩与资本市场的双丰收；相比之下，长城汽车虽年销量...[详细]
提到雷克萨斯，中国消费者立刻联想到的词语一定是“质量好”，优秀的产品品质已经成为雷克萨斯无可替代的标签。但从去年开始，雷克萨斯已经开始转变为一个主张豪华生活方式的品牌。伴随着品牌定位的转变，雷克萨斯中国经营团队也发生了调整，2月8日，我们有幸与雷克萨斯中国高管团队面对面交流，了解了这个由“新人”构成的团队，对未来雷克萨斯发展走向的思考。三款车领衔 雷克萨斯在华年销13万首次与媒体见面的新任雷克萨斯中国...[详细]
盖世汽车讯 比亚迪日前发布2018年1月销量快报。数据显示，比亚迪1月销量共计42,338辆，扣除客车销量（179辆）同比大增47%。其中，燃油汽车销量为35,008辆，实现稳步增长；新能源汽车销量为7,330辆，时隔7个月后跌破万辆。燃油车方面，宋MAX持续火爆，1月畅销15068辆，累计订单超过75000辆。在宋MAX的助力下，比亚迪燃油车1月畅销35008辆，同比增长25%。其中，轿车1月销量为12,354辆，SUV销量为7,586辆，MPV销量为15,068辆。新能源...[详细]
2017年奇瑞在全球市场取得了瞩目的成就，特别是海外市场销量引发广泛关注。据了解，奇瑞集团全年销量为68万台，其中新车累计出口10.8万台，同比增长22.3%，海外累计出口总量已超过130万辆，持续保持国内出口领先地位。奇瑞汽车目前已覆盖全球80余个国家和地区市场，建立了10个海外生产基地及1500家经销和服务网点，随着产品、服务、营销的不断深入在海外市场持续扩张。那么，奇瑞在过去的一年中都发生了哪些大事？近日，盖世汽车针...[详细]
随着中国消费者的收入稳步提升，过去几年汽车消费水平不断升级，廉价的入门级车型销量日渐式微，眼看着要被市场所淘汰，但国家推动新能源汽车市场的努力让A00级市场出现了回光返照。而除了这个细分市场外，其他各个车型销量在2017年基本延续了此前的宏观趋势。A00级车回光返照 前十名全是纯电动按照此前的销量走势，A00级车（以奇瑞QQ为代表）的销量已经连跌近十年，到2016年总销量只剩18.27万辆，市场份额也仅为0.77%，该级别车型...[详细]
2月8日，乘联会发布了2018年1月乘用车销量数据和狭义乘用车销量前十企业排行榜，显示在刚刚过去的1月份，中国狭义乘用车零售销量达 2,224,306辆，同比增长7.1%，呈现预期中的“开门红”走势。而在前十车企座次排名中，一汽大众时隔四月再次夺冠，上汽大众位居第二，上汽通用排至第三，紧随其后的是吉利汽车和上汽通用五菱。长安汽车从12月份的第九名跃升到了第六，东风日产和北京现代则分别跌至第七和第十，长城汽车继续稳居第八。...[详细]
在资本派、互联网派以及传统汽车人纷纷投身新势力造车大潮中时，以技术和实业驱动的浙江大华技术股份有限公司联合创始人朱江明，却另辟蹊径，以IT技术为核心载体，长驱直入汽车领域，创办了零跑汽车。零跑S01“惊艳”亮相，零跑汽车受“红杉中国”青睐去年11月，在杭州2017年全球未来出行高层论坛暨国际展览会上，零跑汽车首款量产车型——零跑S01两门轿跑车型正式亮相。该车型无论在外观设计还是性能品质上，均得到了业内的高度评...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，中国网约车公司滴滴出行现阶段正在与包括雷诺日产三菱和福特在华合资公司在内的12家车企集团合作打造新能源网约车服务。滴滴出行在发言中表示，未来将打造一个开放的新能源汽车共享系统，用户在需要的情况下可以基于App系统来使用车辆。汽车共享，包括分时租赁和网约车等，即便是在行业正在向新能源领域转移的情况下，其也正在对传统的汽车行业模式带来挑战。全球各大公司都在加入涌进快速增长的汽车共享市...[详细]
每每提起旅行车，国人总是会把它和欧洲生活风格和小众的用车需求联系起来，不过随着中国消费升级浪潮和个性化消费需求的来临，越来越多的消费者乐于购买这种车型，选择一种轻松惬意的生活方式。的确，旅行车是汽车消费者升级下的新产物，是在人类崇尚自然、热衷旅游的风潮下衍生出来的一种轿车派生车型，与SUV和MPV相比，它的购买价格和使用成本都比较低，同时具有更为灵巧的车身和更强的装载能力，再加上优美的造型设计深受精英阶...[详细]
2017年，对于北汽集团而言意义重大。这一年，北汽自主品牌迎来了2.0时代的首款产品——全新绅宝D50。在新能源汽车领域，北汽开始了深度布局，除先后在重庆、九江建生产基地外，还与奔驰母公司戴姆勒展开合作发力电动车。此外，在自动驾驶领域，北汽亦与百度合作量产无人驾驶汽车……近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点，本文就带大家回顾一下北汽集团2017年发生的那些事儿！徐和谊：北汽将在2025年全面停止产销自...[详细]
盖世汽车讯 2月7日晚间，长城汽车公布产销快报：1月共计销售新车110,040辆，较去年同期增长20.61%，其中SUV共售出98,748辆，同比增幅达22.11%。“WEY”旗下VV7、VV5销量双双破万，表现出色；SUV神车哈弗H6售出新车59,133辆，销量同比增幅高达28.57%，共同将长城销量刷新高度，在新年首月迎来开门红。（数据来源：长城销量快报）从长城汽车公布整体数据看，1月销量主力军SUV售出新车98,748辆，其中，哈弗SUV在1月售出新车78,459辆，...[详细]
在汽车产业成为国民经济重要的战略性和支柱性产业之时，新技术、新业态的加快突破推动我国新能源汽车产业成为新的增长窗口，国家层面也在不断助推这一新的产业浪潮。在这一背景下，东风设计研究院有限公司联手广东省鹤山市政府共同打造东风·圣宝新能源商用车项目，2月6日该项目迎来创新型产业平台发布和量产车的下线仪式。 参加此次平台发布仪式的包含中科院广州能源研究所、中科院自动化研究所、东风设计研究院有限公司等科研...[详细]
2月1日，戴姆勒集团在德国斯图加特的奔驰中心举办年度业绩沟通会，向外界公布了创造历史新高的2017年经营业绩，戴姆勒在集团销量、营业额、息税前利润、净利润四个方面均创历史新高。而在我们所关注的乘用车领域，快速增长的中国市场毫无意外成为戴姆勒旗下奔驰品牌的最大单一市场。然而，在关注奔驰亮丽的业绩的同时，我们也注意到近几年奔驰品牌产品在消费者“看不见的地方”——质量表现层面屡屡出现问题，这是否会影响奔驰在华...[详细]
盖世汽车讯 2月6日，江淮汽车发布了最新一期的产销快报。报告显示，2018年1月份，江淮销售乘用车及商用车共计52,435辆，同比下降13.60%，再现新年开局不利局面。数据显示，乘用车领域，运动型多用途乘用车（SUV）1月累计销售11,952辆，同比下滑46.85%；多功能乘用车（MPV）累计销售4,859辆，同比下滑24.43%；基本型乘用车（轿车）1月销量则大涨173.35%，只是基数较小，共计仅3,559辆。由此可见，乘用车特别是SUV车型的销量大降...[详细]
盖世汽车讯 2月6日晚，吉利汽车公布其2018年1月销量数据。数据显示，吉利1月共销售新车155,089辆，同比增长51%，接近完成其2018年全年销量目标158万辆的10%。另外，吉利1月汽车出口量同比增长6%至1,054辆。因此扣除出口部分，吉利1月在中国市场总销量为154,035辆，较去年同期增长约52%。轿车方面，主力车型新帝豪在2017年取得了264,432辆的好成绩，2018年继续良好的态势，1月销量达到26,122辆，同比虽呈现轻微下滑，但环比上月则增...[详细]
作为中国首个产销量双破百万的自主品牌车企，长安汽车在过去两年一度被认为是自主车企的“带头大哥”，被赋予特别大的期待。而长安也没有辜负大家的期望，在刚刚过去的2017年，不仅以开放合作的态度，积极牵手新造车势力蔚来汽车，共同推动智能化服务和新能源汽车的发展，与一汽、东风两家老牌车企组成“汽车国家队”，合力推进汽车强国建设。而且率先于业内启动了新能源战略转型计划——“香格里拉计划”，基于人、车、产业链和大...[详细]
近日，根据国家质检总局官网公布的召回公告，盖世汽车对2018年1月份国内汽车召回情况进行了整理，结果显示，今年1月份，有关汽车召回的公告共有15次，涉及13家汽车企业26种车型，召回总量343,823辆。去年下半年导致国内大规模召回浪潮的高田问题气囊事件在本月再次出现，共发生五起汽车直接由“气体发生器外壳破损导致碎片飞出”的高田问题气囊导致的召回事件，召回车辆达36,667辆，占到召回总量的10.66%。除了安全气囊外，因发动...[详细]
盖世汽车讯 据国家质检总局缺陷产品管理中心消息，长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2018年2月25日起，召回部分新蒙迪欧、锐界汽车，共计567167辆，具体如下：（一）2013年1月4日至2016年12月29日期间生产的部分新蒙迪欧汽车，共计371371辆。（二）2014年9月4日至2017年1月16日期间生产的部分锐界汽车，共计195796辆。据...[详细]
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