从2017年开始，整个中国汽车转头下行，长城汽车也开始承压，今年情况更加恶化。...[详细]
昨天，你错过了哪些重要新闻？...[详细]
7月23日，为加强双方长期战略合作，北汽集团宣布投资戴姆勒股份公司，并持有其5%股份。...[详细]
巨头车企的集中上榜，或凸显出在车市下行，汽车产业变革的过程中，拥有国企或央企背景的汽车集团以及民营企业中的强势车企巨头，在财力和技术上将拥有更多资源优势。...[详细]
7月15日，以“智能安全，WEY爱护航”为主题的2020款VV6媒体试驾会在长城汽车徐水试验场盛大开启。中国豪华SUV领导者WEY品牌最新推出的重磅车型——2020款VV6，迎来了上市前的“实战测试”。活动中，来自全国的汽车专业媒体在这座中国最大、功能最强的试验场，通过丰富的场地、公路试驾体验环节，充分感受2020款VV6的越级科技实力，领略其“以智取胜”的非凡产品魅力。...[详细]
据外媒报道，沃尔沃正在全球召回50.7万辆汽车，原因是发动机部件存在缺陷，在极端情况下可能导致火灾。...[详细]
英国纪录片导演柯文思曾感慨：走遍世界，才能读懂中国崛起。然而，也只有踏过广汽本田21年走过的痕迹，才能更加读懂700万辆背后的意义。 2019年7月，广汽本田增城第二工厂，随着一辆极光蓝的第十代雅阁锐·混动驶下生产线，广汽本田700万辆累计量产正式达成。纵观磅礴浩大的中国车市40年的沧海与桑田，21年，700万辆，算不上“速度”，但若重走广汽本田21年的轨迹，你会为这份成绩单盖上“厚重”、“高质量”的标签。“作为汽车...[详细]
当前，在汽车产业由增量向存量市场转变，市场增速趋缓，产业面临创新变革的情况下，仅仅依靠价格血拼而进行的“同质化”竞争已不再具备优势，如何寻找“差异化”成为各大车企亟需解决的问题。对于上汽通用五菱来说，旗下两大品牌——五菱和宝骏，一度以“性价比”打天下。如何在“性价比”之外，开辟品牌和产品的“上升”通道，同样需要以“差异化”作为突破口。规模优势下的“新生”日前，在上汽通用五菱第2025万辆整车的下线仪式...[详细]
2019上半年，自主轿车、SUV、MPV销量大幅下跌，即使是居三大细分市场销量之首的帝豪、哈弗H6、五菱宏光都难以逃脱，那么其他车型又该当如何呢？...[详细]
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在C2B定制化理念的指引下，“定制化”和“平民价”两大核心特征，或将成为上汽大通旗下产品区别于其它同类产品的差异化所在。...[详细]
7月22日，上汽集团连发三份公告，公告分别显示，上汽董事会于近日收到公司董事、总裁陈志鑫先生、监事会主席卞百平先生的书面辞呈，原因是到龄退休。此外，董事会秘书卫勇先生因为工作变亦申请辞去公司董事会秘书、证券事务代表职务。同步，集团亦公示了独立董事关于聘任公司高级管理人员的意见：● 经公司董事长提名，聘任王晓秋先生担任公司总裁；● 经公司总裁提名，聘任卫勇先生担任公司副总裁；祖似杰先生担任公司副总裁、总...[详细]
近日，中法工业合作机制联委会第七次会议暨中法产业合作圆桌会在重庆召开，本次大会由中国工业和信息化部，法国经济和财政部企业总署指导，中国工业和信息化部国际经济技术合作中心，中国重庆市经济信息化委员会，法国未来工业联盟共同主办。现场公布了第二批中法工业合作示范项目。近年来，重庆与法国的经贸往来数据显示，2018年，重庆与法国进出口总额达64.1亿美元，增长25.3%。今年1—5月，重庆与法国进出口额、出口额和进口额...[详细]
在市场下行时稳固经销商、供应链以及各个环节的利润，共渡难关，这也为未来当市场回暖时提供更强大的战斗能力。这是长城汽车一直以来坚持的，这也是为什么在这两年市场巨变时，长城汽车还能够保持逆势增长的根本原因。 在吉利下调目标销量的11天后，长城汽车也下调了2019年的销量目标。长城汽车半年的销量快报中表示，基于宏观经济及2019年上半年汽车行业发展情况，为保持整体销售健康、稳定、可持续发展，根据旗下品牌实际情况...[详细]
科创板能否成为造车新势力的“输血器”，或许还需画上一个问号。...[详细]
随着《报废机动车回收管理办法》（715号令）出台和配套的实施细则、技术规范征求意见稿相继公布，我国报废机动车的发展即将迈入市场化快速发展的进程。业内企业究竟如何看待这一系列变化？新管理政策下，企业的发展又将受到怎样的影响？这些问题备受关注！...[详细]
广汽新能源总经理古惠南在节目中指出，应对补贴退坡的最佳方法就是保持技术创新，广汽新能源自成立伊始，便坚持以技术创新努力降低生产运营成本。...[详细]
在市场下行时稳固经销商、供应链以及各个环节的利润，共渡难关，这也为未来当市场回暖时提供更强大的战斗能力。这是长城汽车一直以来坚持的，这也是为什么在这两年市场巨变时，长城汽车还能够保持逆势增长的根本原因。 在吉利下调目标销量的11天后，长城汽车也下调了2019年的销量目标。长城汽车半年的销量快报中表示，基于宏观经济及2019年上半年汽车行业发展情况，为保持整体销售健康、稳定、可持续发展，根据旗下品牌实际情况...[详细]
市场概述：一谈及小型车，这个细分市场还是否有必要存在的议论便随即而来，一部分业内人士认为，小型车的市场正在大幅度萎缩，单车的净利润也相对偏低，车企布局这一市场的意义不大；另一部分认为，小型车不仅有利于节能减排，对城市通勤也颇为有利，这样的状态决定了小型车市场永远不可能消失。从目前的市场状态而言，小型车市场的表现的确不容乐观。数据显示，今年6月，小型车的销量为101,704辆，同比下跌了17%；今年上半年，小...[详细]
除亮相的品牌旗舰车型赛麟S7全新勒芒版之外，赛麟还展示了“人人都能拥有的高性能超跑”赛麟S1、超跑型SUV赛麟·迈客、城市电动小跑车迈迈以及赛麟方程式（SALEEN Formula）赛车。...[详细]
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