财经汽车讯 广汽新能源回应上市计划。近日，彭博社引据知情人士消息称，广汽集团旗下的电动汽车部门广汽新能源最早将于本月概述其首次公开募股计划，且将考虑在科创板上市。对此，广汽集团回应称，是否分拆上市主要考虑是否有利于广汽集团及广汽新能源的总体发展，是否有利于广汽集团股东的长期利益，目前还没有可以发布的内容。10月19日，天眼查显示，广汽新能源汽车注册资本由7.83亿增加至14.19亿。广汽新能源向财经网汽车表示，...[详细]
宝能汽车集团西安基地建成，专家认为需要合理控制产能扩张速度。11月8日，宝能汽车集团西安基地绿色智慧工厂宣布正式建成，自主研发的新能源xEV平台首车暨宝能增程式电动汽车（REV）也于当日下线。宝能集团董事长姚振华表示，西安基地将形成以整车生产为主导，以电池、电机等核心零部件为支撑的新能源汽车全产业链。目前宝能汽车常熟、深圳工厂的总产能至少超过30万辆，加之刚刚建成的西安工厂，一期第一阶段将形成的30万辆产能，...[详细]
在过去三年多的时间里，特斯拉对于印度市场的渴望，似乎仅仅止步于马斯克的推特。每当有网友询问特斯拉何时进军印度，马斯克的默认答案是“很快”或“明年”。看似确定却又模棱两可的答案已经足以在印度当地引起热议，甚至有狂热粉丝表示，“如果能买到一辆特斯拉，卖掉老婆也可以。”但是，明年复明年，几年的时间过去了，特斯拉仍没有官宣进军印度的详细规划。而现在，“明年”可能真的要来了。为什么是2021年日前，推特用户“特...[详细]
继84kWh电池之后，蔚来电池系统迎来第二次升级。11月6日，蔚来正式发布了100kWh电池系统及电池升级全系方案，100kWh电池包已于11月7日上午10时上线接受预定。据悉，这款电池包在不改变原有电池包尺寸的情况下，采用了CTP（Cell to Pack）技术，相比84kWh电池包，其能量密度提升37%，热管理性能提升17.5%，蔚来全系车型可升级搭载该电池包，搭载100kWh电池包后，全新ES8、ES6、EC6续航里程可大幅提升，三款车型续航依次可达到580km...[详细]
来源：宝能官方高调进军汽车业3年后，宝能的汽车梦又向现实迈进了一步。11月8日，宝能汽车宣布其位于西安的工厂正式建成，自主研发的新能源xEV平台首车和宝能增程式电动汽车（REV）也于当日下线。发布会现场，宝能集团董事长姚振华难掩激动，在他的介绍里，这个历经961天建成投产的工厂，是宝能汽车集团第三个投产的整车制造基地，也是宝能第一个自建的整车制造基地。 也是从这里开始，宝能研发的xEV平台，将实现BEV（纯电动汽车...[详细]
日前，在丰田汽车上半财年业绩电话会上，当被问及特斯拉及其电动车计划时，丰田总裁丰田章男（Akio Toyoda）表示，“就市值而言，丰田可能不如特斯拉。但不要忘了丰田已经生产了1亿多辆汽车的事实。”这番话不同寻常地直指特斯拉。丰田章男甚至还给出了一个比喻，“特斯拉是一家尚在推广其食谱的餐厅，声称他们的菜谱将成为未来的标准，但他们并没有在制造真正的‘食物’，人们只是在购买配方；而丰田拥有的是真正的厨房和真正的厨...[详细]
广汽新能源被传将登科创板，埃安品牌筹划独立运营。11月6日，据澎湃新闻报道，广汽新能源正考虑在科创板上市，最早将于11月概述其首次公开募股计划。广汽新能源回应称，广汽新能源是否分拆上市主要考虑是否有利于广汽集团及广汽新能源的总体发展，是否有利于广汽集团股东的长期利益，目前还没有可以发布的内容。财经网汽车就上述内容联系到广汽新能源相关人士，对方回应称暂无相关消息。另一位接近广汽新能源的相关人士告诉财经网...[详细]
在北美，越来越多的出租车司机开始使用Model 3提供出租车服务。...[详细]
马自达上半财年净销售额同比约下降34.6%，至1.12万亿日元（约108.18万美元）。...[详细]
大众加快推进充电桩建设，助力其2025年在华交付150万辆新能源汽车的目标。在第三届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）上，大众中国CEO冯思翰对外透露大众在中国充电桩领域的布局情况。他表示，“目前，开迈斯已在北京、成都和深圳三座城市布局了40座超级充电站。”开迈斯计划在年底前，在全国16座城市建立255座充电站，包括1800个双枪直流充电桩。公开资料显示，开迈斯新能源科技有限公司（以下简称“开迈斯”），是大众旗...[详细]
11月8日，由芜湖市人民政府指导，奇瑞汽车股份有限公司、中国汽车工程协会联合主办，芜湖经济技术开发区、芜湖汽车前瞻技术研究院有限公司共同承办的第三届汽车电子高峰论坛暨院士专家签约活动在芜湖成功举办。中国工程院院士杨善林，安徽省政府及芜湖市政府领导，奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华博士，以及来自国内重点科研院校、百度、联通、东软汽...[详细]
11月6日据彭博报道，有知情人士称广汽集团旗下的电动汽车部门广汽新能源，最早将于本月概述其首次公开募股计划。其中一位知情人士说，广汽新能源在考虑于科创板上市。第一电动网就此事联系了广汽新能源，对方表示官方未查询到相关信息。同时，广汽集团有关人士回应称，广汽新能源是否分拆上市主要考虑是否有利于广汽集团及广汽新能源的总体发展，是否有利于广汽集团股东的长期利益，目前还没有可以发布的内容。...[详细]
沃尔沃表示，将把这些有缺陷的充气装置替换成为现代化的推进剂和充气机，预计明年3月准备完毕相关零部件。...[详细]
10月31日，蔚来FOTA远程固件升级迎来上线两周年。从2018年上线至今，蔚来FOTA已经实现了39次版本迭代，覆盖品牌旗下全部4款量产车型，新增131项功能，优化280项功能，已累计推送超过35万车次。10月10日蔚来通过FOTA推送领航辅助功能。FOTA是“Firmware Over The Air”的缩写，即远程固件升级。除了对车内软件进行升级外，FOTA能够通过固件升级实现车辆的动力、操控、驾驶品质、辅助驾驶等系统级别体验的整体提升。通过FOTA升级，车...[详细]
Traton将以每股44.5美元的价格收购纳威司达另外83%的股份，预计于2021年中期完成交易。...[详细]
对于赛力斯SF5而言，同样做到无里程焦虑的宣传点后，做最极致、最运动的“增程式”车型，或是最优解。十一月的重庆，或许是一年中最令我无感的时候。当飞机舱门缓缓打开，挎着背包走入江北机场，望向天空只有满眼厚重的云层，却怎么也找不到一丝阳光的踪迹。如此萧瑟的心情，也令人回想起“黑天鹅”过境后的中国新能源市场，洗牌、重塑成为了当下形容它最为恰当的词汇。对于所有身处其中的车企而言，无论新势力还是传统品牌，需要...[详细]
在自动驾驶领域，现在大家似乎认为商用车才是实现L4的最佳行业。...[详细]
11月8日，宝能汽车集团西安基地正式建成投产。同时xEV平台首款车型下线，该车为基于观致3打造的增程式电动汽车。另外，宝能汽车正在筹划全新的高端汽车品牌，定位高于观致汽车。未来，观致汽车和全新高端品牌将共享宝能xEV平台和REV（增程式电动汽车）技术。公开资料显示，西安基地于2018年3月开始奠基，历时961天建成，一期规划年产能为30万辆。该基地包括冲压、焊装、涂装、总装四大主体车间，以及PACK车间、联合站房、污水处理...[详细]
相信未来，随着全新轿车凌尚、全新一代汉兰达等一系列的新车入市，这样强势的表现势必会变得更为明显。是的，基于丰田TNGA GA-C平台开发，轴距达到2750mm，设计上将采用与雷凌相似的运动风格，广汽丰田旗下的全新轿车——凌尚即将进入15万元级别家用车市场，与速腾、思域展开正面竞争。与此同时，在工信部第 338 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，广汽丰田中期改款凯美瑞位于其中。新车在延续着现款强大产品力的...[详细]
广汽集团10月整体产销继续呈现良好的增长态势。...[详细]
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