天津一汽夏利子公司夏利运营接手天津博郡19.9%股权。据天眼查数据显示,天津博郡汽车有限公司(以下简称“天津博郡”)股东发生变更,天津一汽夏利汽车股份有限公司(以下简称“一汽夏利”)退出股东行列,其子公司天津一汽夏利运营管理有限责任公司(以下简称“夏利运营”)接替一汽夏利,成为天津博郡新股东,接手一汽夏利持有的19.9%股权。数据来自天眼查此次天津博郡发生股东变更,应与一汽夏利重组有关。一汽夏利因陷入经营困...[详细]
对于已经彻底溃败过的贾跃亭而言,怎样保证二次出发不会再度跌入深渊?则是留给他需要考虑的问题。清晰记得,美国东部时间12月6日上午10点,一败涂地的贾跃亭2017年只身前往美国之后,再次面对那些曾经辜负的“投机者”,并袒露心声。在美司法部下设的债务信托受托人的见证下,出席债权人听证会,企图以破产重组与量产FF 91实现还债,延续那个仍不磨灭的造车梦。随后,故事剧情一直在往贾跃亭所幻想的方向发展。半年之后,北京时间...[详细]
丰田计划将混动技术提供给广汽集团。近日,据日经新闻报道称,丰田汽车决定向广汽集团提供混合动力技术支持,这是丰田首次将其核心的混合动力技术提供给外国公司。目前开发和供应混合动力汽车驱动系统的日本公司BluE Nexus已和广汽集团达成技术转让协议。BluE Nexus由丰田、电装和Aisin Seiki合资成立。报道称,BluE Nexus还同意向吉利汽车提供这项技术。此前丰田已经与马自达、斯巴鲁等日本合作伙伴分享其混合动力技术。为证实此...[详细]
该计划中,1.33亿美元将用于轻型电动车充电设施,1.3亿美元用于中重型零排放汽车和基础设施。...[详细]
其中一位知情人士表示:“PSA正放弃现有的A级车业务及其工厂,这类业务可能是汽车制造商在欧洲亏损最多的业务。”...[详细]
雷诺CEO称这辆展车已经达到了量产车“95%的样子”,新车将于2021年底在法国开始量产。...[详细]
根据欧盟的规则,车企可以通过销售电动汽车获得积分额度,以抵消污染更严重的车型的排放。...[详细]
Nakamura表示,今年斯巴鲁美国销量预计约600,000辆,而疫情爆发前所作预测为700,000辆。...[详细]
宝马证实将不会与荷兰承包商VDL Nedcar续签合同以在荷兰伯恩生产下一代车型。...[详细]
或许你亲历过朋友推荐买车,但你是否听说过用swot分析工具来选购车的朋友?对于理性车主来说,情感攻势或者低价诱惑都打动不了他们,买车选车不亚于写篇专业论文,因为他们既拥有全网搜索能力,还会看品质,看口碑,看价格,权衡所有利弊。在国庆假期中落幕的北京车展上,小编遇到了这样一个“人狠话不多”的人,他字字珠玑,每句话都能精准击中购车心理和需求,他就是威马EX5车主杜双亮,这次他自发来到北京车展,为威马品牌代言...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,随着汽车销量恢复,再加上成本削减措施,戴姆勒第三季度业绩迅速回升,该公司现在预测其增长势头将一直持续到年底。(图片来源:戴姆勒)10月15日,戴姆勒公布了集团初步财务业绩。今年第三季度,集团息税前利润飙升至30.7亿欧元(合36亿美元),不仅优于去年同期,也远远超过分析师平均预期的16.1亿欧元。工业自由现金流达51.4亿欧元(合60亿美元),超过分析师预期的29.7亿欧元。杰弗瑞分析师Philippe Ho...[详细]
截至2024年,FCA加拿大温莎工厂将新增最多2000个就业岗位。...[详细]
捷豹路虎计划在印度市场推出I-PACE和几款插电式混合动力汽车。...[详细]
Fisker首席执行官表示,使用麦格纳的铝密集型车辆平台将使Ocean的续航超过300英里(约483公里)。...[详细]
最近,新能源汽车领域的好消息一条接一条。...[详细]
Cruise此次获得的许可,意味着其5辆自动驾驶汽车可以在无安全员的情况下上路...[详细]
本田美洲研发中心、现代美洲技术中心和丰田北美公司宣布,三家公司将参与坦帕市希尔斯伯勒高速公路管理局所运营的试点项目。...[详细]
10月13日,特斯拉在本月对旗下车型进行了第二次调价,这回是Model S,而且是全球同步降价。在最重要的美国和中国这两个市场上,Model S差不多都降了3000美元左右。在美国,Model S长续航版和高性能版的起售价分别为71,990美元(约合人民币485299元)和91,990美元(约合人民币620123元);在中国,Model S长续航版和高性能版均降价人民币2.3万元,目前的起售价分别为73.39万元和83.39万元。事实上,本次官降之后,Model S在今年已经...[详细]
在失去“终身免费换电”这块长板后,或许10月蔚来终端交付量会迎来一个短暂的高潮,但我更关心之后其表现是否会有所下滑。北京时间10月14日凌晨,注定是属于美国科技巨头苹果公司的一晚。随着全新iPhone 12系列手机的发布,再次引爆各大社交媒体平台。不可否认,搭载A14芯片、5G技术,并采用全新“回归”外形设计,iPhone 12或许依然能够称得上目前综合性能最强的手机。但是在我看来,这场发布会带给人最大的感受仍然是渐渐走向平...[详细]
前途是光明的,道路是曲折的,神龙人应该做好打持久战的准备,“救命钱”自然也要省着点花。一边是神龙汽车再度获得股东助力的消息还在耳边回荡,另一边则资深法系粉在店头“游荡”,对着一台508L PHEV 的展车关切地询问“这车与天逸PHEV的混动系统有什么区别?”“这车什么时候才能上市?”将这两个讯息叠加,你发现会得出神龙汽车在中国市场依然有机会突围的结论。但在车市竞争越发激烈,寡头效应逐步显现的市场背景之下,神龙绝...[详细]
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