通用汽车在今年的科技日上展示了中国前瞻技术科研中心(ATC)成立十周年以来的创新成果，表示未来将更深入地聚焦新能源、智能网联汽车及先进材料领域，在研发最前端融入中国消费者的需求，探索未来出行方式。通用汽车中国ATC由科学研究院、前瞻设计中心及工程中心构成。从基础材料研究到电池材料验证，从未来概念车设计到全球技术本土化，ATC所具备的综合研发能力对通用汽车在中国实现“零事故、零排放、零拥堵” 的愿景起到关键作用...[详细]
保时捷公布了其首款电动车型Taycan的预订量。该公司宣布，Taycan的预订数量达到了3万辆，超过了大众ID.3预定量。...[详细]
美国第五大汽车销售集团Sonic Automotive公司任命了两名新董事，其中包括了该公司的总裁。在任命了新董事之后，Sonic的董事会成员从8人增加到了10人。...[详细]
此前日产宣布为了解决利润大幅下降的问题，该公司计划进行一轮裁员，受影响的职位将会达到1.25万个。然而现在看来，光是裁员还不足以解决问题。除了削减工人数量之外，他们还将在全球范围内削减其产品线，并且在2022年3月31日之前将产品种类减少10%。...[详细]
特斯拉在发布第二季度业绩后向美国证券交易委员会提交了一份新文件，文件显示，该公司在2019年上半年销售额增长超过40%。...[详细]
这些重重挑战，加之全球汽车需求已达顶峰，重创了FCA的股价。在过去12个月内，FCA股价下降了三分之一，至每股13.7美元。股票市值跌至220亿美元，连通用汽车市值的一半都不到。...[详细]
和林肯家族共度了24小时后，我开始后悔参加这次试驾，因为我居然动起了攒私房钱的念头，打开手机上的计算器开始盘算要多久才能在养老基金教育基金旅游基金之外攒够买一辆 领航员的钱，这对上有老下有小的我来讲实在是太可怕了。 这是一次主题为“动静皆享，试在必行”的体验林肯家族全系车型试驾之旅，我们从上海出 发，在莫干山享受下午茶之后，夜宿乌镇。与我们一起踏上这几百公里高速公路、国道、山 路、乡村小路的是领航员...[详细]
正如此前预测，2019年对奥迪集团来说充满挑战：今年上半年，客户交付量、销售收入和经营利润均低于去年同期水平，其部分原因是多个品牌的进口车业务从奥迪的财务报表中分离。全球轻型车测试规程（WLTP）实施、众多车型更新换代、全球乘用车市场低迷等因素持续给奥迪的经营业绩带来负面影响。与此同时，奥迪正在为未来移动出行进行大量预投资。因此，奥迪今年上半年的经营销售回报率为8.0％，低于9％至11％的长期经营销售回报率目标...[详细]
最初人类造汽车，更多是要获取比马车更快的交通工具。但如今，汽车所承载的需求显然已远超于此，不难看到，汽车越来越成为连接家和办公场所的第三空间。在这种情况下，汽车正不断加速进化，除了满足人们代步和出行的需求之外，用车过程中所涉及的种种体验也需提升，例如变得更舒适、更便捷、更具科技感等等。而在这一进化的过程之中，智能化、网联化的各种功能自然是必不可少的。业界预计，在不远的将来，汽车将成为一个可移动的私...[详细]
福特将在欧洲停售Ka+迷你车，以提高欧洲盈利能力。...[详细]
中国不断萎缩的汽车市场正对外国汽车制造集团造成沉重打击，这些跨国车企目前在华产量只占其工厂产能的很小一部分，这不禁引起人们担忧，即这些企业是否将步铃木后尘，被迫退出中国这个全球最大的汽车市场。...[详细]
7月26日，一辆现代Kona电动汽车在加拿大蒙特利尔住宅区的一间车库中发生爆炸，车库门被炸成碎片，四处飞溅。...[详细]
法国汽车制造商标致雪铁龙（PSA）或停止英国埃尔斯米尔港沃克斯豪尔工厂的所有生产，转而将生产转移到欧洲大陆，该公司已经在欧洲南部选取了一块场地，用于未来生产沃克斯豪尔Astra以及欧宝Astra车型，以防英国在正式退出欧盟时不能取得令人满意的结果。...[详细]
所有内部信都是写给外人看的，所有海报上透露的信息最后都会变成现实。威马在7月22日和24日发布的两张海报在友商...[详细]
作为豪华品牌中的一员，Acura进入中国市场稍晚，其以合资的身份出现，至今才满三年。然而，在中国这个全球最大的汽车市场中，任何有实力的品牌均能找寻到自己的立足点，并在自己擅长的领域分一杯羹。在今年的销量半年报中，广汽Acura上半年销量以81%的同比增长幅度，大幅跑赢市场大盘。在车市大环境萎靡的情况下，这一增长态势为其自身乃至整个豪华车市场的发展带来了十足的信心。今年，也是广汽Acura首款战略车型CDX上市三周年。...[详细]
市场主导，成为后补贴时代首要特征，政策补贴减少将直接推动市场走向优胜劣汰，这考验了一家企业的技术研发能力及产品表现力。7月28日，以“先人一步，智能万物”为主题的广汽智能科技大会在深圳举行。亿欧汽车受邀参加。发布会上，广汽集团发布了ADiGO（智能互联）生态系统。据悉，该系统包括ADiGO自动驾驶系统、ADiGO智能物联系统，未来广汽还计划推出ADiGO云平台、ADiGO大数据平台等子系统。该系统由广汽主导，腾讯、华为担任战...[详细]
据外媒报道，2019年前6个月，保时捷公司（Porsche AG）在营业收入、营业利润（未扣除特别事项支出）、交付量以及员工数量方面，都实现了增长。...[详细]
2019年度 J.D. Power最具吸引力汽车品牌排行研究中，保时捷击败宝马以及2018年的冠军捷恩斯，再次荣登J.D. Power最具吸引力汽车排行榜榜首；Ram品牌则是大众市场最具新引力的汽车品牌，并且也是自去年以来进步最大的品牌。...[详细]
据外媒报道，与预测的一样，2019年对奥迪集团（Audi Group）而言是充满挑战的一年。今年上半年，奥迪的交付量、营业收入以及营业利润都低于2018年同期，部分反映了大众集团旗下子公司财报分拆带来的影响。...[详细]
图片来自“123rf.com.cn” 文丨何奇编辑丨奚亭寒冬博弈，东风日产守不住下半场了。在交完上半年成绩后，7月中旬，东风日产旗下新一代轩逸正式上市，共推出六款新车型，售价10.9万元至14.3万元。作为国内紧凑型轿车中的销量“扛把子”，东风日产旗下品牌“销量王”，轩逸以46.76万辆的销售数据赢得了2018年销量冠军。2019上半年，轩逸6个月累计销量达20.96万辆，为整个东风日产贡献了近39.5%的销量。然而，紧凑型轿车市场的竞争...[详细]
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