盖世汽车讯 据美联社报道,美国德拉瓦破产法院10月7日否决了处在破产保护期间的伟世通公司提交的为12名高管发放810万美元奖金的计划。但是,法院批准了为另外83名管理者提供330万美元的长期奖励计划。这83名管理者不包括第一个计划中提到的12名高管。而这两个奖励计划都是由这12名高管提出的。上个月,法院否决了伟世通公司提出的通过三个奖金计划为2500多名员工提供8000万美元的提议,伟世通公司不得不缩小奖金发放规模,变成只为...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,韩国SK集团旗下的SK能源公司非常有希望给戴姆勒集团的控股子公司三菱扶桑(Mitsubishi Fuso)供应锂离子电池。知情人士称,SK能源不久就将与三菱扶桑签署锂离子电池的供货协议,现在是在最后协商阶段,“最终签约的可能性超过90%”。三菱扶桑85%的股份为戴姆勒持有,另15%股份归三菱集团公司所有。如果SK能源签约三菱扶桑,这将是韩国企业签订的第4个锂离子电池供应协议。之前, LG化学分别得到通用和现代...[详细]
盖世汽车讯 北美商用车零部件制造商Accuride Corporation 10月8日宣布为其在美国的公司申请破产保护。但其在加拿大和墨西哥的子公司不在此列。Accuride公司的产品包括轻型车用钢轮,中型、重型商用车用铝轮、钢轮、可拆卸钢轮辋总成,农用车车轮等,生产、销售和工程等的基地位于美国俄亥俄州的Cuyahoga Falls和Springfield、宾夕法尼亚州Erie、印第安纳州Evansville、肯塔基州Henderson、密歇根州的Northville合Taylor,以及加拿...[详细]
东风朝柴公司9月生产柴油机21518台,销售柴油机22668台,创朝柴月产销历史新高。1-9月共生产柴油机13.68万台,同比增加15.6%;销售柴油机13.2万台,同比增加17%;实现销售收入15.5亿元,同比增加12%,全面超额完成前三季度的生产经营指标。(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
潍柴动力股份有限公司的全资子公司株洲湘火炬机械制造有限责任公司在湖南省株洲市芦淞区董家塅高科园区的新厂9月23日奠基。株洲湘火炬机械制造有限责任公司(原名:株洲市内燃机配件厂),1958年建厂,1997年被湘火炬集团公司整体收购,2007年成为潍柴动力股份有限公司的全资子公司,主要从事活塞销、汽车减震器、两杆一轴等内燃机配件的研发、生产及销售。株洲湘火炬机械制造有限责任公司原处荷塘区金钩山路,主导产品活塞销年生...[详细]
覃柳明感谢玉柴给予的大力支持李天生希望玉柴与柳汽加大合作力度覃柳明(左一)在吴其伟(左二)陪同下考察玉柴产品9月27日下午,在玉柴股份公司销售公司柳州办事处主任罗平的陪同下,东风柳州汽车有限公司(以下简称柳汽)党委书记覃柳明、总经理助理蒋朝友等人到访玉柴,李天生、吴其伟、宁兴勇、钟玉伟等玉柴领导会见了东风柳州汽车客人,双方进行了产品业务交流,洽谈了战略合作。李天生向覃柳明一行通报了玉柴2009年前三个季度...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,由于来自克莱斯勒公司重型皮卡的订单增长,康明斯公司在美国印第安纳州哥伦布市的工厂准备招回约270名员工回厂工作。康明斯在印第安纳州哥伦布市的MidRange发动机厂为克莱斯勒公司计划2010年上市的道奇Ram重型皮卡,供应6.7升涡轮增压柴油机。这一发动机的生产从今年9月中旬就已启动,但只是由340名员工一班倒工作。而随着道奇Ram重型皮卡对康明斯柴油机的需求增长,该厂将从原先被裁掉或转移到康明斯其...[详细]
长期使用盖世汽车网平台联系配套买家,或者在线下与买家接触后,中国企业往往提出众多“疑难”问题,归结起来无外乎对于揣摩和把握采购商心理还不够,对于采购规则或流程有着或多或少的误解或不解。在B2B电子商务平台上,供应商针对目标买家发出联系信息后往往得不到回复,便提出“我联系大买家为什么没有反馈?”之类的疑问,甚至怀疑买家是否真实存在。盖世汽车网总裁陈文凯对此逐一做出解释。一、如果企业某些方面不符合买家要...[详细]
盖世汽车网:请您简单介绍下力帆发动机公司情况、力帆发动机的一个远景规划以及力帆动力系统战略路线。倪鸿福:力帆汽车发动机公司成立于2004年8月,自主开发的直列4缸LF479、LF481系列发动机已形成大批量生产能力,为力帆整车源源不断地提供了性能可靠的“心脏”。前期开发完成的1.3L VVT发动机最大净功率达到70kw,排放满足国四标准,已进入世界先进机型行列。公司还投入大量人力物力,瞄准世界先进水平开发排量覆盖面更为宽广、...[详细]
泰科纳工程塑料9月25日发布了一种新规格的Celstran? PPLFRT(长纤增强热塑性塑料),这种新型材料的性能优于SMA以及PC/ABS合金材料,后两者则主要被北美汽车厂商用来制造汽车仪表板本体,风道以及增强部件。由塑料工程师协会举办的汽车复合材料展览研讨会于九月十五到十六号,在密歇根州Troy市的密歇根州立大学管理教育中心举行。会上,泰科纳展示了公司新推的一系列Celstran的LFRT规格的材料。负责CelstranLFRT的产品市场经理Hansel...[详细]
日前,从盖世汽车网“2009汽车电子智能化、集成化应用技术研讨会”组委会处获悉,将于10月30日(上海汽车会展中心)举行的汽车电子技术研讨会,目前已邀请到了24家主机厂的电子技术研发部门相关人士参会,包括吉利、Ford、通用中国、一汽、FIAT、力帆、一汽夏利、海马、长安等,已有泛亚、上汽技术中心、德尔福等主机厂及一级供应商确认将参会做主题演讲。近几年来,中国汽车销量保持每年同比两位数的增长,汽车市场的快速发展同样...[详细]
盖世汽车网: 我国如要推广汽车再回收利用,如何控制报废汽车的处理方式、再利用和再制造部件的性能。汽车回收涉及的部件种类繁多,同一零部件,即便在全新生产过程中不同车企的标准也不尽相同。您认为有关部门是否有完善的法规对所有涉及的部件性能进行规范?这些法规在我国能否顺利实施?任起龙:我国正在制定零部件再制造标准:《汽车零部件再制造 点燃式、压燃式发动机再制造技术规范》。零部件再制造是指旧发动机按照一定工艺...[详细]
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