盖世汽车讯 美国车桥8月16日宣布,该公司总裁兼CEO David Dauch已于当日获得了新的职位,接替其父亲Dick Dauch担任美国车桥公司董事长。美国车桥联合创始人Dick Dauch已于两周前去世,享年71岁,其子David Dauch日前已经被推选为美国车桥新任董事长,同时他将继续担任总裁兼CEO的职位。David Dauch于1995年7月份加入美国车桥,之后在公司内部一路晋升,于2009年加入公司董事会,并于2012年被任命为总裁兼CEO。Dick Dauch去世之前曾...[详细]
2013“王力?丹弗杯”中国方程式大奖赛(CFGP)18日在北京金港国际赛车场进行。与之前的中国方程式分站赛相比,这次大赛一大亮点是新增的“北京警察争霸赛”,20名从3万多报名警察中脱颖而出的警察业余赛车手,驾驶着吉利帝豪EC7-RV赛车驶进专业赛车道,挑战CFGP房车赛,“中国警察中国车”在赛场上所表现出来的优越表现,不比海外大片中那些警察与罪犯飙车时的情景逊色,足以让人们对中国警察和中国车刮目相看。北京警察房车争霸赛20...[详细]
盖世汽车讯 哈曼国际集团日前公布了2013财年全年(2012年7月至2013年6月)以及第四财季财务报告,具体如下:上财年第四财季中,哈曼国际营业收入同比提升8%至11.82亿美元,该公司旗下三个业务部们营业收入均获得增长。但该公司上财季净利润出现大幅下滑,由去年同期的4,900万美元骤降至500万美元,同比跌幅达到89%。从上财年全年业绩来看,哈曼国际营业收入累计达到42.98亿美元,2012财年营业收入为43.64亿美元,同比下滑2%;全年...[详细]
盖世汽车讯 美国零部件供应商德尔福日前宣布,其已任命Jessica L. Holscott为投资者关系副总裁,8月19日生效。就任新职务后,Jessica Holscott将向德尔福CFO Kevin Clark汇报工作,并负责德尔福在全球范围的投资者关系业务。Jessica Holscott的职责将包括向投资者及分析师传递公司的发展战略、增长前景及财务表现。Kevin Clark表示:“作为一名高级财务管理人员,Jessica有着广泛的背景和良好的业绩记录。我们期待着她能够带来德尔...[详细]
盖世汽车讯 零部件供应商威伯科日前宣布,该公司已经同德国Huf Electronics Bretten公司结为合作伙伴,共同开发下一代用于卡车、客车及拖车的胎压监测系统。威伯科表示,起将携手Huf Electronics Bretten在2014年下半年推出一套新的胎压监测系统,向整车厂以及后市场客户进行供应。除了威伯科现有技术外,新系统还将采用Huf Electronics Bretten公司的创新内部传感器技术。威伯科车辆动力与控制系统业务副总裁Bodo Klein表示:“威...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社日前报道,印度阿波罗轮胎公司表示,尽管上个月收购固铂轮胎的举措遭到中国成山固铂员工反对,但仍将推进收购。阿波罗轮胎首席财务官(CFO)Sunam Sarkar在电子邮件中表示:“我们正在接近如期达成协议的轨道上,并且将顺其自然地处理收购和其他事宜。”其预计今年10月份将获得法律方面批准,完成并购。阿波罗轮胎正寻求收购固铂轮胎,交易价格为25亿美元,约合人民币153亿元,成为印度公司在北美规模最大的收...[详细]
OFweek电子工程网讯:在恩智浦近期披露的季报中显示,二季度汽车电子市场总营收创历史新高,达到了2.53亿美元,同比增长4%,环比增长10%。日前,恩智浦半导体汽车电子事业部全球销售与市场高级副总裁Drue Freeman日前造访北京,一方面公布了恩智浦汽车电子近期概况,同时又阐述了关于汽车电子未来的看法及恩智浦所做的准备。在分享Freeman的观点之前,请先看一下Freeman展示的一页PPT,这页PPT浓缩了恩智浦目前的技术以及未来的愿...[详细]
盖世汽车讯 美铝公司日前宣布,将在美国及巴西工厂推行一系列减产措施,计划到今年9月底削减16.4万吨铝产能。美铝公司曾于今年5月份宣布,将对其在全球范围的工厂炼铝产能进行分析,考虑依靠减产措施来保持公司竞争力。作为上述计划的一部分,美铝计划永久关闭纽约工厂的一条炼铝生产线,该生产每年可生产4万吨铝。此外,该公司还将在巴西临时削减12.4万吨炼铝产能。美铝全球初级产品总裁Bob Wilt表示:“我们在5月份承诺,在必要...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,东洋轮胎美洲公司日前向美国国际贸易委员会(ITC)提起诉讼,指控22家轮胎制造商、进口商及销售商在美国进口或销售轮胎时侵犯了该公司的专利。此次遭到东洋轮胎指控的包括6家中国轮胎制造商、一家泰国轮胎制造商、14家总部设在美国的轮胎分销商以及一家总部设在中国的分销商,所涉及的轮胎产品包括11种品牌与型号。东洋轮胎在诉讼书中表示,上述轮胎产品侵犯了其胎面及胎壁专利,被抄袭的轮胎型号包括Ope...[详细]
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道,新款雷诺Clio车型装配了佛吉亚生产的前端模块,能够在发生撞人事故时降低对行人的伤害。得益于佛吉亚前端模块对于行人保护的安全性,新款雷诺Clio在欧盟新车碰撞测试中获得五星的评级,该车型也成为同级别车型中对于行人保护得分最高的车型。除了前端模块外,佛吉亚还为Clio提供了座椅导轨、声学部件、车门板及仪表板。新款Clio最初于2012年9月份在巴黎车展亮相,该款车型已经有22年的历史,目...[详细]
帝豪EC7 CVT2箱黄色8月2日,国家质检总局专家组在吉利宁波公司宣布,浙江吉利汽车有限公司顺利通过国家质检总局出口免验现场审查。吉利成为浙江省内首个获得出口免验资格的汽车企业,吉利帝豪将获出口“绿色通行证”,成为我国第一款获得出口免验资格的轿车产品。“出口免验”是出口商品检验的一种特殊模式,是国家为鼓励优质商品出口,促进对外经贸发展而制定的一项扶优扶强政策,是国家质检总局授予出口企业的最高荣誉,被称为中...[详细]
近日,德赛西威新加坡公司在马来西亚大众举办了首场技术交流会,正式揭开德赛西威海外技术交流会的序幕。德赛西威新加坡公司总经理Mr.Azmoon Ahmad率队参加本次技术交流会,大众的相关管理人员、专家等嘉宾出席了交流会。会上重点展示了德赛西威新一代车联网应用系统SiVi LINK、Mirror LINK、TFT仪表、“清?触”系列红外触摸屏、全自动空调控制器等新技术与新产品。大众的嘉宾们对德赛西威在行业内具有超过26年的技术实力和专业的...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,博世现任监事会成员、前任汽车业务负责人柏恩德·波尔(Bernd Bohr)透露,公司考虑将涡轮增压器业务明年拓展到中国市场。在日前接受外媒采访时,波尔勾勒出未来博世的动力总成技术发展路线,包括开发新锂离子电池提升电动车行程,重视柴油发动机等,同时还谈到了博世的轻量化技术与涡轮增压器业务。波尔表示:“我们起步较缓,由于第一家客户推迟了生产,因而业务增长并不如预期迅速。2014年我们将实现...[详细]
受汽车行业不景气因素影响,襄阳轴承2013年上半年虽扭亏转盈,但却主要是靠营业外收入贡献的1373.90万元。8月13日晚间,襄阳轴承发布半年度报告称,公司2013年上半年实现营业收入4.07亿元,同比下滑5.26%;归属于上市公司股东的净利润156.13万元,同比增长121.55%。其中,营业外收入的激增是公司上半年扭亏转盈的主要原因。半年度报告显示,公司上半年实现营业利润-1234.61万元,同比下滑52.98%;而 当期营业外收入、营业外支出分...[详细]
盖世汽车讯 零部件供应商丰田合成日前宣布,该公司通过子公司TG Minto公司在加拿大开设了一座新工厂,以便对其在北美地区的零部件业务提供支持。新工厂位于加拿大安大略省斯特拉特福德(Stratford),占地面积达6,000平方英尺,将向丰田汽车加拿大分公司提供汽车内、外饰零部件、车柱装饰、转向柱盖板及仪表板零部件。新工厂在上个月已经投入运营,未来将雇佣大约70名员工,2014财年(2013年4月至2014年3月)预计将创造1,500万加元...[详细]
盖世汽车讯 德国莱尼公司日前公布了第二季度财务报告,该公司上季度营业收入保持了稳健增长,同时上调了今年全年的业绩预期。今年第二季度中,莱尼营业收入达到10.1亿欧元,较去年同期的9.7亿欧元上涨了4.5%。尽管该公司对于持续疲软的欧洲市场依赖较高,但得益于宝马及奔驰等车企在中国及美国市场的需求上涨,莱尼上季度营业收入仍保持增长。然而,莱尼上季度息税前利润EBIT仍处于下滑态势,有去年同期的5,137万欧元降至3,933万欧...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,倍耐力轮胎将着手增持其在俄罗斯合资公司中的股份,计划从目前所持有的50%占比提高至65%。俄罗斯技术国家公司(Rostec)日前表示,倍耐力计划斥资4,400万美元,向GHP集团所持倍耐力轮胎俄罗斯公司(Pirelli Tyre Russia)15%的股份,而Rostec将继续保持其在合资公司中持有的25%股份。倍耐力曾在其今年年中财务报告中指出,该公司对其俄罗斯合资公司仍有购股权,可以在2017年之前收购GHP集团所持合资公司...[详细]
盖世汽车讯8月13日,伟世通宣布,将旗下延锋伟世通汽车内饰系统公司股权售予华域汽车;另外,其还将收购延锋伟世通汽车电子公司的控制权。伟世通在声明中表示,目前持有合资子公司延锋伟世通汽车内饰系统公司(YanfengVisteonAutomotiveTrimSystems,YFV)50%股权,已经同意将该部分股权售予华域汽车系统公司。为此,伟世通将获得大约12.51亿美元,约合人民币76.7亿元。伟世通还将斥资6,800万美元(约合人民币4.2亿元),收购合资...[详细]
我们常可看到一些车辆在行驶过程中,由于突发情况,避让不及而造成的碰撞伤亡事故,其主要原因在于驾驶员对危险信号的反应时间滞后,如果驾驶员在驾驶汽车时,精力不集中,都将使驾驶员的反应时间大大延长,这样不仅使驾驶员在发现危险信号到采取措施的过程中,汽车继续行走的距离很长,而且,突然发现危险情况,容易引起惊慌失措,以致发生事故,特别是一些疲劳驾驶和经验不足的司机,更容易出现这种事故。然而,最近在吉林省松原...[详细]
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