盖世汽车讯 美国铝业公司（美铝）日前公布，由于在全球多个地区进行减产时耗费了巨额成本，该公司今年第一季度继续亏损，全球营业收入也持续下跌。今年第一季度中，美铝营业收入由去年同期的58.33亿美元下滑到了54.54亿美元，同比降低了6.5%。该公司2013年整体营收也同比下跌了2.8%，跌至230.3亿美元。美铝目前正在巴西、澳大利亚及美国削减铝冶炼产能，这些措施使得美铝的整体产能削减了10%，达到约42.1万吨/年，同时也耗费了该公...[详细]
盖世汽车讯 据印度《经济时报》报道，2013年印度的汽车零部件出口额继续增长，而进口额因当地车市萎靡不振出现下滑，但来自中国的零部件进口额依然保持稳健增长。根据印度汽车零部件制造商协会（ACMA）的最新数据，由于印度国内汽车市场陷入长期低迷，2013年该国汽车零部件的进口额同比下跌了5%，跌至127亿美元。中国去年依然稳坐印度零部件最大的进口来源国，向印度总计出口了价值26.2亿美元的汽车零部件，同比提升了10%；德国紧...[详细]
盖世汽车讯 瑞典轴承制造商斯凯孚日前宣布，其正在为大众旗下首款量产纯电动车——e-up!供应节能轴承产品。斯凯孚正在为e-up!电动车供应定制锥形滚柱轴承以及eDrive滚珠轴承，用于该电动车的电机及变速箱。斯凯孚称这些齿轮产品能够帮助e-up!的E-powertrain动力系统降低摩擦与噪音，提高续航里程。大众e-up!以该公司最廉价的up!小型车为蓝本，采用四座布局。车重控制在1,185千克。动力系统为一台峰值功率60千瓦（82马力）的电动马...[详细]
3月刚结束的日内瓦车展上，福特展示了最新福克斯3门与5门掀背车以及旅行车，而在即将举办的2014纽约车展上，福特将带来全新福克斯三厢，该车将作为2015款车型在美国上市。此外，今年晚些时候福特还将发布新一代福克斯ST性能车型。全新福克斯三厢在外观设计上更醒目，内饰设计也有所改进，此外首次标配了后视摄像头。新车将搭载1.0升EcoBoost发动机，搭配全新6速手动变速箱。美国环保署尚未公布该车油耗评估。发动机采用横置摆放，...[详细]
BASF全球高级副总裁郑大庆博士（左二）, BASF亚太区特性材料全球高级副总裁鲍磊伟（右二），BASF亚太区特性化学品业务部全球高级副总裁李靖匡（右一）4月10日，全球最大的化工公司巴斯夫（BASF）宣布，在2014年国际橡塑展期间，公司将会针对汽车行业提出新的轻量化解决方案。在本届国际橡塑展上，巴斯夫将首次展示与韩国汽车设计和工程公司AP Solutions联合进行的当代汽车座椅设计研究成果。该汽车座椅综合考虑了设计趋势和地区市...[详细]
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，汽车排气系统与暖通空调供应商埃贝赫日前宣布，计划斥资1.22亿美元对其位于美国密歇根州的生产业务进行扩张。埃贝赫日前公布了一项针对密歇根州为期五年的扩建计划，该项目从今年年底开始实施，预计将创造545个新的就业岗位。埃贝赫位于密歇根州的布赖顿（Brighton）工厂目前占地面积达11万平方英尺，未来将被扩大三倍，用于支持排气系统及催化转化器的供应合同。这一扩建项目预计将为该工厂带...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，韩国汽车零部件制造商万都公司4月7日宣布，为了加强整体竞争力、提升透明度，该公司将被分裂为两家互相独立的新公司。据悉，新公司之一将继续沿用万都（Mando Corp.）的名称，该公司将获得目前万都70%的资产以及52%的资本，未来将继续进行汽车零部件的生产。另一家新公司暂时定名汉拿控股公司（Halla Holdings Corp.），将专注于投资业务。跟据彭博社统计的数据，汉拿集团是万都最大的股东，持股比例达17...[详细]
盖世汽车讯 零部件供应商康斯博格日前宣布，为了拓展在电力及混合动力系统领域的业务，该公司从合资伙伴QRTECH AB公司手中买断了ePower Nordic AB公司的全部股份。2011年，康斯博格同QRTECH公司合资组建了ePower公司，用于满足新能源动力系统持续攀升的需求，并创建了一座专注于电力与混合动力系统的研发部门。ePower公司的产品范围主要是动力电子设备，包括连接电机、电池以及电网的相关零部件，例如车载充电器及变频器等。康斯博...[详细]
全世界竞争最激烈的车市在中国，中国车市竞争最激烈的细分市场在中级车。2013年国内十大畅销车型中，中级车占据8个席位，这一市场可谓强手如林。就在 中级车市场热战正酣之际，一辆满载着心跳传奇和心动传说的全新中级车，即将压轴登场，让该细分市场卷入重新洗牌的浪潮。它令人联想到近十年前某部热门电影中的漂移神车，它能唤醒公路上的每一位驾驶者追逐青春的梦想，它是高品质基因和新锐审美取向的心血结晶，它将成为中级车 消...[详细]
中国橡胶行业状况一直备受业内关注。在2014中国橡胶年会上，中国橡胶工业协会会长邓雅俐针对2013年中国橡胶行业情况，做了详细的分析。经济运行整体平稳2013年，中国橡胶行业运行情况平稳，全行业工业总产值增长3.8%，下属各行业总产值增长状况差异很大，废橡胶行业增长最快，达到27.52%，而轮胎行业增长率仅有2.06%。销售方面，全行业销售收入增长水平只有2.73%，废橡胶依然是增长最快，达到30.09%，轮胎行业的增长率是-0.87%。生...[详细]
日前，在中国橡胶工业协会2014年年会上，双钱集团股份有限公司总经理章万友，针对中国轮胎的市场状况发表主题演讲时指出，中国轮胎产业发展目前面临着诸多问题。供大于求致产品价格下跌 章万友介绍说，2013年，国内综合外胎产量和出口量都高于2012年，受轮胎价格屡次下跌影响，行业收入呈现负增长。下半年度，天然橡胶价格的反弹进一步压缩轮胎企业利润，使得行业增幅较2012年同期回落40.3%。据章万友分析，2012年，中国TBR（全钢...[详细]
美通社消息，2014年4月9日–威蒙积泰汽车公司（WMGTA）旗下全资子公司、总部位于弗吉尼亚州的积泰汽车公司(GTA)，宣布已于近期收购了总部位于密歇根州底特律市的高新材料产品开发及制造企业Advanced Composite Technology有限公司(ACT)。ACT的创新科技将被广泛应用于威蒙积泰生产的环保节能汽车和高端跑车。“我们欢迎ACT加盟威蒙积泰集团，ACT拥有全球最先进的超高强度和超轻重量复合材料生产技术，这将大大增强我们汽车的性能。...[详细]
在日前于江苏苏州举行的“车轮专用装备技术研讨会”上，中国汽车工业协会车轮委员会秘书长王秀山做主旨发言时指出，国内的装备水平目前还难以满足车轮企业的发展需求，装备制造业水平亟待提升。行业现状：车轮拉着装备走 王秀山透露说，多年来，国内车轮业的发展模式都是车轮企业拉着装备企业向前走，都是在使用时发现了问题再去解决，而且通常都有一个滞后的周期。但在与国外设备厂家交流时，自己却往往会获得大量的额外信息，原...[详细]
据印度汽车轮胎制造商协会（ATMA）统计，2012-2013财政年度，印度轮胎行业营业额约80亿美元，产量达到1.23亿条，进出口总量超过1700万条，名列全球轮胎生产前五名。跨国公司看好印度 “近些年来，印度轮胎业发展迅速，现在大大小小有39家轮胎公司、60家工厂。国际著名轮胎企业米其林、普利司通等纷纷落户印度，横滨的工厂也将在2014年9月开始在印投产。”在2014年中国橡胶年会上，印度汽车轮胎制造商协会秘书长拉吉夫·布赫拉贾（R...[详细]
盖世汽车讯 捷富凯集团近日公布了2013年财报，该集团去年营业额达40亿欧元（约人民币342.72亿元），同比增长超过11%。集团当前营收为9,550万欧元（约人民币8.18亿元），净利润5,500万欧元（约人民币4.71亿元），同比增长28%。捷富凯董事会主席Luc Nadal指出：“尽管欧洲经济低迷，但捷富凯2013年的业绩表现令人满意，达到了我们的预期。这不仅表明捷富凯在供应链优化领域的专长得到了客户的认可，也体现了捷富凯具有良好的财务状况...[详细]
盖世汽车讯 威伯科控股公司日前宣布，任命Prashanth Mahendra-Rajah为新任CFO，今年6月3日起生效。Prashanth Mahendra-Rajah有着20余年高级财务领导的工作经验，曾在多个跨国企业任职，包括VISA、美国联合技术公司（United Technologies Corporation）及普惠公司（Pratt & Whitney），工作过的地区包括亚洲、欧洲及北美。Prashanth Mahendra-Rajah最近在硅晶系统集团（Silicon Systems Group）工作，担任CFO的职务，该公司隶属于应...[详细]
盖世汽车讯 据《日经新闻》报道，博世集团高管日前表示，该集团计划到2020年将其在亚太地区的汽车零部件销售额提升一倍。博世亚太区负责人泰瑞来（Peter Tyroller）表示，该集团计划到2020年将其在亚太地区的年度销售额翻倍至222亿欧元。为了实现这一目标，博世将着重加强同日本车企之间的业务，这些车企在东盟国家市场占据着领跑地位。去年年底，博世在泰国开设了当地第二座工厂，用于生产制动器零部件等产品。该公司位于印尼的首...[详细]
每到节日，都会迎来自驾游高潮。眼下清明节即将到来，不少人已在摩拳擦掌。计划近期买车自驾游的朋友，怕是有些着急了。如果你的计划是十万元左右的B级车，那么向这边看来，小编为你介绍一款各方面表现都不错的自主王牌家用车——比亚迪G6。不问路在何方 舒适配置保证远行不累作为一款标准B级车，比亚迪G6长/宽/高达4860/1825/1463mm，轴距达2745mm，保证了较为宽敞的车内空间。前排身高180cm的驾驶者坐进去也能有较好的头部和腿部...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，大陆集团高管日前表示，该集团计划未来十年把旗下康迪泰克业务部的营收规模提升一倍。十年实现营收翻番“这绝对不是空想”，康迪泰克CEO温特（Heinz-Gerhard Wente）日前接受德国《商报》（Handelsblatt）采访时表示：“我们要同时实现质量和规模的增长。”他指出未来十年内康迪泰克的营收规模将倍增至110亿欧元以上。今年2月份，大陆集团宣布斥资14亿欧元收购美国凯雷集团旗下的Veyance技术公司，后者之...[详细]
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