“2009EV锂电池研讨会”将于2009年9月1日-4日在上海外滩茂悦大酒店举办，会议由中国化学与物理电源行业协会和中国汽车工程学会特别协办，由新加坡DUFRESNE公司主办，会议邀请了来自10个不同国家的30位专家介绍锂电池相关技术。初步日程附件（页面底端可下载）。研讨主题包括：>电动汽车应用结果及反馈>安全效能改善>末端消费者价值传送>合作-标准-研发>发挥能源最大密度>投资未来锂电池科技>电池平衡与生产在能源环境的巨大压力下...[详细]
2009年8月3日 德国美因河畔法兰克福讯 国际汽车零部件供应商大陆集团旗下汽车集团负责为保时捷Panamera提供众多组件。总部位于斯图加特的这家汽车生产商的第四款系列车型包含了卓越的技术，亦即一个具有可调节刚度的全新空气弹簧悬架系统，驾驶者可通过按钮选择从舒适到非常“动感”的各种悬架设置。该系统与保时捷工程师合作开发，由底盘与安全系统部生产。动力总成系统部为保时捷双离合器变速箱提供复杂的控制单元，确保短换档时...[详细]
据韩国《朝鲜日报》报道，虽然金融危机后，韩国汽车行业等实施了史上前所未有的大规模减产，而且截至上半年，开工率仍停留在70%至80%水平上。但最近韩国几乎所有产业的制造业开工率都恢复到了去年9月金融危机之前的水平。据统计厅资料，虽然制造业开工率指数在今年1月下降为72（把2005年开工率设定为100的指数），但今年6月该指数已上升至97.4。虽说7月、8月的统计还未公布，但相关企业负责人说：“从产业现场来看，肯定会远高于6...[详细]
据韩国经济新闻8月28日援引知情人士的话称，现代摩比斯(Hyundai Mobis)和LG化学将成立一个合资企业，生产电动汽车电池，向现代、起亚汽车以及其他汽车制造商供货。对此，现代摩比斯和LG化学发言人均表示，两公司正在讨论合作事宜，但是一切还未最终决定。目前LG化学是韩国电动汽车电池领域的领跑者，其在韩国的电池工厂已开始小批量生产，在美国密歇根州的工厂也在建设中。LG化学已经获得现代汽车、通用汽车的电动汽车电池订单。该...[详细]
2009年8月24日，今年IAA展会的口号“心动体验”与舍弗勒集团的口号“我们共同推动世界”不谋而合，相映成趣。舍弗勒旗下INA、FAG和LuK三大品牌的产品代表了广泛的、与运动相关的尖端发明。这也可以从舍弗勒集团汽车事业部即将在第63届法兰克福国际汽车展（IAA Cars）（2009年9月17-27日）上陈列的展品中得到证明。舍弗勒在IAA展上的重点是能使汽车更安全、节能的创新型零部件上。舍弗勒的展厅内（郁金香厅，5.01展馆、中层），舍弗...[详细]
由中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心主办，中国汽车技术研究中心汽车工程研究院承办的“2009汽车NVH控制技术国际研讨会”定于2009年11月10日-11月12日在重庆召开。会议以“集聚行业资源，促进NVH技术发展”为主题，围绕整车和车身的NVH控制、底盘悬架NVH控制技术、进排气系统设计开发、声品质的控制和汽车NVH与安全等五个专题展开。本次会议将邀请到上海汽车集团、重庆长安汽车股份有限公司、浙江吉利控股集团、德国Johnson...[详细]
跨入2009，在《汽车产业调整和振兴规划》等一系列产业和消费政策刺激的拉动下，中国汽车产业活力逐渐回复，产销量逐月攀升， 1-4月份汽车产量达到371.7万辆，同比增速达到6.14%，与国际汽车市场的低迷形成鲜明对比，标志着中国第二次汽车消费增长高峰的提前启动。在市场机遇逐渐显现的同时，中国汽车产业和汽车电子市场也发生着转变。伴随着中国汽车产业重组和产业结构的优化调整，以一汽为代表的几个超大型汽车集团规模将进一步扩...[详细]
伴随着汽车工业发展的100多年来，聚氨酯在现代汽车中的应用越来越广泛，相关统计数据显示，1998年，全球汽车产量为5200万辆，全球汽车制造业对聚氨酯用量为52万吨，2005年，全球汽车产量为6600万辆，对聚氨酯的使用量为120万吨。对于聚氨酯的使用量的增长幅度远远超过了汽车产量的增长幅度。有关专家指出，相对而言，高档轿车使用的塑料占整车比例较中低档车型高，即随着轿车档次提高，对其舒适性等性能也提出更高的要求，从而需要...[详细]
面临世界范围的排放规定和不断上涨的汽油价格，小型发动机市场正从机械式的化油器系统转向更加清洁高效的电子控制和电控燃油喷射 (EFI) 系统。为应对全球对这些生态友好型设计的需要，飞思卡尔已经把高度集成的模拟设备与 16 位微控制器 (MCU)相结合，提供经济高效的平台解决方案，是小型发动机控制的理想之选。平台由 MCZ33812（为控制EFI中的燃料和电火花及电子燃油喷射系统而进行了优化的高级模拟集成电路）和飞思卡尔 S12 微控...[详细]
据彭博社援引德国《商报》8月28日报道，大陆集团的大股东舍弗勒集团反对大陆集团与麦格纳合资生产涡轮增压器。知情人士称，舍弗勒集团更希望大陆集团以涡轮增压器技术与“一位竞争对手”合资。但是该报道未明确指明该“竞争对手”是谁的竞争对手。至于是否要与麦格纳合资生产涡轮增压器，这是新上任的大陆集团CEO Elmar Degenhart要处理的一个问题。这一合资提议是由大陆集团前任CEO卡尔-托马斯·诺伊曼(Karl-Thomas Neumann)提出...[详细]
100多名主机厂的底盘研发部门专业人士、50多名底盘采购人员以及300多家国内外汽车零部件供应商，共计600多位汽车产业界专业人士齐聚沪上，共同参与和见证了一场高规格、大规模的汽车底盘技术研讨会及底盘相关部件采购配对会的召开。日前，由盖世汽车网举办的“2009汽车底盘电子化、集成化应用技术研讨会暨底盘及部件专场采购配对会”于8月28日在上海汽车会展中心隆重举行，此活动作为盖世汽车网独创的“汽车零部件专项技术研讨会及...[详细]
开车的人都知道这么一句话“三分修，七分养”，可见保养维修在整车运行中的重要性。特别是过了质保期后，如果保养不妥当或是不及时，不仅对车辆性能有损，事后弥补更得费心费钱。针对车主的这些烦恼，近期东风标致量身打造了“用车无忧”保障计划，从维修保养各方面进一步完善东风标致的售后服务，力求给车主带来切实的便利和安心。据悉，此次“用车无忧”保障计划分为两大类：一是车辆保养计划，二是质量保障计划。这两类保障计划...[详细]
日本精工株式会社（NSK Ltd.，以下简称NSK）计划到2012/13财年（2012年4月-2013年3月）底之前，将在中国的销售额提升至1000亿日元（约合10亿美元）——相当于是在上一财年（截至今年3月）销售额的基础上提高75%，并在全球范围内实现8000亿日元销售额和800亿日元营业利润。这是该公司总裁Norio Otsuka近日在接受日经(Nikkei)采访时透露的NSK的未来四年发展规划（截至2013年3月）的部分内容。NSK的未来四年发展规划将于今年底之前（...[详细]
中国工信部和发改委8月28日中午11时联合发布第10号令，决定修改《汽车产业发展政策》：从2009年9月1日起停止执行第五十二条、第五十三条、第五十五条、第五十六条、第五十七条的规定，以及第六十条中“对进口整车、零部件的具体管理办法由海关总署会同有关部门制订，报国务院批准后实施”的规定。这意味着中国进口汽车零部件，关税将恢复到正常进口水平，即按照10%的关税税率征收。这些将被废除的条款均属于《汽车产业发展政策》的...[详细]
2009年大连车展已经完美落幕，在本次车展中上海汽车展台堪称人气最为爆棚的展台，科技动感的展台设计、时尚的表演秀、丰富的互动活动吸引了很多在场观众的眼球。车展之后精彩仍将继续，上海汽车准备的另一道大餐风尚漂移秀活动将于8月29日-30日在大连金石发现王国举行。根据上海汽车市场部相关人员介绍，上海汽车二级车展月的压轴大戏风尚漂移秀，将为届时到场的观众奉上一台视觉盛宴，而与以往一般的试车活动不同的是，本次风尚漂...[详细]
全国各种类型的汽车技术研讨会多得数不清，然而将于本周五在上海举行的汽车底盘电子化集成化技术研讨会暨底盘及部件专场采购会却在汽车业界引起了不小的轰动。根据主办方盖世汽车网公布的信息，此次参会人数预计达到500到600人，远超过计划中的200到300人；与会整车企业20家，基本上覆盖了国内主流的车企，也超出了主办方的预期。盖世汽车网总裁陈文凯分析，本次峰会引起业界高度关注的主要原因主要体现在三个方面：首先，中国汽车...[详细]
据AsiaPulse报道，为了配合日产汽车2010年的新电动车量产计划，日本NEC东金(NEC Tokin)公司将进一步扩大锂离子电池电极产能，实现到2010年底将锂离子电池电极产能增加约50倍。NEC东金公司目前在其日本Toyama县的工厂，有一条锂离子电池用板状电极（阴极与阳极）生产线。为扩大产能，该公司计划投资137亿日元（约合1.45亿美元）在日本神奈川县相模原市新增5条生产线。其中第1条新生产线将于今年9月底之前建成，并将于2010年4月开始...[详细]
三菱重工株式会社8月26日宣布将斥资约100亿日圆（约合1亿美元）在其日本长崎的造船厂内，建一个工业用锂离子电池生产的测试工厂。这里的工业用锂离子电池，是指用在叉车、风力发电机、太阳能板系统上的。该厂将于2010年秋季前建成投产，年产量将达40万个中型电池。而该厂工业用锂离子电池的量产时间将是在2012年末，届时年产能将达120万个电池。据三菱重工预计，到2015年全球重型机械用锂离子电池市场需求总额将增至300亿美元左右...[详细]
博格华纳公司8月26日宣布将为ZF（采埃孚）最新的8速自动变速器供应摩擦材料和摩擦片。这些摩擦材料和摩擦片应用在离合器的关键位置，有助于提高燃油经济性和换档性能。ZF这款8速自动变速器将应用于2010年上市的宝马760i 轿车上。除了被ZF选为8速自动变速器的供应商，博格华纳目前还在为ZF的6速自动变速器供应摩擦材料和单向离合器。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
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