盖世汽车讯 据彭博社报道，日本轮胎制造商普利司通公司正在开发一项新技术，这项技术将极大地降低其轮胎生产中天然橡胶和合成橡胶的使用量，而且不会影响轮胎质量和性能。由于原油和橡胶价格不断上涨，降低成本已经成为轮胎制造商竞争中胜出主要因素。而且从目前来看，天然橡胶的价格上涨还不会终止。据高盛集团公司预测，2010年天然橡胶的消耗将达到31.3万吨，而且到2011年，天然橡胶的价格将从目前的3.6美元每千克上涨至4.4美元...[详细]
盖世汽车讯 全球音响及信息娱乐产品供应商哈曼国际日前宣布，该公司已经获得一项新的五年期循环信用贷款，额度为5.5亿美元，有效期至2015年。此项新的循环贷款将替代2011年底到期的2.32亿美元的贷款。哈曼总裁兼CEO Dinesh C. Paliwal表示，新的贷款额度有助于我们长期的发展计划以及研发的投资，这也反映了银行和投资机构对我们的信任。另外他还补充道，目前哈曼的汽车业务订单已经超过了120亿美元。哈曼的汽车业务主要集中在豪华...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，德国汽车零部件供应商舍弗勒集团近日推出一款新的轻型差速器。据该公司介绍，该差速器的设计更加紧凑，轻巧，噪音更低。舍弗勒集团传动装置业务部主管Tomas Smetana称，该款差速器的优势很明显。同传统的锥齿轮差速器相比，该款差速器为正齿轮差速器，可以减轻30%的重量，同时由于采用了流线型设计，增加了高达70%的轴向空间（axial space）。Tomas还补充道，该轻型差速器的使用可以满足发动机扭矩增加，...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日本轮胎制造商普利司通（Bridgestone）通信部总经理Masayuki Ishii近日表示，普利司通未来十年内计划将橡胶消耗量降低50%。由于供应不足及市场需求加大导致橡胶价格不断上涨，轮胎供应商正在寻求降低橡胶消耗量的办法。Ishiii表示，未来十年内普利司通将通过使用新技术，大幅降低天然橡胶和合成橡胶的消耗量。Ishiii拒绝透露新技术的细节内容。2010年普利司通将使用177万吨天然和合成橡胶，同比涨幅将达...[详细]
图为镜泰倒车影像显示镜盖世汽车讯 综合外电报道，美国Baird证券分析师David Leiker近日表示，由于美国高速公路交通安全管理局（NHTSA）近日公布将出台新车强制安装倒车摄像头的规定，美国倒车影像显示镜制造商镜泰公司（Gentex）将从中获益。2009年，镜泰倒车影像显示镜供货量达57.3万件，而2008年大约为27万件。该公司预计，2010年倒车影像显示镜的供货量将比2009年翻番。对于未配图像显示屏的汽车来说，安装倒车摄像头系统将花...[详细]
德国大陆集团12月3日宣布在上海嘉定的新厂“大陆泰密克汽车系统（上海）有限公司”开业。新厂将生产该公司三大部门的产品，包括底盘与安全系统部的电子制动系统和液压电子控制单元，车身电子系统部的车身电子模块和仪表组件，以及动力总成系统部的厚膜基板等等。新厂占地74,000平方米，从2010年9月就已开始运行。该公司称，到2015年新厂可生产750万个电子控制单元和液压电子控制单元、300万个用于组合仪表的印刷电路板、500万个门...[详细]
盖世汽车讯 中国哈尔滨电气集团近日宣布，该公司已经在上海的新厂开始投产一款新的内置微型电机，即SGM258电机。该电机将专门用于单触式汽车行李箱盖。经过两年多的研发，哈尔滨电气在今年10月通过产品认证，并且经过一个月的准备和测试后，开始正式投产。这条生产线年产能可达80万台，将配套别克GL8豪华商务车。这款车是上海通用专门为中国市场开发的。哈尔滨电气集团，总部设在中国，是领先的电机生产商。在西安、威海、哈尔滨及...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，为了加速在中国、墨西哥及其它国家的业务增长，美国汽车零部件制造商江森自控公司将收购德国汽车座椅供应商C. Rob. Hammerstein（CRH）集团。但是这项交易的具体金额尚未公布。CRH研发和生产豪华汽车座椅骨架、座椅调节系统、驾驶杆和其它相关内饰产品，将与江森自控汽车业务部合并。合并后，新的业务部将不仅仅包括座椅，而且还有一系列的汽车内饰产品，包括仪表盘及汽车电子产品。CRH目前在全球九个国...[详细]
盖世汽车讯 美国俄勒冈州的美国史尼泽钢铁公司（Schnitzer Steel Industries) 近日宣布，该公司已经收购德克萨斯州Waco U-Pull-It公司全部股份，以扩大其汽车零部件业务。该公司没有透露交易的具体金额。此外，史尼泽还收购了加利福尼亚州斯托克顿的一个工厂，还有临近俄勒冈州波特兰的一家工厂，以用于扩大生产规模。据该公司十月份公布的财务报告，2010财年，公司营业总收入同比增长29%；截至8月31日，第四季度营业收入同比增长2...[详细]
2010年12月2日，第六届中国（长沙）国际汽车博览会（以下简称长沙国际车展）在湖南国际会展中心隆重开幕。从2日至6日，这里将再次成为全国乃至世界车坛关注的焦点。在这场中国车市的岁末盛宴中，全球各大主流汽车企业将逐鹿长沙，长沙也将成为汽车厂商冲刺年底销量、抢滩明年市场的重要阵地。细数中国的各大区域车展上，从来没有哪一次如此步履铿锵，气势磅礴。这一次，由多款概念车惊艳领衔，主打“世博风”理念的长沙国际车展将...[详细]
盖世汽车讯 全球商用车一级供应商威伯科汽车控制系统公司近日宣布，该公司将为大众汽车的两个主要的柴油发动机项目的批量生产供应真空泵。这两个项目为，大众1.6升柴油发动机以及奥迪开发的3.0升V6柴油发动机。威伯科真空泵采用单叶片设计，也就是一个简单的旋转叶片。该真空泵于2001年引进市场，该项技术可以实现发动机紧凑型设计及最低的动力消耗，最终提高能效，降低二氧化碳排放。威伯科汽车控制系统公司（WABCO Vehicle Contr...[详细]
盖世汽车讯 近日，美国橡胶制造商协会（RMA）预测，2010年美国国内轮胎销量同比2009年的上涨幅度将超过9%，其中原装乘用车轮胎、轻卡及卡车轮胎销量的增长最为可观。RMA 认为，轮胎销量增长主要受益于美国国内汽车产量，尤其是轻卡销量的回升带动，以及2010年汽车贷款利率的降低等因素。受汽车行驶里程增加、能源价格稳定以及汽车使用寿命延长等因素影响，备用胎的销量也将有显著的增长。预计2011年轮胎销量将在今年基础上再增长2%...[详细]
中国致公党中央委员会、国家科技部、武汉市人民政府定于2010年12月22—24日在武汉举办《中国发展〃武汉2010—汽车与新能源的开发利用高层论坛》。本次论坛旨在围绕我国新能源汽车发展战略，探讨我国新能源汽车的自主研发和产业化问题，为增强汽车领域自主创新能力，推动我国新能源汽车产业加快成长凝聚智慧。届时，全国政协副主席、致公党中央主席、科技部部长万钢将出席论坛并作主旨报告。会议还邀请科技部、工信部等部门负责人以...[详细]
据《技术在线》报道，以大容量及大输出功率锂离子充电电池实用化为目标的日本风险企业英耐时，将于2011年2月在日本爱知县常滑市设立常滑业务所，开始生产电动汽车用大容量及大输出功率锂离子充电电池。该公司代表董事社长小泽和典表示，常滑业务所“位于中部国际机场（Centrair）附近，计划形成每年生产1000辆电动汽车所用电池的能力”。这里可供1000辆电动汽车使用的规模是以配备于三菱“i-MiEV”和日产“LEAF”的电池容量来换算...[详细]
盖世汽车讯 美国镜泰公司近日宣布，该公司在为雪铁龙C4以及DS4两款汽车提供防眩后视镜。新款C4将在欧盟、日本、韩国、中东、南非、澳大利亚以及新西兰等地市场出售。DS4初期将在欧洲市场出售。镜泰公司自动防眩后视镜可以会自动变暗，以消除后方驶来的车辆前照灯的眩光，使得夜间行驶更安全。镜泰公司（纳斯达克全球精选市场股票代码：GNTX）成立于1974年， 是一家为全球汽车行业和北美消防市场供应高质量产品的国际化公司。 公司...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道， 近日美国私募股权公司Littlejohn & Co.收购了Wynnchurch投资公司（Wynnchurch Capital）旗下的亨尼格斯汽车（Henniges Automotive）公司。但是Littlejohn & Co.还没有透露交易的具体金额。亨尼格斯是面向全球汽车业的密封和抗振系统领先供应商，公司成立于2007年，由Wynnchurch投资公司旗下的组合公司收购GDX Automotive后合并而成。亨尼格斯在北美、欧洲和亚洲拥有18家办事机构。Littlejohn & Co. LLC ...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，美国汽车音响制造商哈曼（Harman）近日表示，哈曼将关闭美国密苏里州华盛顿（Washington, Missouri）工厂。哈曼华盛顿工厂主要生产汽车音响及导航系统，该工厂将在未来18个月内逐步裁员。关闭该工厂将导致300名员工失业。受到华盛顿市税收减免和其它补贴政策的吸引，哈曼在该市投资2600万美元建立了工厂。关闭华盛顿工厂是哈曼全球业务重组的其中一步。尽管不忍关闭该厂，但是为了确保其在全球的长期竞争...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，大陆轮胎美洲分公司近日宣布，大陆计划提高马牌、将军和Ameristeel品牌的中型卡车轮胎价格，涨价从2011年1月1日起正式生效，涨幅最高达8%。大陆发言人表示：“由于天然橡胶等原材料和能源成本不断上涨，轮胎价格也水涨船高。此次卡车轮胎涨价计划仅针对美国替换轮胎市场。”不久前，大陆美国将所有马牌和将军等品牌乘用车和轻卡轮胎价格提高最多6.5%，涨价从明年1月1日起正式生效。此次提价是大陆美国卡...[详细]
博格华纳DS产品技术总监 Brian E. Leising盖世汽车网：新能源汽车的动力系统技术开发方面，博格华纳的优势体现在哪里？Brian E. Leising： 首先，博格华纳最开始的业务是做变速器，我们有100多年齿轮和变速器设计的历史，作为业界同类产品的领导者，我们在产品控制和设计方面有很大的优势。其次，我们在中国设有研发中心，确保足够的技术人员来支持中国市场新能源汽车开发的进程，并且建立了快速反应机制。最后，我们可以根据本土...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
