2016年3月9日,加拿大安大略省奥罗拉麦格纳国际宣布,公司将在中国台州设立一家新的座椅工厂,为吉利中国供货。工厂建设工作已在台州集聚区开始进行,预计于2016年中旬完工。麦格纳在多伦多市中心举行的投资者和分析师活动中发布了本消息。新工厂占地面积5200平方米,将为一款小型跨界多功能车配套整椅系统,这款车型也将是沃尔沃CMA平台(英文全称为CompactModularArchitecture,即紧凑型模块化平台)生产的首款汽车。新工厂预计...[详细]
硬蛋携手智车优行亮相AWE展3月10日,硬蛋在上海AWE消费电子展举办的“硬蛋CP计划—汽车战略发布会”圆满落幕。在BAT纷纷以软件为入口进入智能汽车生态后,硬蛋将以硬件优势介入智能汽车领域,用最硬方法解决互联网造车难题。硬蛋CMO刘宏蛟、科通芯城副总裁胡丹妮、智车优行科技有限公司CEO沈海寅、Mobileye销售经理童立丰等嘉宾出席了本次发布会,并进行了精彩的分享。硬蛋CMO刘宏蛟会上,硬蛋CMO刘宏蛟宣布了硬蛋智能汽车生态的战...[详细]
阳春三月芳菲天,杨柳抽长柳絮飞。春意,激发了多少诗人的灵感,催生了多少脍炙人口的诗篇。阳春三月,是田园诗中最美的时光。三月,天寒地冻的严冬已经过去,冬眠的草木好梦初醒,嫩绿新芽,草长莺飞,如少女绽放初熟的妩媚,令人神往。春天,不仅有诗情画意,还孕育了梦想和希望,才会有“一年之计在于春”的谚语。福特全顺为了不让消费者负这阳春好时光,离春意更近一步,更好的实现梦想,绘制事业蓝图,推出现金优惠政策,经典...[详细]
继去年底首批14家包括吉林通田在内的“僵尸车企”被劝退后,第二批被撤销车企接踵而至。2016年2月29日,工信部装备工业司发布《道路机动车辆生产企业及产品(第281批)》目录,双环、庆铃和安驰等13家公司被撤销乘用车生产资质,安驰等9家公司被撤销皮卡生产资质,5家公司旗下部分车型从明年起停止销售。值得注意的是,相较以前一些名不见经传的“僵尸车企”,此次被撤销的不乏一些曾经风光无限的企业,如庆铃汽车、石家庄双环汽车...[详细]
全国人大代表、湖南科力远新能源股份有限公司董事长钟发平推动新能源汽车尤其是纯电动汽车的发展成为今年全国两会的热点,但是全国人大代表、湖南科力远新能源股份有限公司董事长钟发平则持有不同看法,“如果现在国家失去对混合动力平台技术的积累和沉淀,那将意味着中国汽车工业从传统汽油转型升级的道路上,又起了一个大早赶了一个晚集。中国目前对纯电动汽车的恶补是扭曲的,是背离全球化技术发展趋势的。”钟发平的观点是,为...[详细]
近日,国内缺陷汽车产品信息收集平台车质网公布了2015年度国内轮胎投诉排行榜。统计显示,2015年,至少发生过一次车主投诉的轮胎品牌有23种,总投诉量为1810宗,平均投诉量为78.7宗。与2014年相比,总投诉量增加近1.4倍,平均投诉量也增长近64%,可见轮胎安全问题日益受到消费者关注。其中轮胎起皮成为2015年的热点投诉问题。外资品牌投诉量大从2015年的投诉情况来看,投诉榜单中的前10位几乎被国外轮胎品牌包揽。结合外媒公布的20...[详细]
日前,韩泰轮胎浙江嘉兴工厂因改换轮班制度引发停工事件。此事虽然暂时得到缓解,但排班方式的改变,或使该工厂加入裁员行列。2月底,韩泰位于江苏淮安的工厂已经开始裁员。按照规划,这个工厂至少要裁掉300名员工,生产模式由四班制改为“三班倒”。而此前的去年下半年,韩泰重庆工厂因开工率不足,已经率先加入裁员行列。据悉,为了减少开支,该工厂劝退老弱员工,非重要岗位不再续签合同,空缺岗位合并,原“四班三运转”也改为...[详细]
据中国汽车工业协会昨日发布的统计信息,2016年1-2月,我国新能源汽车生产37937辆,销售35726辆,比上年同期均增长1.7倍。其中纯电动汽车产销分别完成27850辆和24835辆,比上年同期分别增长2.6倍和2.7倍;插电式混合动力汽车产销分别完成10087辆和10891辆,比上年同期分别增长60.1%和68.5%。据中汽协统计,1-2月汽车产销分别完成406.9万辆和408.7万辆,比上年同期分别增长3.7%和4.4%,高于上年同期,其中产量增速回落,销量增速基...[详细]
盖世汽车讯 3月19日,加拿大麦格纳国际公司(Magna International Inc.)发布声明称,将在中国台州兴建一家座椅工厂,为吉利旗下沃尔沃基于CMA平台打造的新SUV配套。麦格纳当天在加拿大多伦多举行了一场与投资者和分析师的见面会,期间宣布将在台州开张一座新的座椅生产厂。目前该工厂已经在台州市集聚区动工兴建,预计将于2016年年中完工。工厂占地面积5,200平方米,将生产座椅系统总成,配套一款小型跨界SUV,后者将是第一款基于...[详细]
新能源汽车市场持续走高,拉升了对锂的需求。2015年全球对锂的需求达到17万吨,价格攀升。这一走势在未来几年内将持续上扬,预计2020年将达到27万吨。中国是全球最大的新能源汽车市场,去年生产新能源汽车37.9万辆,未来几年将保持强劲增长势头。中国化学与物理电源行业协会刘彦龙秘书长告诉「盖世汽车·新能源」,2015年国内动力电池需求达到15GWh-16GWh,形成320-330亿人民币的市场规模。随着韩国电池巨头三星、LG设立生产基地,...[详细]
3月9日,在北京望京SOHO宝沃(中国)总部,宝沃汽车举办了一场品牌及设计沟通会,正式吹响了这一传奇德国品牌进军中国的号角。在沟通会上,宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO华立新先生及执行副总裁陈威旭先生分别从全球战略、中国市场规划方面介绍了在“B-G-W”战略背景下的中国布局,以及介绍了宝沃最新产品的设计理念和设计特点,表达了宝沃汽车进军中国市场的信心。德国宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO 华立新一个历史...[详细]
2016年3月10日,东风悦达起亚SUV全新力作KX5在山城重庆上市,由此拉开其破局中国SUV市场的征途。KX5共发布1.6T及2.0L两个排量共8款车型,售价区间为15.68-23.18万。KX5提供透明白、珍珠白、钛银色、梦幻蓝、青铜金、咖啡棕、极光黑七款外观颜色,及黑色、黑棕、黑米三款内饰。作为世界顶级汽车设计大师彼得?希瑞尔的作品,KX5锁定25~35岁引领时代潮流的新时代精英,他们独具魅力而不墨守成规,追求时尚活力的品质生活。KX5正是为这...[详细]
2016年3月9日,麦格纳国际在加拿大安大略省奥罗拉宣布,2016款吉普大切诺基将搭载麦格纳提供的新一代EYERIS?Generation3.0摄像头系统,这也是该款创新摄像头技术首次在菲亚特克莱斯勒美国版车型上得到应用,同时2017款全新克莱斯勒Pacifica也将采用此技术。麦格纳在多伦多市中心举行的投资者和分析师活动中发布了本消息。EYERISGeneration3.0系统基于目前已经上市的原有平台开发,在继承了原有创新技术特性的前提下,改善了驾驶者...[详细]
3月10日,第九届中国数控机床展览会(CCMT2016)新闻发布会在上海成功召开。来自网站、期刊、报纸等40多家全国知名媒体的,以及展会主承办单位工作人员近70人出席了会议。展会主办方——中国机床工具工业协会的陈惠仁常务副理事长兼秘书长、杨青副秘书长,以及共同承办方——上海市国际展览有限公司的卞国荣副总裁等领导出席会议并回答了提问。 第九届中国数控机床展览会(CCMT2016),将于2016年4月11日-15日在上...[详细]
智利时间3月9日晚(北京时间3月10日上午),奇瑞汽车在智利首都圣地亚哥ESPACIO RIESCO酒店隆重举行了艾瑞泽5新车上市发布会。中国驻智利大使馆参赞刘如涛先生,奇瑞公司副总经理兼国际公司总经理何晓庆先生、奇瑞中南美洲经销商代表、中国媒体代表、智利媒体代表以及部分用户代表共同出席并见证了这一盛况。奇瑞智利合作伙伴SKBERGE公司两大股东——智利著名企业集团SK董事会主席胡安.埃多尔多(Juan Eduardo Errazuriz)和西班牙...[详细]
一年一度的一汽-大众奥迪春季服务活动,自2016年2月20日至3月20日在全国举行。今年的活动以“温暖”为主旨,全方位向用户传递奥迪“温暖”服务理念,从而提升用户满意度。3月9日,在上海的一汽-大众奥迪特许经销商店头,20余名特约用户和嘉宾受邀来到了全新的奥迪售后服务车间,体验了奥迪高效、个性化的服务项目和服务流程等。一汽-大众奥迪销售事业部用户服务部服务运营部部长苏江柏先生致辞推出全新服务战略,奥迪服务全面升级...[详细]
据外媒报道,3月8日,日本轮胎制造商优科豪马与德国轮胎制造商马牌轮胎共同宣布,解散双方的合资公司优科豪马马牌公司(YCC),该决定将从2016年3月31日生效。据了解,该合资公司成立于2002年,当时是为了满足日本和韩国汽车配套市场建立。优科豪马称,在过去的14年,这家合资企业为其带来了巨大利润。对于此次解散该合资公司,其表示,双方已经完成各自的全球生产网络,合资公司的主要目的已经达到。未来,两家轮胎制造商将专注于...[详细]
近日,轮胎世界网从中国橡胶工业协会了解到,2015年,中国轮胎行业主要经济指标全面下滑,企业亏损面高达20%。数据显示,2015年,在纳入该协会统计的40家轮胎企业中,31家内资企业有6家亏损,亏损金额达4.47亿元,9家外企企业有2家亏损,亏损额达1.35亿元,整体亏损面20%。中橡协轮胎分会秘书长史一锋表示,虽然去年橡胶等基础原材料价格保持低位,但轮胎价格连续下跌,完全抵消了原材料价格下降带来的利好。据悉,国内轮胎业已呈...[详细]
据外媒消息,近日,日本轮胎制造商优科豪马公开回应了媒体关于其收购印度联盟轮胎(ATG)的报道。此前,有外媒报道称,优科豪马正打算收购投资公司KKR手中的ATG股权(KKR拥有ATG 90%左右的股权)。优科豪马发言人表示,相关报道没有基于该公司的任何官方公告。优科豪马一直在考虑增加轮胎业务的可能性,但到目前为止,该公司还没有最终决定收购任何新的项目。然而,该发言人并未明确排除优科豪马和KKR之间的收购谈判,只是说这些“...[详细]
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