伟世通新重组方案通过美破产法庭初步审批

盖世汽车讯 综合外电报道，美国汽车零部件供应商伟世通公司(Visteon) 近日表示，公司6月14号向破产法庭提交的新重组方案已于6月17号通过初步审批。按照新重组方案，如果公司债券持有人能够筹得9亿美元，公司有担保债权人就应将大约95%的伟世通股份出售给这些债券持有人。但如果他们无法筹集该笔资金，公司便会将重组后伟世通公司85%的股份转交给有担保债权人。但美国破产法庭律师Christopher Sontchi称，6月17号所举行的听证会并非...[详细]

2010第二届国际汽车底盘技术研讨会将于7月底举行

盖世汽车网在成功举办第一届汽车底盘电子化、集成化应用技术研讨会的基础上，经过精心策划与筹备，第二届国际汽车底盘技术研讨会将于2010年7月30日在上海汽车会展中心隆重举行。作为盖世汽车网重要的品牌活动，盖世专项技术研讨会（GATS）切实贴合整车厂研发管理人员的技术和产品需求，立足于将国际先进技术更大程度地运用于国内市场，力求研讨会的专业性、前沿性和高端性。本届汽车底盘技术研讨会将邀请国内外20多家整车厂、10多...[详细]

德国马牌轮胎举行合肥新厂机器安装仪式

德国马牌轮胎公司于2010年07月4日为其合肥新厂举行了机器安装仪式。该工厂一期工程已成功完成，建筑面积约70000平方米，配套有先进的轮胎生产设备。这个超过1.85亿欧元的投资项目是大陆集团旗下轿车和轻卡轮胎（PLT）分部在中国建设的第一家工厂，是大陆集团在亚洲的扩张和增长战略的一部分；该投资也是安徽省迄今最大的外商直接投资。大陆集团执行董事会成员兼轿车和轻卡轮胎分部负责人Nikolai Setzer表示：“我们希望最终实现在...[详细]

2010-07-09 09:59:42 7 原创

汉德车桥新品销售已占总销量50%以上

近年来，陕西汉德车桥公司抓住重卡市场增长的有利时机，深化企业内部改革，加快产品结构调整，推动公司战略转型，逐步形成了商用车桥、非公路用车桥和客车桥三大产品平台，大幅提升了企业的核心竞争力，使企业得到了迅猛发展。面对不断变化的市场，为加快扭转品种单一的被动局面，汉德车桥公司公司紧紧围绕市场，满足客户个性化需求，集中力量在新产品开发和系列化生产上下功夫，进一步加大新产品开发力度。汉德车桥公司公司在完善...[详细]

东风商用车1-6月dCi11发动机产量近7400台

今年1至6月，东风商用车dCi11发动机产量接近7400台，超过去年全年的产量，大幅度突破了dCi11发动机初期年产1万台的设计产能。据悉，dCi11发动机凭借其高可靠性、强劲动力和优异的节油效果，逐渐在市场和客户中形成了良好的口碑。搭载dCi11发动机的天龙车日益成为客户的首选车型，成为东风商用车主要利润增长点。自去年下半年以来，dCi11发动机订单持续攀升。为了抢抓机遇，满足市场和客户的需求，商用车发动机厂采取多种措施提高产...[详细]

中国汽车记协第六届会员代表大会暨首届中国汽车传媒大会在沪召开

盖世汽车讯 2010年7月8日上午，中国汽车新闻工作者协会第六届会员代表大会暨2010首届中国汽车传媒大会（以下简称大会）在上海市嘉定区国际汽车城召开，来自全国各地的300家汽车媒体代表应邀出席会议。中国汽车记协第六届会员代表大会审议了中国汽车记协第五届理事会全体会议决议，表决通过了《中国汽车新闻工作者协会第五届理事会工作报告》、《中国汽车新闻工作者协会第六届理事会工作计划》、《中国汽车新闻工作者协会章程修改草...[详细]

经济复苏期北美零部件供应商的经营之道

盖世汽车讯 综合外电报道，目前，很多汽车零部件供应商都已经从经济危机中走了出来，但由于危机期间全球汽车企业都相应消减了产量，许多零部件企业也只能勉强维持经营。在最近召开的北美洲供应商圆桌会议上，数家零部件企业的总裁们表示："供应商们现在都希望其利润能在短时间内出现强劲或突破性增长。而我们认为，只要供应商们能在遵循经济危机规律的前提下对公司进行妥善经营，那么实现盈利还是有可能的，尽管北美洲最近两年的汽...[详细]

博格华纳将向德国曼供应R2S两级涡轮增压系统

盖世汽车讯 综合外电报道，博格华纳（BorgWarner）7月7号表示，公司将从2012年开始为德国商用车制造商曼(Man)供应博格华纳R2S(R)可调两级涡轮增压系统，而曼将把这项技术应用于其中型卡车和公共汽车所用的发动机上。据悉，曼将把博格华纳R2S(R)可调两级涡轮增压系统应用在其四缸4.6L共轨柴油发动机和六缸6.9L共轨柴油发动机上，并将于2012年将这两款额定输出功率分别为132k和213kW的柴油发动机推向拉丁美洲市场。博格华纳R2S(R)可...[详细]

电装与微软达成专利交叉许可协议

盖世汽车讯 综合外电报道，日本汽车零部件供应商电装（Denso）7月7号表示，其已于近日与美国微软公司达成一项专利交叉许可协议，以深入研发两家公司目前和未来的产品。该协议允许双方进一步分享各自的专利技术库。根据协议，电装将获得使用微软自动驾驶和导航技术等专利技术的权利。同时，微软也将获得使用电装目前和未来产品专利技术的权利。尽管协议内容还没有正式公布，但协议方暗示电装向微软提供了专利技术的补偿费。该协议并...[详细]

2010年北美汽车后市场零部件供应商排行榜

盖世汽车讯 综合外电报道，美国汽车后市场供应商协会(AASA) 通过对北美汽车后市场各供应商在2009财年的销售额进行统计，排名得了出了2010年北美汽车后市场供应商100强。以下为排名前十的供应商： （文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2010-07-09 00:13:00 10 原创

德国大陆集团推出新型驾驶员辅助系统

作为‘智能交通自适应协作技术’（AKTIV）研究计划的合作伙伴之一，国际汽车零部件供应商德国大陆集团推出一种曾被认为极难研发的新型驾驶员辅助系统——道路工程辅助系统，该系统是大陆集团主动安全项目的一部分，旨在帮助驾驶员在道路标志线不完善和狭窄车道中保持自己的车道和在繁忙交通中及时进行制动。通过结合雷达和摄像头技术，大陆集团的这一驾驶员辅助系统不仅能够识别车道边线，还能够识别车辆前方、旁边以及进出其前方...[详细]

太平洋世纪汽车系统将收购通用转向系统业务

盖世汽车讯 综合外电报道，北京亦庄国际投资与发展公司（E-Town）于7月7日宣布，亦庄与天宝国际集团（Tempo）合资成立的太平洋世纪汽车系统（Pacific Century Motors）已经和通用汽车达成协议，将收购通用旗下Nexteer汽车转向系统。为了专注发展核心业务，通用汽车从2010年1月开始为Nexteer汽车转向系统寻找买家。过去6个月内，亦庄和天宝集团坚持不懈地周旋于通用、UAW、Nexteer转向系统及其供应商和国际客户之间，以期成功收购Ne...[详细]

德国大陆预计2010年销售收入将增长15%

盖世汽车讯 综合外电报道，德国汽车零部件供应商大陆集团（Continental AG）7月5号表示，鉴于集团今年上半年销售收入涨幅高达38%，集团已经于7月2号将2010年销售收入预期增幅调整至15%。据初步计算，受益于中国和北美汽车市场回暖及零部件需求增长，大陆集团今年上半年总销售收入从2009年同期的91亿欧元（约115亿美元）增至125亿欧元（约157亿美元），息税前利润则从去年同期的2.49亿欧元增至12亿欧元。“根据2010 年上半年的这些...[详细]

纳威司达将为奥托卡供应两款柴油发动机

盖世汽车讯 综合外电报道，美国纳威司达（(Navistar)旗下发动机公司Navistar Engine Group表示，其已于近日与土耳其奥托卡公司(Otokar)签订了一项长达六年的供应合同。该合同显示，纳威司达将分别为奥托卡6.5吨微型客车和9吨中型客车，以及奥托卡客车供应MaxxForce 3.0和MaxxForce 3.2直列四缸柴油发动机。这两款发动机均采用了先进的EGR (废气再循环) 技术，并分别达到了欧三和欧五排放标准。上述两款发动机是分别针对奥托卡北美...[详细]

Q1泰科电子美国政府公关费用达49万美元

盖世汽车讯 综合外电报道，美国泰科电子（Tyco Electronics Ltd.）在今年第一季度一共花费了49万美元，用于游说美国政府。该笔费用与泰科电子去年同期的47万美元和上季度的46万美元相比均有所增加。泰科电子今年第一季度游说内容包括医疗保健和移民法改革，以及对仲裁和经济刺激法加以约束，因为该项内容还涉及宽带、无线通信、能源和替代燃料车辆方面的相关规定。除此之外，泰科电子还就国际税收政策、进入俄罗斯市场及制裁伊朗游...[详细]

梅赛德斯-奔驰将向Sisu供应卡车零部件

盖世汽车讯 综合外电报道，戴姆勒汽车与芬兰商用车制造商Oy Sisu近日签署了谅解备忘录。该备忘录规定，戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰卡车将向Oy Sisu供应零部件。戴姆勒表示，梅赛德斯-奔驰卡车将从2011年开始每年向Sisu供应200到400辆卡车所需零部件，包括引擎和变速器。Sisu组装的卡车将通过Veho商用车经销网络在芬兰销售。梅赛德斯-奔驰卡车负责人Hubertus Troska表示：“我们很高兴，以制造一流卡车闻名的Sisu能够选择梅赛德斯-奔驰...[详细]

德国比勒将向法国英瑞杰供应无刷泵驱动装置

盖世汽车讯 综合外电报道，德国比勒马达公司（Buehler Motor）与法国英瑞杰汽车系统（Inergy Automotive Systems）公司已于近日签署了供货协议。协议规定，比勒将向英瑞杰供应无刷泵驱动装置。比勒与英瑞杰正在合作开发选择还原催化剂系统（SCR），以减少柴油汽车发动机二氧化碳排放量。此外，比勒与英瑞杰将共同开发适合北美市场的清洁柴油车，以减少燃油消耗以及二氧化碳排放量。英瑞杰汽车系统北美总裁兼CEO马克·苏利文（Mark ...[详细]

今年全球汽车半导体总值将上涨23.5%

盖世汽车讯 综合外电报道，美国市场研究公司Gartner近日表示，2010年全球汽车半导体市场总值将同比上涨23.5%，至193.34亿美元。受益于全球轻型车产量的增加，2010年第一季度，全球汽车半导体市场已经连续第4个季度实现增长。2010年全球轻型车销量将同比上涨13.5%，至6700万辆。德国英飞凌科技公司（Infineon Technologies）在2010年第一季度仍是汽车半导体最大的供应商，收入达4.6亿美元。日本NEC电子（NEC Electronics）和飞思卡...[详细]

利纳马增持利纳马匈牙利股份至99%

盖世汽车讯 综合外电报道，加拿大第二大汽车零部件供应商利纳马（Linamar）近日表示，利纳马已将其持有利纳马匈牙利分公司（Linamar Hungary）的股份增至99%。此前，利纳马拥有利纳马匈牙利约70.3 %的股份或600万股股票。近日利纳马以11.74美元每股的价格收购收购了利纳马匈牙利250万股股票，从而拥有了利纳马匈牙利99%的股份。利纳马在全球拥有37家工厂以及1.1万名员工。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

福特新款开拓者座椅将采用李尔大豆发泡材料

盖世汽车讯 近日，全球汽车座椅和电子电气系统供应商李尔公司宣布其已将大豆发泡——一种首次面世的基于大豆油制造，性能优越的发泡材料应用于2011年将要上市的福特开拓者这款车型的座椅上。据介绍，大豆发泡的优势有：生产过程更环保；与传统基于石油制成的不可回收的发泡相比，它有24%是可回收的；减少了67%的可挥发有机物排放。福特汽车公司是首家对大豆发泡材料表示兴趣的汽车制造商，也是首个表示大豆多元醇可以被更高程度的...[详细]