【2017全球汽车论坛】樊文堂：有关中国制造到强国梦的思考

各位尊敬的领导，专家，朋友们，大家好，我来自南京金龙制造有限公司，我们公司制造新能源汽车，95%的产品是新能源汽车。受邀参加中国制造的话题深感荣幸，似乎感觉零部件企业的领导们在装备方面，在自动化方面，在信息化方面走得更靠前一些，各种发言跟我们不一定相同。所以，今天的观点谨代表自己，代表我们这个企业来看，我们这个企业，2015年8千台新能源纯电动汽车，在这个行业里面一直在前四名左右，去年第四，前年第二，在行...[详细]

2017-06-07 13:14:05 13

Lyft和NuTonomy合作 将在波士顿试运行自动驾驶出租车

盖世汽车讯 据报道，美国汽车共享公司Lyft表示已与自动驾驶汽车初创公司NuTonomy建立研究合作伙伴关系，双方很快将在波士顿挑选乘客进行自动驾驶出租车试运行项目。当地时间6月6日，双方公司表示将研究自动驾驶车辆与人类的交互，也就意味着双方公司要合力回答“如果驾驶员不在，出租车乘客将如何和车辆互动”的问题。Lyft首席执行官Logan Green表示，该公司计划在车辆上配置物理控制台（physical console），进而允许乘客与Lyft a...[详细]

蔡书红 2017-06-07 11:16:48 15 原创

【2017全球汽车论坛】吴存荣：提升重庆在汽车产业中的位置

重庆市常务副市长吴存荣尊敬的瑞祥会长、王侠会长，各位来宾，女士们，先生们，大家早上好！2017年重庆国际世界工业展和第八届全球汽车论坛的开幕，名士云集，精英荟萃，商机涌动，这是重庆事件发展的一件大事喜事。在此我谨代表重庆市委、市政府，代表3300万重庆人民向远道而来的各位嘉宾表示热烈的欢迎，向长期支持重庆发展的中国机械工业联合会、中国汽车工业协会、中国贸促会、世界行业委员会的伙伴表示衷心的感谢。当前新的一...[详细]

2017-06-07 11:05:23 20

【2017全球汽车论坛】冯兴亚：2023年我国乘用车普及期才会结束

广汽集团副董事长总经理 冯兴亚尊敬的王瑞祥会长，王侠会长，非常高兴参加第八届全球汽车论坛，并且借此机会与大家共同展望中国汽车产业的未来。在此，围绕着会议的主题，结合广汽的实践与大家交流一些想法。首先是我们对中国汽车产业发展趋势的认识。讲三点：第一，从市场演变的大格局来看，中国汽车产业空间巨大，将继续领跑全球市场。伴随着中国经济步入新常态，中国汽车市场未来增速也将放缓，但市场中长期持续增长的潜力仍然...[详细]

2017-06-07 10:48:08 18

【2017全球汽车论坛】袁明学:汽车产业的三个驱动力

长安汽车副总裁袁明学作为重庆市的本土企业，首先代表长安汽车欢迎各位领导，欢迎各位同仁和媒体朋友光临美丽的山城。在开始演讲以前，我要非常感谢一下两个王会长给我这样一个机会，把我们最近的一些思考做一个报告。刚才我在下面听的时候，王会长说得最多的，有一个词是我比较感兴趣的，就是新汽车时代。第二个词大家说得最多的，也是大家比较有共鸣的地方，就是变化。所以在机遇新汽车时代下的变化的环境下，这对我们作为汽车行...[详细]

2017-06-07 10:44:32 19

【2017全球汽车论坛】安铁成：不创新不行 创新小了也不行

东风汽车公司副总经理 安铁成很高兴参加第八届汽车论坛，以技术创新推进产业变革，结合东风汽车公司的思考，旨在倡导中国汽车企业加快创新步伐提升发展，在新的一轮上抢占机遇，推进汽车加快转型。分三部分，第一部分技术进步，对汽车工业的发展有着深刻的影响，大家都知道，纵观世界汽车工业发展史，汽车产业发展离不开技术进步，进入新世纪以来，我国汽车工业伴随技术的进步获得空前的发展，当前互联网产业化工业一体化为代表的...[详细]

2017-06-07 10:27:10 16

【2017全球汽车论坛】王瑞祥：科技产业革命兴起 中国将借势成为汽车强国

第十一届全国政协提案委员会副主任、中国机械工业联合会会长王瑞祥尊敬的吴存荣副市长，尊敬的各位来宾，女士们，先生们，大家上午好！我非常高兴来参加本届全球汽车论坛，这也是我第八次参加这个论坛了。刚才王侠会长和吴存荣副市长都作了热情洋溢的致辞，在这里请允许我代表中国机械工业联合会，对本届论坛的举办表示热烈的祝贺，对来自海内外的各位嘉宾，各位朋友表示诚挚的欢迎和衷心的感谢。当前伴随着新一轮科技与产业革命的...[详细]

2017-06-07 10:10:43 14

浅析低速电动车锂电化过程的机会与挑战

去年10月，《四轮低速电动车技术条件》国家标准正式立项，相关政策导向之一是动力系统从铅酸电池升级为锂电池，这一导向在业界引起了较大的反响。那么，低速电动车的锂电化过程会带来哪些机会和挑战？锂电池升级是否会让低速电动车企业得到一次升华的机会呢？这一问题颇值得探讨。一、低速电动车切换为锂电池的相关需求低速电动车能成就现在这么大的应用量，有很多原因，从整体来看，其价格限定在2～3万甚至更低一些的范围，这个价...[详细]

2017-06-07 09:57:34 15

【2017全球汽车论坛】王侠:中国汽车要摒弃弯道超车的幻想

中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠尊敬的各位嘉宾，各位朋友，女士们，先生们，大家上午好！作为汽车业界的一大盛事，第八届全球汽车论坛如约和大家见面了。在此，我谨代表主办单位向到会的各位新老朋友表示热烈的欢迎和衷心的感谢！从第一届全球汽车论坛成功举办至今，8年时间，如白驹过隙，但汽车产业在此期间所发生的变化，却是巨大的。我们有幸通过全球汽车论坛这个平台，共同关注...[详细]

2017-06-07 09:20:04 18

动力电池发展趋势及其配套格局分析

日前，商务部网站上发布了《上海汽车集团股份有限公司和宁德时代新能源科技股份有限公司新设合营企业案》， 根据公示，上汽与宁德时代合资成立两家公司：时代上汽动力电池有限公司和上汽时代动力电池系统有限公司，其中时代上汽动力电池有限公司主要从事锂离子电池、锂聚合物电池等的开发、生产和销售及售后服务，专注于电池电化学领域的纵深研究；上汽时代动力电池系统有限公司主要从事动力电池模块和系统的开发、生产和销售，则...[详细]

2017-06-07 08:07:14 14

以日本祭旗 中国欲借新能源问鼎全球汽车产业

2016年，美国GDP为18.56万亿美元，欧盟17.11万亿美元，中国11.39万亿美元，日本4.73万亿美元。中国的大国崛起之势头已不可阻挡，决战全球汽车产业，是其中关键一役。在此之前，中国已在互联网，智能手机，PC，家电，高铁，核电、通信设备等产业赢得了全球竞争力。汽车产业的雄起，将带动中国整体经济结构的转型升级，帮助完成产业结构调整，跨过“中等收入国家陷阱”。新一轮全球汽车产业的主导权之争已全面爆发，竞争者只剩下德、...[详细]

2017-06-07 08:03:14 19

中驰车福张后启：没有三五亿就别进汽配市场

“从2010年成立到2015年之前，我们没有拿到任何机构的投资。靠过朋友，靠过同学，靠过邻居，大家一起凑，从十万、二十万凑，凑到几千万，帮助这个公司撑到2015年的A轮融资，这中间真的非常难。”张后启回忆创业初期时，对亿欧提起，“我也经常思考我是不是起得太早了，但我总说笨鸟先飞，在一个大潮起来之前，我早一点出发，按照常规来讲一般的企业早死在沙滩上了，确实有点早了。”2015年前后，整个汽车后市场开始融入大量资本，...[详细]

2017-06-07 06:46:09 32

深入市场实地调查 低速电动车究竟是消费刚需还是交通“毒瘤”

对于汽车行业来说，节能、减排、环保将成为未来整个行业的主基调。目前从相关政策的扶持和市场的走势来看，中国新能源汽车产业将越发蓬勃，而这也衍生出了更加细分的汽车消费市场——低速电动车。2017年5月随着陆地方舟5万辆电动乘用车生产资质获批后，沉寂了许久的低速电动车国标以及低速电动车“黑户转白户”的话题再次被大家所关注。然而制定一个惠及民生、利于市场发展的政策往往需要完成长时间、多维度的信息采集，一味的强压...[详细]

2017-06-07 06:38:47 33 原创

推翻奥巴马法规 特朗普数月内将推新自动驾驶指南

盖世汽车讯 据外媒报道，为了对巨额投资的自动驾驶车辆进行路测，众车企希望美国监管部门制定相关政策。为回应车企们的诉求，当地时间6月5日，美国交通部负责人赵小兰（Elaine Chao）表示，特朗普政府将于未来数月内公布修改版自动驾驶指南。早在今年2月份，赵小兰就曾表示正在审查奥巴马政府发布的自动驾驶车辆指南。但是在6月5日却表示，新指南“最晚将于未来数月内发布”。此外，赵小兰还指出，新指南将为自动驾驶车辆的安全使...[详细]

蔡书红 2017-06-07 06:00:27 17 原创

大陆集团量产智能设备终端 率先应用于梅赛德斯-奔驰公司

对于梅赛德斯-奔驰新款E级轿车驾驶员而言，用于智能设备的备用电池、移动电源与杂乱的线缆都已成为历史：国际科技公司大陆集团所生产的多功能智能设备终端(MFST)目前已在汽车厂商梅赛德斯-奔驰公司的新款车上率先得以应用。该新型终端的主要功能是：驾驶员可对其智能手机进行无线充电，安全便捷地操控各种车载功能。大陆集团车身与安全业务单元负责人Andreas Wolf介绍说：“多功能智能设备终端能够率先应用于极具创新性和优质...[详细]

2017-06-06 21:22:54 13

米其林两款高性能轮胎重磅登陆中国市场

全球轮胎科技领导者米其林在中国正式发布两款全新竞驰系列高性能轮胎——米其林竞驰PILOT SPORT4与米其林竞驰PILOT SPORT4S（以下简称：米其林竞驰PS4、米其林竞驰PS4S）。这两款高性能轮胎新品在国内市场的问世，充分彰显出米其林领先的创新技术优势以及深耕中国运动高性能轮胎市场的信心与实力。 “米其林始终以满足消费者需求为中心，通过持续加大的研发力度，以及技术和材料的不断创新，为消费者提供安全、便捷、愉悦出行的...[详细]

2017-06-06 19:57:42 22

大陆集团自动化驾驶开发及展示车亮相2017亚洲CES展

去年8月底，大陆集团在浙江九龙山举办的2016年中国试乘试驾活动上正式为中国市场带来其首辆自动化驾驶开发及展示车。这是大陆集团在自动化驾驶技术研发上的一个重要里程碑，同时也体现了其致力于运用创新能力推动自动化驾驶在中国的发展，并积极提升中国汽车行业整体水平所作的努力。而在2017亚洲消费电子展上，该车再度隆重亮相。“作为汽车行业领先的科技企业，大陆集团密切关注业内最新趋势的发展及应用。我们已将自动化驾驶列...[详细]

大陆集团的安全域控制器 (SDCU) 带来全方位的安全保障

为了进一步加强对道路使用者的保护，被动安全控制不仅扩大到了对车辆动态传感器数据的分析，高级驾驶员辅助系统的创新性雷达和摄像头传感器数据及其他车载传感器的数据也被囊括在内。这为预测事故和完善事故严重程度评估开辟了新的可能性。通过联网完善信息库之后，安全域控制器实现的功能之一便是根据实际情况弹出气囊（多级安全气囊展开功能）。事故发生后触发车轮制动（碰撞后制动技术）、主动式安全带预紧器、自动紧急呼叫也同...[详细]

2017-06-06 18:24:31 27

车轮上的集群智能技术: 摩托车电子地平线技术

摩托车手现在已经可以开始对未来赛季充满期待了，因为大陆集团开发人员利用电子地平线技术可让汽车驾驶员和摩托车手看到弯道后的情况。供摩托车手所用的电子地平线系统可实现摩托车车手彼此互联，成为摩托车手社群的共享平台，并让摩托车手能够共享重要的路线信息。大陆集团所开发的这一系统采用了集群智能理念，可在后台持续提供精准和最新的数字化地图信息。所存储的数据经云平台核对后提供给所有摩托车手使用，这样就可确保摩托...[详细]

2017-06-06 17:44:17 12

大陆集团智能出行服务解决方案

出行服务将改变人们的出行和消费方式。使出行服务更加的灵活、方便、便宜及安全，是大陆集团所追求的理念。为此，大陆集团在智能出行方面近年可谓动作频频：4月份上海车展期间，该集团与中国中国联通旗下全资子公司智网科技成立合资公司，发展智能交通系统(ITS)解决方案。而5月底，大陆集团又与百度签署战略合作协议，双方将共同开发自动驾驶和智能互联汽车。 大陆集团在声明中称，双方未来计划围绕自动驾驶、智能互联汽车及智能...[详细]

2017-06-06 18:06:01 22