有人说，比亚迪过早放出秦100和唐100将上市的消息绝对属于营销败笔，因为它不仅成就了这两款车“跳票王”的“美誉”，甚至在某种程度上还制约了现款秦与唐在去年下半年的市场发挥。然而仅仅作为“改款级别”的新车，秦100和唐100上市的消息产生如此影响，这也从另一个侧面反映出迪粉们对于比亚迪新品的关注确实非同小可。Anyway，这两款跳票王最终还是在2月27日上市了。至于跳票到底是因为政策和目录的原因，还是因为换新电池增加...[详细]
作为圈内新品牌，云度难免与和谐富腾、车和家、乐视等造车运动者们相互比较，然后被吐槽一番。林密说，云度品牌和那些互联网造车运动者们画风不同，“我们想做电动车当中最懂互联网的，互联网当中最懂电动车的。”福建莆田又出了一个新汽车品牌？一听到莆田俩字，就容易多想，此前“三甲医院外包出去的莆田系”可是刷频热闹了好久，所以当一个新汽车品牌来自莆田，小伙伴表示，“不会又是一个没有‘资格证’的吧？”非也非也，这位...[详细]
车联网作为一项跨越了汽车、交通运输、信息技术、通讯、消费电子、工业电子、媒体娱乐等多个行业的新兴技术，在经历了前几年的概念炒作热潮后，正从概念阶段逐步转向市场化，并开始在市场占据一定的份额。据全球著名研究机构Strategy Analytics专家日前在“2017 中国网联汽车及无人驾驶国际峰会”上发布的数据显示，到2021年，中国搭载有嵌入式车联网解决方案的乘用车将占据年度总销量的77%，拥有驾驶员辅助系统和可进行部分自动驾...[详细]
随着汽车电子、网络、信息技术的快速发展，智能网联已成为汽车技术发展的大趋势，并将引领未来汽车产业的新一轮发展。近年来众多车企、互联网企业、零部件企业纷纷加入到研发队伍当中，不仅如此各国政府也开始制定相关的法律法规、政策指导等意见建议，为未来的智能网联汽车产业奠定坚实的基础。而在近些年，中、英两国越来越多的开展政府间、企业间、产学研方面的合作，一大批中国企业走出国门在英国建立研发基地，并且取得了一系...[详细]
盖世汽车2月28日讯 从蔚来汽车官网获悉，在去年刷新了最快纽北电动车圈速后，蔚来汽车又将目光放在无人驾驶领域，就在本月23日蔚来EP9 在美国得克萨斯美洲赛道（Circuit of the Americas）的无人驾驶测试中创造了每小时257公里的速度纪录，一举成为全球最快无人驾驶汽车。 在赛道中奔驰的搭载无人驾驶技术蔚来EP9盖世汽车据悉，此次测试旨在验证 EP9 所应用的前瞻性整车电控架构及传感器系统布局，即使在超高速情况下依然可以实...[详细]
2017年2月27日，备受期待的全新BMW 1系运动轿车在上海隆重上市。本次上市的全新BMW 1系运动轿车共有五款车型，包括BMW 118i时尚型、运动型、设计套装型，BMW 120i设计套装型以及BMW 125i运动型，价格区间为20.48万至31.98万元。极具吸引力的金融方案同步推出，首付低至4.1万元，月供888元起。宝马集团董事罗伯森博士出席了上市活动，他表示：“中国是宝马集团全球最大的市场，销量占全球总销量的20%多。我们对中国市场的承诺远不止...[详细]
（原标题：大众途观插电混动或明年推出，百公里油耗仅1.9L）有消息称，上汽大众将推出插电混动版途观，目前正在对Tiguan NF PHEV(途观插电混动版)机器人用焊枪项目进行招标。据悉，插混版途观有望搭载一套由1.4T发动机+一台电动机组成的插混系统，百公里综合油耗或为1.9L，最快有望2018年正式发布、上市。大众汽车此前发布了未来新能源产品规划的概览图，目前计划的“电动”包括12款，其中就包括了基于现有平台打造的途观插电混动...[详细]
2月21日，国网电动汽车服务有限公司与东风电动车辆股份有限公司深化战略合作——双方达成共识，将利用品牌与资源优势，在新能源汽车销售、充电设施建设、分时租赁业务、车联网应用等方面开展深度合作，相互促进、共同发展，打造更有价值的新能源车出行服务。当天，国网电动汽车服务有限公司总经理彭建国一行来到东风公司，与东风公司副总师、新能源汽车事业管理部部长、东风电动车公司董事长刘国元就新能源汽车销售服务、车联网平...[详细]
英国吉林厄姆 ——德尔福汽车公司（纽约交易所代码：DLPH）今日宣布在湖北荆州新建汽车线束工厂，以满足中国中西部地区不断增长的市场需求。此举将进一步完善德尔福在中国的布局，扩大德尔福在中国的辐射范围。德尔福高级副总裁、电子/电气分配系统全球总裁Jerome Dorlack表示，“随着中国中西部汽车市场的崛起，汽车厂商开始加大在这些地区的发展。德尔福在荆州设立工厂将进一步增强德尔福对中西部地区的配套能力，为整车客户拓展...[详细]
由于投资人与职业经理人之间考量出发点的不同，造成了双方的利益不在一条平行线上。为了解决这一问题，李金勇指出，“汽车经销商的投资人要重新审视目前的市场状况和背景，重新设置股权架构，经理人和骨干员工合伙人化。”“遵从起码的商业规则，我们就是经销商，我们就是介于厂家和客户之间的一个中间环节、一个桥梁，我们没有义务去亏损。”李金勇说。日前，著名汽车营销人、中海同创投资有限公司董事长李金勇在谈及汽车经销商目...[详细]
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