盖世汽车讯 中国零部件供应商正兴集团日前公布了公司2011财年第四季度以及2011年全年的财务报告。2011年第四季度,正兴集团的营业收入同比增长19.5%至10.32亿人民币(约合1.64亿美元),毛利润率为26.7%;2010年同期的营业收入为8.64亿人民币,毛利润率为27.7%。2011年全年,正兴集团的营业收入为40.94亿人民币(约合6.51亿美元),同比增长27.9%,毛利润率为26.6%;2010年正兴的营业收入约为32亿人民币,毛利润率为25.4%。正兴集...[详细]
盖世汽车讯 据美通社消息,美国昆腾燃料系统技术公司日前公布了从2011年5月1日至2011年12月31日未经审计的财务报告。去年5月至12月,昆腾的营业收入达到2,450万美元,同比增长133%,2010年同期的营业收入为1,050万美元。营业收入的增长主要得益于其向菲斯克电动车供应的Q-Drive TM混合动力系统发货量增加。去年5月至12月期间,昆腾整体营业损失增加2,270万美元至3,540万美元,营业损失加大的主要原因是其在2011年末时的市值下降;...[详细]
C-NCAP、U-NCAP等汽车安全评测标准已经广为人知,主要的目的是保护本车乘客安全。21世纪初开始有研究从人性化角度考虑,认为车辆还应该同时兼顾保护对方车辆乘员的能力,即应该具有高“碰撞相容性”。碰撞相容性主要和车辆的整车质量、前部刚度和几何外形相关。过去几年,得益于中国汽车设计、研发、生产能力的快速提升,以及C-NCAP等汽车安全性能评价机制的约束和促进,汽车整体安全性能在不断提升。自C-NCAP评价实施以来,共有68...[详细]
盖世汽车讯 据美通社消息,天合集团日前宣布,其已研发出一系列环保型驾驶员安全气囊组件,这些组件均采用可再生塑料制成。天合集团安全气囊以及转向系统工程部经理Manuel Poyant表示:“天合研发出的新型安全气囊用生物材料制成,在环保方面具有非常明显的优势,首先这种材料可以减少车辆的废气排放,另外,这种新材料来自可再生的原材料,有助于减少资源的浪费。”Poyant 还表示,近年来汽车行业更注重产品以及环境的可持续发展...[详细]
盖世汽车讯 博格华纳集团日前表示,其向现代汽车公司的5.9升商用车柴油发动机供应的R2S涡轮增压器大大提升了该款发动机的性能,这也是亚洲的商用车发动机首次采用R2S涡轮增压器技术。博格华纳的R2S可控两级涡轮增压系统由两个串联的涡轮增压器组成:小涡轮(高压涡轮增压器)和大涡轮(低压涡轮增压器),可以在整个发动机转速范围内持续提供高压。博格华纳R2S涡轮增压器技术不仅可以提升现代汽车公司商用车柴油发动机的性能和燃效...[详细]
盖世汽车讯 据日经新闻报道,日本捷特科株式会社将向俄罗斯汽车制造商伏尔加汽车公司供应自动变速箱,其将每年向伏尔加供应84,000套4速自动变速箱。捷特科拟今年6月在俄罗斯中部地区城市陶里亚蒂(Tolyatti)设立一家销售公司。目前捷特科将在其日本静冈县工厂生产变速箱然后出口至俄罗斯。另外,捷特科还期望能够向日产汽车公司俄罗斯工厂生产的车型供应自动变速箱以及无极变速箱。捷特科株式会社成立于1996年,总部位于日本静冈...[详细]
德纳领导与到场嘉宾共同为TZL16正式下线剪彩德纳非公路集团亚太区总经理Mark Schneider德纳第一台TZL16变速箱正式从无锡工厂下线2012年 2 月28日, 中国无锡-德纳控股公司(纽交所:DAN)宣布针对中国高端轮式装载机市场推出的新型Spicer? TZL系列动力换挡变速箱正式投入生产.作为今天特殊纪念仪式的一部分, 第一台Spicer TZL16变速箱已在德纳江苏无锡的装配厂正式下线.Spicer TZL16变速箱专为17吨(19吨)的ZL50轮式装载机制造,它们...[详细]
日前,比亚迪汽车正式宣布旗下经典功勋车型F3(含F3R)产销突破100万辆,上市77个月铸就100万销量,不仅创造了中级车市的荣耀与传奇,而且对于日渐成熟的比亚迪汽车来说也具有里程碑式的意义。业内分析指出,过硬的产品品质、精诚的服务以及精准的营销成为F3持续畅销的制胜法宝。庆F3百万销量,新老车主共享2000元大礼近日,为答谢广大消费者对比亚迪汽车的支持与厚爱,庆祝功勋车F3(含F3R)产销突破100万辆,比亚迪旗下3系车型于...[详细]
盖世汽车讯 导航系统供应商TomTom与中国高德软件成立的合资公司(AutoNavi Holdings Limited)日前宣布,其已同中国观致汽车达成为期七年的供应合同,其将向观致供应HD Traffic高清路况信息服务。HD Traffic信息服务是动态导航服务概念的主打及核心,其信息来源为GSM系统,GPS系统及第三方合作伙伴(交通部门,商业车队及出租车公司)。通过对实时交通信息来源准确度的权重评判,依据相应的运算法则进行计算得出精确地实时交通数据...[详细]
盖世汽车讯 电池供应商A123系统公司日前宣布,其已获三家欧洲汽车制造商(包括迈凯轮)生产合同,其将向这三家汽车制造商供应12伏发动机启动电池。A123将向迈凯轮的MP4-12C车型以及另外两家欧洲汽车制造商的乘用车车型供应发动机启动电池。A123并未透露另外两家汽车制造商的具体情况。A123生产的用于启动发动机的锂离子电池与传统的铅酸电池相比具有以下优势:更大的充电接收能力、重量更轻、使用寿命更长、碳排放量较少对环境的影...[详细]
盖世汽车讯 加拿大零部件供应商利纳马日前公布了其2011年第四季度以及2011年全年的财务报告,报告显示其第四季度以及全年的销售额均呈现两位数增长。2011年第四季度,利纳马的销售额为7.18亿美元,同比增长21%,2011年全年的销售额为28.61亿美元,同比增长28%;2010年第四季度利纳马销售额为5.937亿美元,2010年全年的销售额为22.29亿美元。2011年第四季度利纳马的调整后营业利润为4,340万美元,全年调整后营业利润为1.65亿美元;2...[详细]
斯凯孚(SKF)近日宣布与斯堪尼亚(Scania)签署价值1.5亿瑞典克朗的三年期合同。根据合同内容,斯凯孚将为斯堪尼亚巴西生产基地交付用于卡车轮毂单元和变速箱的轴承。斯凯孚总裁兼首席执行官汤母?强斯顿(Tom Johnstone)表示:“巴西市场发展迅猛,对斯凯孚来讲极其重要。为了更好地支持客户,我们大举投资巴西业务。去年,我们就将巴西卡雅马尔工厂的生产范围扩展至轿车轮毂轴承单元。与斯堪尼亚签署的这份合同十分重要,这预示...[详细]
苏州金澄精密铸造有限公司执行董事李文龙“我们不仅局限于做简单的代加工,更是以积极的姿态投入到新产品的研发中,努力优化我们的产品制造工艺,不断提高我们的产品质量,从而提升产品的竞争力。”日前,苏州金澄精密铸造有限公司的执行董事李文龙在接受盖世汽车网采访时这样说道。金澄成立于2006年,是由苏州金澄博板有限公司与强胜精密机械(苏州)有限公司共同合作投资的中外合资企业。最初以通讯产品起家,2008年后业务逐渐涉...[详细]
汽车需求多元化的今天,消费者也越来越理性,外观时尚、性能优越、兼顾多重需求的SUV成为都市家庭用车族群的新宠。而比亚迪S6自上市起就脱颖而出,广受车友喜爱,下面就来看看S6的车主唐先生热心分享的用车手记。时尚 够大气 随着消费观念的改变,SUV作为追求自由的象征赢得了众多拥趸,唐先生也不能免俗,将家庭第一辆车直接锁定SUV车型。比亚迪S6给唐先生的第一印象就是——外观很时尚,大气。唐先生称,SUV更能满足全家周末出游...[详细]
两会来临,全国工商联近日提出了关于打破汽配供应垄断、促进汽车维修市场健康发展的提案,具体全文如下:建议承办单位:商务部目前,我国汽车后服务市场主要有两个服务体系,即汽车制造厂授权的4S 店和社会综合维修服务体系。由于4S店收费高,其服务主要面向高端车及维护期内的新车,占汽车保有量绝大多数的中低端车在过了维保期后,大多都会选择去社会综合维修服务体系进行车辆的维护和保养。以北京为例,目前4S 店500 余家,社会...[详细]
盖世汽车讯 博世集团日前宣布,其将扩建位于罗马尼亚Blaj的工厂。从2013年春季开始,该工厂将开始为汽车行业生产车轮速度传感器以及曲轴传感器。截止到2013年底,博世将一共向Blaj工厂投资4,300万欧元(5,674亿美元)用于工厂的扩建和新设备的安装,工厂的扩建工作预计将在今年春季动工。到2013年底,Blaj工厂将新增300个工作岗位,到2020年,生产车轮速度传感器以及曲轴传感器的员工数量或将增至1,000人。按照公司的组织结构,扩...[详细]
盖世汽车讯 普利司通公司日前宣布,其将在泰国罗永府安美德工业园区(Amata City Industrial Estate)建立一家新工厂生产非公路用子午线轮胎。普利司通泰国工厂生产的子午线轮胎主要用于建筑以及采矿车辆。普利司通还表示,将在其泰国的另一家子公司生产非公路用子午线轮胎所需要的钢帘线。此次在泰国新建工厂,普利司通一共投资将近500亿日元(约6亿美元),预计该工厂将于2015年上半年启动生产。非公路用子午线轮胎主要用于采矿...[详细]
盖世汽车讯 锂电池供应商A123系统公司日前宣布,其将与中国上汽集团进一步深化合作伙伴关系。A123与上汽曾于2009年在华成立合资公司Advanced Traction Battery Systems公司(简称ATBS)。在新的合作框架下,A123与上汽将对在华成立合资电池生产厂一事进行可行性研究,并确定业务计划以及所需投资,双方或将于今年9月底达成最终协议。该电池生产厂将主要满足中国市场的需求,或将使A123能够更快的满足中国市场的需求,并且有助于提...[详细]
随着消费者对驾乘体验要求的不断提升、油价的不断飙升,越来越多的厂家开始加入新型发动机、变速箱的研发竞争之中,涡轮增压和缸内直喷渐成为技术升级目标。目前大众、奔驰、宝马等公司已在此方面做出了较成功的尝试,而车市新登场的比亚迪G6也备受关注,其搭载的TI发动机将缸内直喷(I)技术与涡轮增压(T)技术成功组合,突破了欧美百年车企对动力技术的垄断,是本土顶尖动力技术的代表车型。“I”技术 工作原理比亚迪G6的缸内直...[详细]
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