进入欧洲市场的第一步。图片来源:挪威官方近日,一汽红旗与挪威汽车经销商Motor Gruppen在长春与挪威两地进行线上云签约,正式宣布进驻挪威市场。Motor Gruppen是一家拥有45年历史的挪威本土电动汽车进口经销商,同时也是红旗品牌在欧洲的第一家合作伙伴。对于红旗而言,布局挪威是其进入欧洲市场的第一步,未来红旗全球战略布局将从西北欧地区开始,陆续与欧洲其他国家、地区正式建立销售服务网络,并且不断扩充新产品。之后红旗...[详细]
最后不到20天,放手一搏。图片来源:pexels“金九银十”的火热延续到了11月的车市。近日,根据中国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)发布的11月汽车产销报告,数据显示,今年11月中国乘用车生产227.8万辆,同比增长8.0%;零售208.1万辆,同比增长8.0%,连续5个月保持在8%左右的增速且为近两年来最高。稳中向好的趋势下,新能源汽车、豪华品牌、头部自主品牌成为乘用车零售增长核心动力:新能源汽车销量同比增长136.5%,环比...[详细]
一汽集团宣布人事调整。12月12日,一汽集团召开干部会议。集团董事长徐留平,总经理邱现东,副总经理秦焕明,新升任集团党委常委,副总经理刘亦功均出席会议。会议宣布:经集团公司党委常委会研究决定,刘亦功同志不再兼任一汽-大众汽车有限公司总经理、党委书记;潘占福同志任一汽-大众汽车有限公司总经理、党委书记;董修惠同志任集团公司合资合作事业管理部副总经理(主持工作);郭永锋同志任一汽-大众副总经理兼一汽-大众销售...[详细]
北汽新能源前11月累计销量同比下滑78.18%。12月10日晚,北汽蓝谷发布公告,子公司北汽新能源11月销量为1754辆,相较去年同期的7005辆,下滑74.9%;前11月累计销量为24877辆,同比下降78.18%,而去年同期为11.4万辆。就销量下滑原因,财经网汽车联系到北汽新能源,截止发稿前,未收到回复。今年以来,北汽新能源销量下滑进一步扩大,月销量降幅常超过50%。北汽新能源销量下滑主要受行业客户减少。汽车行业分析师张翔表示,北汽新能...[详细]
一周前,在德国沃尔夫斯堡没有足够话语权的迪斯,一周后却在安徽,距离江淮汽车只有15公里的地方,大肆宣扬着自己的主权。北京时间12月8日,在大众汽车(安徽)有限公司揭牌暨研发中心竣工和制造基地开工仪式现场,远在德国的迪斯,用视频献词的方式,参与了这场对于大众而言,有着重要战略意义的活动。“在未来的三年中,我们将通过这座位于安徽的研发中心,开发基于MEB平台的车型和全新的纯电动产品矩阵,并提供领先的技术解决方...[详细]
在5G及新基建的推动下,车路协同迎来了发展的新机遇。近年来,国家对于车路协同的政策一直相继出台。2020年2月22日,11部委联合下发《智能汽车创新发展战略》,提出到2025年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。今年3月,工信部印发《关于推动5G加快发展的通知》,提出促进“5G+车联网”协同发展。今年11月,国务院颁布《新能源产业发展规划(2021-2035年)》强调协同推...[详细]
无论是岚图、CHN、智己还是SL项目,传统车企已经开始在智能高端新能源上进行了又一次的进攻。东风、上汽、长安之后,长城汽车也要推出全新高端新能源独立品牌。12月10日,路透社援引知情人士的话称,长城汽车计划推出全新智能电动汽车独立品牌,内部命名为“SL项目”。这一项目将对标蔚来、特斯拉、理想等新造车势力,而长城汽车也是继岚图、智己之后又一个传统造车企业成立对标新造车势力的品牌。当这一新闻还是“谣言”时,长城...[详细]
明年汽车总销量将超过2700万辆。2020年12月,中国汽车工业协会联合天津大学中国汽车战略发展研究中心发布《中国汽车市场中长期预测(2020-2035)》。报告显示,2020年12月,乘用车月销量、商用车月销量,以及二者总销量分别可达到223.3万辆、38.6万辆和261.9万辆;基本型乘用车(轿车)、多功能乘用车(MPV)、运动型多用途乘用车(SUV)以及交叉型乘用车销量可分别达到100万辆、16.1万辆、103.8万辆以及3.4万辆。从整体市场来看,...[详细]
有很多竞争者试图提供固态电池,但是到目前为止,还没有人制造出商用产品并将其投入大众市场。福特汽车支持的电池初创公司Solid Power表示,它有望在2022年初开始测试用于汽车生产的固态电池,这预示着它最终可以帮助老牌汽车公司在电动汽车领域取得进展。这家初创公司于2014年从科罗拉多大学分拆出来,并于今年第二季度开始在其位于科罗拉多州的工厂的一条试验线上生产电池。该公司首席执行官道格·坎贝尔(Doug Campbell)表示,...[详细]
12月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年11月新能源汽车电池产销量及装车量数据。11月,我国动力电池产量共计12.7GWh,同比增长40.7%,环比增长29.1%。其中三元电池产量7.3GWh,占总产量57.3%,同比增长35.6%,环比增长32.1%;磷酸铁锂电池产量5.4GWh,占总产量42.5%,同比增长49.3%,环比增长25.1%。1-11月,我国动力电池产量累计68.3GWh,同比累计下降13.8%。其中三元电池产量累计40.0GWh,占总产量58.6%,同比累计下...[详细]
过去几年中,现代汽车对自动驾驶技术和机器人技术表现出浓厚的兴趣。据路透社报道,现代汽车集团同意以约9.21亿美元的价格从软银手中收购机器人制造商波士顿动力80%的股份。波士顿动力是1992年从麻省理工学院独立出来的,以开发四足机器人和软体机器人走红全球,2013年被Google以30亿美元收购,2017年又被卖给日本软银。虽然这家公司有技术加持,但是在实现商业化的道路上却颇为坎坷。据知情人士透露,董事长郑义宣将持有波士顿动...[详细]
12月11日,中国电动充电基础设施促进联盟(下文简称:充电联盟)发布2020年11月充电桩运营数据。截至2020年11月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩69.5万台,其中交流充电桩39.7万台、直流充电桩29.7万台、交直流一体充电桩488台。从2019年12月到2020年11月,月均新增公共类充电桩约1.7万台。11月比10月公共充电桩增加2.9万台,11月同比增长40.3%,临近年底,运营商加大了公共充电桩投建和接入力度,导致增量数明显。分省市来看...[详细]
国内各大车厂纷纷推出高端电动品牌,长城汽车也坐不住了。12月10日,据外媒报道,长城汽车计划成立全新智能电动汽车独立品牌,内部代号为“SL”项目。该品牌主打高端新能源汽车市场,定价或高于现有车型。对此,长城汽车方面回复了一句话:“大潮将至,我辈当躬身入局。”12月11日,据财联社报道,上海沙龙智行实业有限公司已成立,该公司即为此前盛传的长城汽车SL项目。据悉,沙龙智行注册地在上海,仙豆智能创始人、长城汽车数字...[详细]
口头说钱够花,但行动却很诚实。美东时间12月10日美股收盘后,蔚来宣布将发行6000万股美国存托股份(ADS),每股存托股份相当于一股公司A类普通股。此外,蔚来拟授予承销商为期30天的超额配售选择权,可以额外购买总计不超过900万股ADS。摩根士丹利和中金香港将作为此次增发的承销商。蔚来方面对财经网汽车表示,目前公司有充足的资金和资源来保证公司的运营和发展,但从保障公司长期竞争优势的角度出发,会根据市场的变化做出最有...[详细]
12月11日,有消息称,广汽埃安为Aion S推出换电版本车型,将提供给广州市出租车公司。新版本车型或名为Aion O,NEDC续航里程预计在300公里左右。财经网汽车针对上述说法联系到广汽埃安内部人士,对方表示,目前暂未收到相关通知,具体信息正在了解中。前述消息还指出,换电车型在外观上与Aion S基本一致,将使用奥动新能源4.0换电站,由奥动机器人对已驶入换电通道并固定位置的车辆进行换电,从接受换电服务到支付完成离开总时长约...[详细]
零跑汽车全资购入一家地方车企。12月11日,据天眼查APP显示,零跑汽车新增一家关联公司。12月10日,福建新福达汽车工业有限公司(以下简称“新福达汽车”)发生工商变更,原股东三龙集团有限公司退出,新增股东零跑汽车有限公司,持股比例100%。财经网汽车就上述动态联系到零跑汽车官方,截至发稿,暂未获得回复。天眼查APP显示,新福达汽车成立于2001年,位于福建省福州市,法定代表人叶宇亮,注册资本1亿元人民币,经营范围包括...[详细]
江铃汽车有意布局新能源汽车市场。12月11日,在互动平台,江铃汽车被投资者问及今明两年加大引入福特旗下燃油乘用车及货车和新能源汽车,并建议其加大新能源汽车及皮卡车投资。江铃汽车回应称,公司将根据市场需求,持续开发新产品,包括新能源汽车。目前,江铃汽车在新能源汽车领域,以商用车市场为主,有凯锐EV、特顺EV和域虎EV三款车型在售。而在新能源乘用车领域,江铃尚无产品在售。当前,新能源汽车已成为发展趋势,且呈现高...[详细]
汽车制造商正在奋力拥抱新四化与新基建,而上游的汽车零部件供应商们自然更要走在队列前端,用前瞻性的眼光预判行业走向,以本土化的服务能力占领市场。 近日,泰科电子(TE)举行“智‘连’大湾区”线上媒体圆桌会上,TE副总裁兼中国区总经理来咏歌以及来自汽车、数据及终端设备、传感器事业部的发言人纷纷出席,并与媒体分享了TE深耕中国,助力产业升级和发展的相关实践。抓住电动、互联汽车新增长点 汽车电子一直是TE重点聚...[详细]
走过狂热的节假日销售旺季后,印度市场开始降温。在节假日需求的推动下,今年8月开始印度乘用车市场的批发销量出现连续3个月两位数的增幅,分别为19.6%、31.4%和17.5%。只是,在经历一个季度的火爆之后,11月该市场似乎终于逐渐冷静下来。数据显示,刚刚过去的11月,印度乘用车市场的批发销量收于286,476辆,同比增长8.8%。虽然,从同期数据来看,这一销量仍是近10年来的最高纪录,表现依旧抢眼,但与前两个月相比,11月的销量和增...[详细]
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