汉诺威/上海,2021年1月25日。大多数德国受访者(59%)不考虑在未来购买电动汽车,这是《大陆集团2020未来出行趋势调研报告》中的一项重要发现。科技公司大陆集团与知名社会调研机构infas合作,针对法国、美国、日本、中国和德国的代表性群体开展了有关其出行习惯的调研。受访者指出,相较于传统汽油或柴油汽车,电动汽车的两大主要问题是缺乏充电站和续航能力差。大陆集团执行董事会成员Helmut Matschi表示,提升电动汽车的互联有...[详细]
2021年1月25日,汉诺威/上海。受新冠疫情影响,私人出行变得相当重要。为了最大限度地减少与他人的接触,许多人选择驾驶私家车出行。相比之下,全球范围内的公共交通和拼车的使用量已经显著下降。这些都是最近发布的《大陆集团2020未来出行趋势调研报告》的一些主要发现。该研究与著名社会研究机构infas合作,在德国、法国、美国、日本和中国开展了关于人们出行习惯的代表性调查研究。大陆集团人力资源部及可持续发展负责人、执行...[详细]
彭博新能源财经预计,2025年时,美国在全球电池产量中的占比将从现在的8%下降到6%。...[详细]
日本宝理塑料公司(PolyPlastic Co.)目前推出用于电子系统的树脂产品,以满足电动汽车领域日益增长的需求。...[详细]
1月22日,北京管庄特斯拉中心全新开业。开业仪式上,特斯拉展示了国产Model 3白车身,对特斯拉全系产品的安全特性进行详细讲解,直观呈现了“设计以安全为先”的造车理念。特斯拉中心可为消费者提供咨询、试乘、试驾、售后等服务,打造一站式购车体验和全球统一的高水准售后服务。北京管庄特斯拉中心位于朝阳区管庄科技园,毗邻京通快速路、地铁八通线等交通干线,是特斯拉立足朝阳区,辐射通州区的最新网点布局。提到特斯拉,大...[详细]
疫情在新的一年里仍将是一个主要影响因素。...[详细]
这是目前市场上最高效的快速充电器之一,有助于推动可持续性出行。...[详细]
大众集团股价在午盘交易中上涨2.7%,至每股166.4欧元,创11个月以来新高。...[详细]
Waymo首席执行官还表示,他并不认为特斯拉是其在自动驾驶领域内的竞争对手。...[详细]
知情人士透露,交易完成后,合并后的实体估值将超过20亿美元。...[详细]
特斯拉表示,在调查开始时,这位工程师曾试图掩盖其行为。...[详细]
盖世汽车讯 电动汽车因可减少温室气体排放而广受消费者欢迎,但其充电问题却阻碍了很多人购买的热情。某种程度上讲,建立可靠的充电站网络非常困难,因为对所有独立充电站运营商的数据进行整合非常具有挑战性。据外媒报道,有研究人员在Patterns期刊发表文章称,他们开发了一种可对用户充电站评论进行分析的人工智能(AI)技术,从而可准确识别出充电站不足或停用的地区。(图片来源:Patterns)佐治亚理工学院公共政策学院首席研...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,由瑞典查尔默斯理工大学领导的国际研究小组近期制定出锂金属电池充电和操作指南,可大幅提高效率及降低短路风险。作为新一代高能量密度电池,业界对于锂金属电池未来在汽车领域的应用寄予厚望。锂金属电池以锂金属薄箔作为负极材料,而非石墨,因此具有较大能量密度,这一点与锂离子电池的原理相同。电池电极中没有石墨,不仅可以大大提高其活性物质比例、增加能量密度并减轻重量,同时,也使在正极上使用...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,科尔多瓦大学的RNM-271化学工程和FQM-383 NANOVAL有机化学研究小组最近发现可以使用小麦秸秆为原料来制备聚氨酯泡沫。聚氨酯泡沫又称泡沫橡胶,通常由石油副产品制成,应用十分广泛,在建筑和汽车领域也具有多种用途,如用作密封剂或隔热和隔音材料。研究人员通过将小麦秸秆液化,获得多元醇化合物。该化合物在制备聚氨酯泡沫的化学反应中十分关键。近年来,蓖麻油已成为制备聚氨酯泡沫的重要材料,其生产...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,信越化学株式会社(Shin-Etsu Chemical)开发出创新型有机硅热界面材料,可用于电动汽车...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,日本普利司通公司(Bridgestone)公布其与基因组大数据公司NRGene四年的合作成果,以推进银胶菊商业化发展。银胶菊是天然橡胶替代品一种,也是原料多元化方面的成果之一。双方共同努力,通过分析其DNA,有效利用固有遗传多样性,从而培育出高产的银胶菊。银胶菊原产于美国西南部和墨西哥北部的沙漠地区,是一种能够生产天然橡胶的灌木,无需过多化肥,在边际耕地即可生长。兼具沙漠植物的物理和遗传特性,...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,随着超智能和超互联的第四次工业革命的到来,存储器的密度和性能变得愈加重要。目前最广泛使用的存储器是NAND闪存,其存储信息采用的是电荷捕获技术,因此存在功耗高、运行速度慢及重复写入/擦除数据极易导致损坏的问题。为此,浦项科技大学(POSTECH)研究团队最近研发出一种铁电存储器,其运行速度、功耗和设备可靠性等性能均远超传统闪存。(图片来源:POSTECH)由POSTECH材料科学与工程系Jang-Sik Lee...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,来自Skoltech大学、D. Mendeleev大学以及RAS化学物理问题研究所的俄罗斯研究人员合成了可用于锂双离子电池的新聚合物阴极材料,并对其进行了测试。测试结果表明,新阴极性能优于锂离子电池,不仅可循环25,000个充电周期,并可在几秒钟内完成充电,可用于生产价格较低的钾双离子电池。由于许多设备大多采用自动模式,因此全球电量消耗逐年递增,对于能量存储解决方案的需求也随之增长。功率大、放电/充电率...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,德国已要求中国台湾政府说服台湾芯片制造商帮助缓解汽车行业的半导体芯片短缺问题,该问题阻碍了德国经济从新冠肺炎疫情大流行中复苏。由于芯片交付方面的问题,全球各地的汽车制造商都在或多或少地减产或停产,从某种程度上来说,前特朗普政府对中国主要芯片工厂采取的行动加剧了芯片短缺问题。大众汽车、福特汽车、斯巴鲁、丰田汽车、日产汽车、菲亚特克莱斯勒(FCA)和其他一些车企都已受到芯片短缺的影...[详细]
已经多次强调过不造车的华为,最近又公开了一个关于汽车的核心专利。企查查上的公开信息显示,1月22日,华为技术有限公司公布了一个关于“减速器、动力总成及车辆”新专利。该专利申请号为“CN112248801A”,专利名称为“减速器、动力总成及车辆”。据悉,华为的这款新减速器可以应用于纯电动车、混合动力车、增程式电动车和插电式混合动力车等,通过取消同步环的设置,利用转角、转速的控制,该减速器可实现无动力冲击的换档,缩...[详细]
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