特斯拉得州工厂发布了大约50个新的职位空缺,其中许多职位都与电芯生产相关。...[详细]
研发中心主要围绕激光智能制造展开研究,同时也包括材料的认证测试,高端装备的开发。...[详细]
电力电子器件面临的最大挑战是转换器的热耗散问题,这是由高电阻等因素引起的。...[详细]
更名预计将于5月份正式生效,是大众未来在电动汽车领域投资的公开声明。...[详细]
韩国媒体报道称,现代蔚山1号工厂将因芯片和电力模块的供应问题而暂停生产。...[详细]
多位锂电设备企业高层对高工锂电表示,目前能够明显感受到欧洲电池企业对中国锂电设备的兴趣度提升,国产锂电设备进入欧洲供应链将是大势所趋,预计未来3年会迎来需求爆发。...[详细]
如果大众定义了方壳电芯的尺寸,接下来类似SKI和LG,是否也会在自己的叠片工艺基础上,购买方壳来做方壳叠片,类似之前蜂巢提的那样,其实差异也没那么大?...[详细]
随着上海车展的临近,各路新车图片也在网络上纷纷曝光。近日,有网友在“艾泽拉斯国家地理”(没错,就是那个NGA)论坛上曝光了吉利集团SEA浩瀚平台首款纯电产品领克ZERO CONCEPT量产车的高清无伪谍照。从谍照中可以看出,新车与此前曝光的概念车图片变化不大,依然有领克车型北极之光大灯、下方贯通式的分体式大灯组灯等家族式设计。同时,由于是纯电架构产品,新车前脸疑似将采用封闭式设计。新车尾部也与此前曝光的概念车设计保...[详细]
3月25日,国家发展改革委等28个部门联合印发《加快培育新型消费实施方案》,在方案中再次提出,要继续鼓励充电桩运营企业适当下调充电服务费。《方案》中指出,推进新型城市基础设施建设,实施智能化市政基础设施建设和改造。协同发展智慧城市与智能网联汽车,打造智慧出行平台“车城网”。为适应新能源汽车产业的快速发展,要继续推动车联网和充电桩(站)布局应用,开展车联网电信业务商用试验,加快全国优势地区车联网先导区建设...[详细]
未来的光伏电池可能“穿”在衣服上,置于汽车上,甚至可以出现在海滩雨伞上。...[详细]
3月29日,长城汽车氢能战略全球发布会在保定哈弗技术中心正式举办,长城汽车董事长魏建军、轮值总裁孟祥军、副总裁穆峰,长城未势能源董事长张天羽、总裁陈雪松等长城汽车的多位领导,与来自政府机构以及能源、环保、经济、金融、汽车等各领域的近百位领导、专家、学者共同出席发布会,见证这一历史性时刻。长城汽车氢能战略全球发布会长城汽车氢能战略,不仅构建了国际级“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态,打破核心技术壁垒...[详细]
Stellantis公司发言人证实,该工厂将在4月2日至12日期间停产。...[详细]
当前数字化应运而生,可有效帮助企业在研发、制造、营销与服务中形成高效协同的模式,使企业在现有状态下降本增效,应对产业变革。题图来自“外部授权”当人类社会进入互联网时代,信息如决堤之水泛滥,其庞杂程度刷新了人类的认知。由于数据的价值需要沉淀和被进一步开发,所以云端服务迎来了蓝海市场。人工智能技术的升级,提升了机器的算力,庞杂的信息得以被重新排序、解码,转变为可以度量的数字、数据,再人为构建出适合的计...[详细]
和特斯拉一决高下。图片来源:小鹏汽车2020年10月,小鹏汽车董事长何小鹏回到母校华南理工大学,将“小鹏汽车智能日”的活动放在校园里举办。回到母校的何小鹏不仅难掩激动,发布会现场,他还立下一个Flag,2021年第一季度,小鹏汽车的车辆将会以高速自主导航驾驶(NGP)的方式,从广州出发一路北上并抵达北京,全程超过2000公里。如今,半年过去了,何小鹏当初立下的Flag也到了兑现的时候。从3月19日开始,小鹏汽车开启了一场NGP...[详细]
技术之争还是利益至上。在马斯克的群嘲名单上,氢燃料占有一席之地。为了diss不被看好的氢燃料电池,2019年的特斯拉股东大会上,他先是玩起谐音梗,称Fuel Cell(燃料电池)实际上是Fool Cell(蠢货电池),之后他更是表示,燃料电池汽车的想法是“令人震惊的愚蠢”,“根本不可能成功”。事实上,过去几年,氢燃料的不被看好已经成为一种常态。价格高、配套的加氢设施难以普及等多种原因,都成为其发展的掣肘。但随着对“卡脖子”...[详细]
搁浅巨轮重新浮起 苏伊士运河恢复交通3月29日晚些时候,经拖拽,堵塞苏伊士运河的巨型集装箱船重新浮上水面,航运再次恢复。这艘船已阻塞苏伊士运河近一周,导致运河周围船只大量集结。Stellantis意大利工厂将于4月暂停生产3月29日,UILM工会表示,由于新冠病毒引发的需求低迷,Stellantis将在4月2日至4月12日期间暂停其意大利南部梅尔菲工厂的生产。该厂生产Jeep Renegade和Compass车型,以及菲亚特紧凑型SUV500X。传现代汽车因芯...[详细]
传统车企里向纯电转型动作最快、最高调的,莫过于大众集团了。从2018年发布MEB平台、ID.3亮相2019法兰克福车展,到面向全球市场的ID.4导入国产、公布补贴后售价,每个时间节点都牵动着媒体和用户的心。现在,一汽-大众ID.4 CROZZ开始交付了。作为国内用户们能触及到的首批ID车型,基于专用纯电平台研发的ID.4 CROZZ,会带来怎样的科技体验,续航表现如何?我们对这些有太多期待。交互体验真香,细节需要推敲相信大家对ID.4 CROZZ不...[详细]
五年来博越的种种荣光不是结果,而是寓意着一段新的征程。2016年5月17日,《十三邀》首播,许知远面对着当年的风云人物罗振宇显得有些无所是从。镜头里,罗振宇侃侃而谈,在他眼里,时代讲求效率,人生皆可速成,在那个被称之为“黑天鹅元年”的岁月里,最动人的神话莫过于创立一家公司,用半年时间让它估值百亿美元,这远远超出了像许知远这般为时代“唱挽歌的人”的想象……“喧嚣中沉淀”这是那个时代的暗殇,“快”似乎成为了...[详细]
正是因为在中国汽车市场这样肥沃的土壤上,埋藏着打开未来智能汽车的钥匙,所以贾跃亭才想方设法的将FF带回中国市场,毕竟在未来的智能出行时代,掌控了中国才能掌控了世界。虽说老贾在遥远的大洋彼岸已经待了三年之久,但在祖国960万平方千米的土地上依然流传着贾老板的“传说”,并且有了越发密集的趋势。3月26日,Faraday Future(以下简称FF)宣布,其已筹集到近1亿美元的债权融资。该轮债权融资由Ares Management Corporation管...[详细]
在磨练中成就更好的自己,便是汉能够取得优异表现的秘密。光鲜的背后,有多少不为人知的心酸。人是如此,车也是一样。作为自主品牌冲高的典型代表,汉的表现可谓是颇为突出,该车凭借安全、性能、豪华三大标杆,成为中大型C级轿车市场历史上首个也是唯一一个月销过万的中国汽车品牌,更打破了德国品牌对这一市场绝对领先的市场格局。数据显示,截至目前,汉车型总销量突破5万辆大关,在国内中大型C级轿车市场中,汉已经形成了同BBA...[详细]
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