在本届成都车展上，大运集团现场举办“智赢未来，远航汽车”品牌发布会，正式发布高端新能源汽车品牌——远航汽车...[详细]
在本届成都车展上，我们迎来了多款新车的首发亮相，其中，备受关注的比亚迪护卫舰07正式亮相，同时还有来自上汽集团的MG 7和MG MULAN以及别克昂扬也首次与公众见面。此外，上汽大众新款途昂X、上汽大通领地、吉利博...[详细]
伴随着一场人工降雨，成都车展正式开幕。不出预料，本届车展新能源品牌占比再创新高，足足覆盖了两个展馆，印证了当下新能源汽车市场的火爆。但与以往不同的是，蔚来、小鹏、理想等造车新势力不再是镜头的独宠，传统...[详细]
2022成都车展上，有两部并非首发的新车因近似的气质，别具一格的“机甲风”主张而碰撞。一边是刚刚宣布上市，公布...[详细]
作为一个土生土长的湖北人，在十岁之前，我的认知里，汽车只有两个品牌：东风和其他。那时候在我老家，随便挑选10...[详细]
8月25-28日，2022世界新能源汽车大会在北京、海南两地召开，受全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会...[详细]
自动驾驶的快速演进，使先进感知技术“上车”速度远超预期。比如激光雷达，前几年在很多人眼里还可望而不可及，今...[详细]
截至7月底，欧洲今年电动汽车累计销量为1,285,520辆，市场份额为20%。...[详细]
Lucid表示，Carty的职责包括高级驾驶辅助系统、音频、嵌入式软件和系统架构，他将向该公司的数字副总裁Michael Bell汇报工作。...[详细]
通用称，该公司位于北美的另外三座全尺寸皮卡工厂的生产工作没有受到影响。...[详细]
采用宽禁带半导体WBG开关的电流源逆变器CSI为未来的深度集成电驱动系统IMD提供了巨大的希望...[详细]
要大力提升电驱动系统的产业化制造工艺水平和装备水平...[详细]
2021年发布了量产华为side系统以实现10分钟补能200公里，计划在明年量产5分钟补能200公里的车型。...[详细]
到2025年的时候，可能整个辅助驾驶都会全面渗透，85%的L2以上的系统都会变成以后日常出行经常使用的功能。...[详细]
目前行业有一个共识，90%的创新奖由电子和软件驱动，之前是70%，到90%说明趋势非常明显。...[详细]
8月26日，国轩高科公布2022半年报。报告期内，公司实现营业收入人民币86.38亿元，同比增长143.24%。归属于上市公...[详细]
未来软件定义汽车的主体仍然会是车企，因为是在供应链最前端，会把这部分的价值掌握在自己手里。...[详细]
恩智浦清楚的认知到新能源市场一定在中国。...[详细]
对于未来有两点预测：2023年整体的竞争会加剧，马太效应也会出现；2025年智能汽车出现拐点。...[详细]
近年来，汽车同其他行业一样，开始了从硬件定义到软件定义的转型。...[详细]
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