据界面新闻援引路透社2月4日消息,福特汽车一发言人表示,由于芯片供应紧张,公司计划在下周整周暂停或削减其在美国、墨西哥和加拿大8家工厂的生产。福特汽车警告称,芯片短缺将导致公司本季度汽车产量下降,并预测2...[详细]
2021年,“跨界造车”成为汽车圈流量密码。而华为虽然强调了无数遍不造车,但“被造车”的传言时有发生,这背后其实是华为已深度介入到整车制造的各个环节,其全新打法也耐人寻味。与此同时,2021年华为车BU在组织架...[详细]
在2021年,乘新能源汽车高速发展趋势,比亚迪表现尤为突出。从年初换标,到发布DM-i超级混动、e平台 3.0,再到海豚首发、海洋网“铺开”,以及快速扩产布局,动作频频。近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行...[详细]
在刚刚过去的2021年里,在汽车产业“新四化”浪潮之下,底盘供应商和主机厂们为了能够更好地应对这一态势,拿出了...[详细]
2021年,福特汽车继续进行着全球业务重组计划,先是停止了亏损严重地区的汽车生产,然后进一步扩大了在中国市场的...[详细]
有消息称,全新一代皇冠将于2022年中期引入国内销售,该车于2018年在日本上市,去年进行了一次小改款,如果在国内...[详细]
“急救车还在路上,患者的所有生命体征数据就已显示在医院急诊的大屏上;医护人员在急救车上对患者进行抢救,科室...[详细]
在2021年,禾赛科技多点开花,不断完善产品矩阵的同时也收获了来自产业界以及资本方的持续看好,产品上车速度持续...[详细]
2021年,长安自主业务发展不错,发布“十四五”规划和2030愿景,首发阿维塔品牌,合作地平线等动作频频。近日,盖...[详细]
在2021年,舍弗勒多点开花,为应对行业变革,加大在华研发力度,加快新产品量产节奏,合资合作拆分动作频频。近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点,此篇就带您回顾舍弗勒在2021年发生的那些大事儿!...[详细]
2021年可以说是特斯拉有史以来最辉煌的一年!这一年,特斯拉交付量近百万,市值破万亿,积极向全球市场扩张,继续...[详细]
对于丰田汽车来说,2021年是充满挑战和收获的一年。由于东南亚新冠疫情蔓延导致零部件短缺,丰田汽车频频削减生产...[详细]
2021年的大众集团,努力告别过去的丑闻,拥抱未来新趋势!...[详细]
对于激光雷达而言,2021年无疑是开启量产的关键之年。这一年,在以蔚小理为代表的新造车品牌的引领下,众多车企纷...[详细]
乘着新能源汽车发展东风,主要的动力电池企业都在加速跑马圈地,作为其中的一员,宁德时代亦在疯狂备战 ,一...[详细]
在刚刚过去的2021年,地平线可谓收获满满,不仅发布了新一代中央计算芯片征程5,还与众多汽车产业链上下游的企业...[详细]
2021年,是戴姆勒这个集团名称走向终结的一年,也是梅赛德斯奔驰新的开始。...[详细]
为应对行业变革,法雷奥在创新研发方面持续加大投资,成为汽车电气化,高级驾驶辅助系统及车舱空气处理三个关键发...[详细]
在2021年,百度正式入局造车、打响商业化“第一枪”,以及布局多场景自动驾驶,在自动驾驶领域取得不错的成绩。近...[详细]
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