盖世汽车讯 电动汽车能否一次充电就从首尔往返釜山?驾驶员能否在冬季也无需担心电池性能?据外媒报道,韩国联合...[详细]
盖世汽车讯 12月23日,高性能汽车级激光雷达传感器平台及配套软件一级供应商Innoviz Technologies发布其最新研发...[详细]
盖世汽车讯 汽车行业正在发生根本性的转变,以人工智能(AI)为代表的软件正成为未来驾驶和驾驶舱体验的核心要素...[详细]
韩国政府还拟将燃油税减免政策再延长2个月,至明年2月底。...[详细]
关税税率下调与提价举措有助于降低斯巴鲁下半财年的成本。...[详细]
阿维塔于12月24日通过官方社交媒体平台发文,对其旗下车型阿维塔12的南极测试项目所引发的公众讨论进行澄清。阿维...[详细]
NHTSA称,正针对有关特斯拉机械车门开启装置“隐藏设置、无标识且紧急情况下难以直观找到”的投诉展开评估。...[详细]
聚焦·产经韩国将乘用车消费税减免政策再延长6个月12月24日,韩国经济财政部宣布,将乘用车消费税减免政策再延长6...[详细]
奇瑞汽车计划到2030年跻身越南汽车品牌销量前三。...[详细]
十五年前,电动汽车只能跑70到80公里,充一次电要6-8小时。冬天不敢开暖风,夏天不敢开空调,遇上没电趴窝,甭管...[详细]
曾几何时,合资车的技术标签,是“三大件”扎实,是“德国工艺”,是“日本省心”。但明年的新车剧本,彻底换了编...[详细]
2025这一年,当外部环境愈发恶劣,内部品牌的运作展开调整,广汽集团一度处在了舆论的风口浪尖。在很多行业观察者...[详细]
“我认为非常卑鄙的是……零公里二手车,骗取了国家的补贴,拿了国家的优惠。”12月22日,长城汽车董事长魏建军在...[详细]
5年豪掷200亿的锐胜,首车月销不过千,新车也陷入“配置漩涡”:超20万的价格却配手动门、双气囊。千亿魏桥的投资...[详细]
2025年临近年末,汽车第一省易主安徽基本板上钉钉,正在全力争夺新能源第一城的合肥贡献半壁江山。从布局汽车产业...[详细]
LG新能源日前表示,其子公司正将位于美国俄亥俄州、估值达28.6亿美元的厂房及相关资产,出售给本田美国公司。...[详细]
随着汽车电动化、智能化时代的到来,新材料、新科技及消费者的审美变化为汽车设计带来诸多挑战。汽车工程师们面临...[详细]
车企动态 | OEM TrendIT之家:12月24日,岚图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记卢放在个人微博上发...[详细]
重磅事件相继发生,不仅深刻影响了当下的产业布局,更奠定了未来数年汽车供应链的发展基调。...[详细]
2025年,被业内视为人形机器人从展示走向部署、从概念迈向应用的关键转折点。在这一年里,人形机器人不再是实验室...[详细]
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