3月1日消息,易到用车与乐视于今日联合召开媒体沟通会,周航与近日就职的彭钢、孙可一同出席,周航在会上对外正式宣布:易到用车正在拆分VIE,已经启动回归国内资本市场的计划。2月25日,乐视作为易到用车的控股股东,发布内部邮件称要对易到用车进行人事变动调整,两位前乐视高管空降至易到用车。易到用车创始人兼CEO周航职位不变,原乐视控股CMO彭钢就任易到用车总裁,原乐视控股投资副总监孙可就任易到用车投资副总裁。其中彭钢...[详细]
人们常说汽车保养注意“五油三水”,那么到底是哪五油和哪三水呢?养车无忧专家解读:五油是指机油、变速箱油(齿轮油)、制动液、转向助力油、汽油;三水是指防冻液、玻璃水、电瓶水。今天咱就说说汽车保养中的五油三水那点事。五油1. 汽油。检查汽油最简单的方式就是发动引擎,查看仪表板上的汽油表就可以了,最好是还剩一点的时候就去加油。2. 发动机油。将引擎熄火后,拉起油尺擦拭干净后再将油尺插回,然后再将油尺拉起检视油...[详细]
现在气温逐渐回升,在这样一个季节里汽车保养有些什么需要注意的事项呢?养车无忧网专家为车主总结以下七点经验:养车无忧重点一:车身要护理初春气候干燥风沙多,沙尘容易进入到发动机舱盖内,所以要及时清理发动机周围的尘土,擦车时要注意漆面细小的沙粒,避免划伤车身。养车无忧重点二:“心脏”要保养发动机长时间使用会形成厚厚一层积炭,腐蚀发动机中的橡胶部件,影响汽车的正常行驶,所以及时清洗发动机很有必要。养车无忧...[详细]
从去年下半年起,仅“洗车”这一块儿业务,e洗车、我爱洗车等众多O2O洗车项目倒闭,包括汽车维修保养在内的汽车后市场进入洗牌阶段。“这是一个暴利的行业,”湖北一名汽车维修服务员王钢对界面新闻记者说,“在4S店里,修理人员会想方设法让小修变成大修。”比如,总泵皮管坏了,更坏一下只需几块钱,但维修人员会劝你换掉整套总成件,花费将达到上百元;发动机大修的时候,明明没有更换过偏心轴,修理工也敢骗消费者说换过了,无...[详细]
分众传媒的江南春是个超级销售人员,他最擅长的销售技巧是:跟目标公司大谈其竞争对手的广告策略,并阐明要尽快跟进的必要性。可以大胆想象,江南春见到优 信CEO戴琨和人人车创始人李健时,会略带文艺腔地这样说:“瓜子二手车杨浩涌是这样烧钱的:1……2……3……;你再不跟进,等它建立起品牌优势,届时 恐怕要赶上就难了……”2011年的团购烧钱大战,烧钱最猛的几家都挂了,但分众传媒赚得盆满钵满。2014年和2015年上半年,各生...[详细]
汽车后市场被喻为O2O的一片红海,一时间上门保养、洗车、传统4S保养风起云涌,备受关注,谁都想要占据一席之地,然而真正能给广大车主带来福音的到底是什么?养车无忧网创始人陈文凯表示,只有确保配件正品和服务品质,才能获得用户青睐。而近期养车无忧利用互联网基因,推出互联网汽修连锁新模式,通过线上平台与线下服务店的联合来为车主提供同质配件,同时确保了后期的安装,让广大车主真正做到了养车无忧。朗逸车主体验养车无...[详细]
虽说春雨贵如油,但是雨季来临之前,车主要做好未雨绸缪的打算,及时做好保养、检查更新雨刷器。养车无忧解读雨刷器四大常见问题问题一:带状条痕雨刷胶条没有与玻璃充分接触;不适当的臂杆压力或上部结构损坏,甚至不适当的雨刷片都会导致此类现象。问题二:雾状条痕油状的薄膜随着雨刷使用而分布在挡风玻璃上,通常是因为脏污或车腊附着玻璃而导致;雨刷胶条被车腊、油污污染也有此现象。问题三:细水现象当雨刷器刷过挡风玻璃后...[详细]
2月18日消息,日前大众点评上线了爱车频道,新入口包含洗车、租车、加油、维修保养、4S店、汽车美容、驾校等多个垂直类目,基本上涵盖所有的与车相关的服务品类。据亿邦动力网了解,大众点评爱车频道采用为实体店导流的方式,对接实体店商家。不过大部分实体店只能查询店铺位置和评价,仅有小部分商家上架部分团购优惠商品,消费者只能到店后才能获得更多的其他的服务或商品价格。其实,大众点评一直在不断尝试引入不同类目的商家...[详细]
愈来愈多的车主真真切切的体会到4S店爱车保养的品质和体验正在日渐降低,买车易养车难已成为广大车主的新难题。近日,养车无忧网联合60家互联网汽修品牌授权店正式运营汽车保养新模式——互联网汽修连锁。新模式的推出让不少车主体验到了互联网养车带来的新福利。看看标致车主使用养车无忧网(www.yangche51.com)互联网汽修连锁保养的经验:标致308已陪伴我三年多了,一直在4S店保养,价格大家都懂的,想到外面保养,又有点担心买...[详细]
现在汽车已经已经悄然走进了千家万户,就像已经普及的电脑一样。有了汽车,就必然有了汽车保养。如今汽车保养服务如雨后春笋般成长,有的是洗车,有的是以配件销售,有的是上门保养,然而汽车保养的春天在哪里呢?近日,养车无忧网(www.yangche51.com)携60家互联网汽修品牌授权店正式运营汽车保养新模式——互联网汽修连锁,这是否意味着汽车保养服务春天的到来呢?且看广大车主如何表述?下面是起亚车主使用养车无忧网(www.yan...[详细]
自2015年以来,国家相关部门相继出台政策,明确了同质配件的概念和意义,打出一系列新政“组合拳”。同质配件也因此被视为打破维修配件渠道垄断、促进汽车维修行业转型、提升汽车后服务质量的“利器”,受到各方热切关注。去年底,养车无忧网成为首家获得中国汽车维修行业协会授权试点的汽车后市场电商类企业,获得了同质配件的经营和流通资质。这标志着同质配件越过政策制定的第一阶段,正式进入实质性的推广阶段。官方资料显示,...[详细]
买车易养车难,随着4S店的黑幕不断被曝光,众多车主对爱车保养更加迷茫。近日各大社区论坛,以及朋友圈都在疯传着一种新型的汽车保养模式——自助保养。到底汽车自助保养模式又是怎么样揭秘传统保养店的手段的呢?下面由上海养车无忧网(www.yangche51.com)为您独家采访的用户体验,让您真正认清自己N多年来被骗了多少?雪佛兰车主爱车在传统保养店和自助保养店的亲身经历:车型:雪佛兰科鲁兹 1.6L保养项目:更换机油、更换机滤...[详细]
从猴年春节大街小巷都在堵车的情况看来,汽车显然已不是曾经的奢侈品,其作为普通代步工具,已经走进了千家万户。而车主除了在买车时需要支付大笔的车费,后期的养车用车费用更是一个大头。据官方数据显示,2015年中国汽车保有量近1.7亿辆,按照每辆车每年5000元左右的维修保养等消费规模推算,汽车后市场也有着近万亿规模的超大市场容量,预计在2017年超过万亿规模。如此大规模后市场,也呈现出了各种汽车服务业态,让消费者挑花...[详细]
有媒体报道称瓜子二手车CEO杨浩涌透露其A轮融资目前已经确定的金额接近2亿美金,倘若加上在走最后流程的数家机构,最终其A轮融资总额有望达2.5亿美金左右,与此同时,其透露此轮投资方中包含几家赶集网原来股东在内的数家知名投资机构,但具体细节并未透露。关于瓜子二手车,亿欧网此前曾于2015年11月报道过,瓜子二手车从58赶集集团分拆杨浩涌卸任58赶集CEO担任瓜子二手车CEO的新闻。 亿欧网了解到瓜子二手车直卖网即原来的“赶集...[详细]
二手车电商被称为电商最后一块蛋糕,随着新车婴儿潮褪去,政策即将松绑,几万亿的市场规模扑面而来。现在二手车电商发展仍是初期阶段,市场教育还不够,行业鱼龙混杂。无论是外界的质疑,或者行业内各种口水战还会不断升级。瓜子二手车近日发表了一则声明针对其在售车源数据显示不足5万量的解释,虽然姗姗来迟,但总算也解开了大家之 前的疑惑。车事儿兄认为,现在处于二手车电商发展的初期阶段,市场教育还不够,行业鱼龙混杂。无...[详细]
汽车作为代步工具,已经进入到千家万户。除了在购买新车时要付出大笔费用,比如车价、购置税、交强险等,在用车养车时产生的费用更是让车主头疼,加油费、过路费、停车费、保养费,样样都是必须的,都需要花钱。如何在这些刚需里进行成本的控制,做到养车无忧?如今的养车成本,算一算真是吓人,也让不少车主费了一番功夫。爱车出保后,再到4S店做保养很贵,随便到路边摊又不放心,如何是好?有这么一批车主选择通过养车无忧网进行...[详细]
养车难,养车贵,这是之前中国汽车售后市场普遍存在的情况,甚至还被央视315大力曝光过。但随着互联网的兴起,众多车主选择了通过网上进行爱车保养。互联网带来的信息公开和透明,让车主们尝到了甜头。为车主提供正宗保养配件,同时让价格更加透明化,这样的服务才会得到用户的认可。其中最具代表性的是上海的养车无忧网。养车无忧一直秉承为车主提供最匹配的原厂品质等级配件,同时通过覆盖全国的四千多家线下服务店为车主提供后...[详细]
在互联网时代,人们获取信息的成本低,很多事情都可以用互联网的方式来解决,甚至连爱车的保养也不例外。互联网带来的信息泛滥,同时也让众多车主陷入的迷茫:养车,到底选哪家?通过走访调查了解到,以互联网汽修连锁模式来为车主服务的养车无忧网,备受推崇。车主张先生表示,“养车无忧网的配件正宗,价格透明,店里的服务也贴心,没有推销,大家养车都愿意选养车无忧“。一起跟随张先生,看看他在养车无忧保养爱车的经历:2011...[详细]
“2015年,国内仅有两成汽车经销商盈利,而处于严重亏损状态的汽车经销商却有三成。”近日,在北京北辰亚运村交易市场中心举办的全国汽车信息发布会上,中国汽车流通协会秘书长肖政三如此概况汽车经销商们的生存现状。汽车不好卖了据轮胎世界网了解,去年从年初开始直到9月份,中国汽车市场一直处于深度调整期,产销量甚至出现负增长。这一时期,国内汽车经销商的销售量是零增长。之后,国家出台刺激政策,1.6L及以下排量汽车购置...[详细]
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