中国汽车电商第一人离职了,但车企自建电商平台的薪火未断。不久前,有“中国汽车电商第一人”之称的翟东胜宣布从吉利离职创业,在十几年汽车电商和互联网营销的职业生涯中,他曾一手组建“比亚迪e购”,之后在吉利担任电商公司总经理,摸索出了一套独特的实战经验和理论体系。作为国内最早推动主机厂自建垂直电商的局内人,翟东胜针对中国汽车电商有一个广为人知的预言,“未来一定是主机厂自建电商为主,第三方平台电商为辅。”...[详细]
近日,养车无忧模式升级——互联网汽车快修模式全新上线,不少车主纷纷体验了一把互联网式的汽车保养模式。在体验过养车无忧网的新模式后,车主们纷纷表示:感受到了养车无忧网的诚意,互联网汽车快修模式让不少车主们解决了养车难问题,真真正正地感受到了“养车无忧”。一位标致车主和讲起了他在养车无忧为爱车做保养的经历……首先电话预约到店检测,看看我的车子需要做哪些保养?店员非常认真,检查以后很具体地告诉我车子哪些...[详细]
时下,养车无忧的互联网汽车快修模式在车主圈里可谓是最受车主们喜爱的为爱车保养的方式。不少车主纷纷“抛弃”了4S店,选择去养车无忧为爱车进行定期保养。采访到一位马自达车主,他就是在养车无忧为爱车做保养的,一起听听看他的养车经历……车型:马自达 马自达6 2.0L保养项目:更换机油及滤清器节气门清洗发动机进气道清洗、更换空调及空气滤芯保养费用:535元这是家里第二辆车在养车无忧进行保养的车子了,还是像以前一样,配...[详细]
美国的二手车市场有上百年历史,起步早,为此建立起了成熟的汽车市场体制、完善的标准法规体系、多样的交易方式、合理的价格评估制度和质量认证制度。此篇文章盘点了美国二手车电商平台,并对其模式进行解读,按照成立时间进行排序,合计12家,包含 Manheim、ATG(KBB、AutoTrader.com)、CarFax、CarMax、Edmunds、TureCar、Shift、 Carvana、Vroom、Instamotor、Beepi、Carloha。由于这上百年的历史跨度大,为此将其分为两个时代...[详细]
“二手车交易存在业务链冗长、大宗非标准化、极度低频等三大特点,二手车电商的成功之道,核心在于O2O的转化效率,而提高转化效率,线下服务是关键,不是线下交互就能有高的成交转化率,要想成功,都必须实现“强交互”。投资人投什么?成长空间。这也是IPO的规则。验证一个模式(创业项目)的成功与否,一是你是不是老大,二是有多大的成长空间。前者的成功的前提是其所处的行 业遵循了“赢家通吃”的规则,从而形成近乎于垄断的...[详细]
近日,在江浙沪地区一带,车主们在为爱车做保养时都不约而同地选择了养车无忧。养车无忧在年初将模式升级——互联网汽车快修模式深受车主们的青睐。采访到一位雪铁龙世嘉车主,他把爱车第一次在外保养的“处女秀”献给了养车无忧。出保前,我的车子一直是在4S店里做保养的,从来没有在外面帮车子做过保养,可是,在4S店里做保养实在是太坑,所以,果断决定脱离!其实,我一直比较犹豫要不要在养车无忧买配件,因为毕竟是第一次在网...[详细]
“拿来主义”之盛行,造就了今日BAT三足鼎立之格局。”之盛行,造就了今日BAT三足鼎立之格局。众所周知,百度并非靠着了不起的创新起家,从谷歌外表的百度首页到类维基百科的百度百科,这个以搜索见长的中国公司一直为外人诟病。当然百度不 是唯一一家以“克隆式”改写新经济中“先发制人”的成功法则。阿里巴巴的淘宝网,同样COPY了eBay的在线拍卖模式。被指责缺乏创新的少不了小马哥, 从早期的OICQ开始,腾讯的许多业务都充满了...[详细]
近日,在沪上有一种新的汽车保养方式在车主们当中流行开来——养车无忧互联网汽车快修模式,其火爆程度超出了的想象。养车无忧模式升级,车主可以为爱车使用价格低廉的同质配件,完全不用担心配件质量问题。另外,有不少车主选择在养车无忧官网购买同质配件,然后自己DIY为爱车做保养,享受自助保养的乐趣。一位宝骏车主就在养车无忧购买了氙气大灯,自己动手为爱车做起了保养……很多人都说小宝的大灯灯光偏暗,我也十分认同这个...[详细]
近日,在江浙沪一带,养车无忧的新模式——互联网汽车快修模式受到了不少车主们的热捧。据了解,几乎有80%的车主纷纷选择了养车无忧为爱车做保养。跟随了一位比亚迪车主去感受了一下养车无忧为爱车保养的新模式……车型:比亚迪 F0 1.0L保养项目:更换机油保养费用:500元刚开始其实并不知道养车无忧,之前都是在团购里找个本地的商家做小保养,他们换机油加清洗要240,简直太贵了,所以,之后我都是自己买的火花塞和四滤去保养的...[详细]
养车无忧是国内的O2O汽车自助保养服务平台,为私家车主提供一站式的4S以外的汽车保养和养护服务,由专业汽车保养维修配件及养护用品B2C在线商城以及线下专业的保养快修服务站网络组合为车主提供服务。如今,养车无忧模式升级,其新模式——互联网汽车快修模式受到广大车主的追捧,通过采访后发现,85%的车主在车子出保后不会再去4S店做保养。那么这些车主到底去了哪为爱车做保养呢?经过一番调查,原来,大部分车主在车子出保后纷...[详细]
近日,养车无忧的汽车保养新模式——互联网汽车快修模式在沪上可谓是“大火”了一把,不少车主都“抛弃”了4S店,纷纷转战养车无忧为爱车做保养。养车无忧自模式升级以来,受到了不少车主们的青睐,更有部分车主在体验过了养车无忧的新模式后表示:车子以后保养就只来养车无忧了!一位福特车主兴奋地和讲起了他的自助保养经历……这是第一次到4S店外保养,我车开得也不多,3年了里程才2万公里。之前看到有同事在养车无忧上买产品帮...[详细]
爱车买回来以后,如何保养爱车一直是大多数车主的“心头大患”。如今,养车无忧模式升级,其新模式——互联网汽车快修模式可谓是彻底解决了车主们“养车难”这个大问题!采访到一位大众速腾车主,他的爱车一直是在养车无忧做保养的,大家一起去看看养车无忧是如何为车主们解决“养车难”的问题。车型:大众 速腾 1.4T保养项目:更换机油及滤清器更换刹车油更换汽油滤清器保养费用:690元车子2.8公里了,快三年出保了,决定在外面保...[详细]
近日,养车无忧推出了一种新的汽车保养模式——互联网汽车快修模式,新模式一经推出后,受到了广大车主们的一致好评。养车无忧的新模式到底有多好、多方便?竟然获得了如此之多的好评!跟着传祺车主一起去体验了一把,终于明白是为何!车型:传祺 GA3S视界 1.6L保养项目:更换防冻冷却液保养费用:205元已经是第三次在养车无忧买东西了。选择的汽修店也是在养车无忧上选了个离家近的合作店,真的很方便,比4S店的好多了!物流真的...[详细]
在笔者看来,互联网车险将具体了以下几个特点: 第一、费率趋向个性化 ;第二、销售渠道互联网化;第三、理赔方式垂直化 ;第四、购买场景碎片化。2015年是汽车后市场O2O行业风起云涌的一年,中国巨大的汽车保有量,移动互联网的快速发展,汽车后市场 过去相对落后的商业模式,都给了互联网公司巨大的商机。车险作为汽车后市场中重要的一个环节,也受到了各路玩家的青睐。不仅出现了车车车险、我是车主、车 蚂蚁等创业玩家,而且众...[详细]
自中央提出“互联网 ”经济发展战略,以互联网技术为核心的创新型电商模式逐步成为中国经济新增长点发展中的一个爆发点。然而,今年央视315晚会上对互联网企业曝光的高频率,也足以引发诸多思考。尤其值得一提,在3月5日,国务院总理李克强刚刚在全国人大四次会议《政府工作报告》中提出“活跃二手车市场”,央视315晚会即迅速做出反应,曝 光了一家在二手车电商领域中市场占有率最高的二手车交易平台。从报道中,透明“无差价”的...[详细]
近日,养车无忧推出了一种新的保养模式——互联网汽车快修模式,为广大车主解决了“养车难”问题。针对养车无忧的新模式,一位在养车无忧做过保养的雪佛兰车主热心地向讲述了他的保养经历……车型:雪佛兰 赛欧 1.3L保养项目:更换机油及滤清器保养费用:207元作为一个工薪阶层,买个代步车就可以了,要求也不高,所以就选了赛欧3。首保只开了 2000多公里,不到3个月,4S店就天天催去做保养,自己本想晚点去,可是又怕去晚了不给免...[详细]
车子要怎么保养?去哪保养?有哪些配件?这些问题一直都是车主们最关心的,不想再去4S店,也不放心路边的汽修厂,那么,汽车保养到底该怎么办呢?近日,养车无忧的互联网汽车快修模式受到了不少车主们的热捧,他们都选择了养车无忧为爱车做保养,不仅价格便宜,而且汽车配件也能得到保障。采访到一位宝骏车主,他在养车无忧买了日间行车灯,而且自己DIY为爱车做了保养……日间行车灯对于安全有一定的提升作用,大家应该有所了解了...[详细]
汽车保养是每一个车主的刚需,又是每一个车主都头疼的事情。继连续两年央视3·15对汽车后市场的曝光之后,车主对正规又优质保养服务的需求也日益迫切。中国汽车后市场坐拥1.72亿的车辆,预计到2017年汽车后市场的规模将突破10000亿元,加之互联网基因的注入,面对如此巨大的蛋糕,无论是线上还是线下,很多商家都希望争得一席之地。在互联网强势构建市场新秩序的时候,汽车后市场也在发生巨变,强打补贴战已被证实无法长期维系,只...[详细]
养车无忧的汽车保养新模式——互联网汽车快修模式受到了业内的关注,且得到了一致好评。一位在养车无忧为爱车做过保养的传祺向讲述了他在养车无忧的保养经历……车型:传祺 GA3S视界 1.6L保养项目:更换防冻冷却液保养费用:205元养车无忧的物流还是和以前一样,很给力,而且包装很牢固,他们的客服很热情,态度很好!PS:这已经是我第三次在养车无忧买东西了。我保养的店也是在养车无忧搜索附近的修理厂,真的很方便,比4S店的好...[详细]
近日,养车无忧的新模式——互联网汽车快修模式可谓是红透了半边天,让大家都有一种“猝不及防”的感觉,没有想到新模式竟然受到如此追捧!采访到一位标致车主,他就是在养车无忧为爱车做保养的,听完他们的保养经历后,明白了为何养车无忧能受到这么多车主热捧了!标致308已陪伴我三年多了,一直在4S店保养,价格大家都懂的,想到外面保养,又有点担心买到假油。一次偶然机会,看到了养车无忧,关注了很久,也看了一些评价,觉得...[详细]
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