由于西方电动汽车销量远低于其预期,SK On的净债务从约21亿美元增加到约113亿美元。
保时捷在中国交付的车辆通常占全球交付量的近20%。
如果最终没有找到替代方案,奥迪布鲁塞尔工厂或将停止运营。
今年前六个月,Stellantis的混合动力车型在欧洲的销量同比增长了41%。
面向非欧洲市场的燃油版Macan SUV车型将于2026年停产。
Stellantis表示,Cristiani Campos将晋升为公司新的软件业务负责人,“并将把软件业务提升到一个新的高度”。
本田汽车的泰国大城府工厂将于明年停产汽车,之后将开始生产汽车零部件。
最高激励金额从10.3亿美元降至4.09亿美元。
得益于其全球扩张和插电式混合动力汽车市场未来潜在的增长机遇,比亚迪的股票评级或将在未来1至2年内调高。
秘鲁外交部长提到,比亚迪表示有可能在秘鲁以及另外两个拉丁美洲国家建立组装厂。
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