车内全息技术可以充当挡风玻璃上的“抬头显示器”,为驾驶员提供导航、信息和警告显示,而不会分散注意力。
该FIP的功率密度更高,而且非常紧凑轻便,仅重25 kg(上一代产品为54 kg)。
在高压水系电池中,防止阴极析氢以使电池保持稳定是主要挑战之一。
研究人员使用离子液体(本质上是一种熔点极低、在室温下呈液态的盐)来提高硅电极电池的安全性。
先进的IWI或IWE(间接水/乙醇喷射)系统能够发挥关键作用,帮助将发动机的功率提高到1000马力。
采用更为兼容的组件,即高多孔氧化锡(SnO2)纳米片支架,可以提供更好的循环、更多的颜色变化和无缝性能。
该SPM模式可以控制前显示屏的视角,以防止驾驶员被副驾驶显示屏上的画面分心。该模式可以使屏幕变暗,从而挡住驾驶员的视线。
该气囊安装在后排座椅和货舱(cargo space)之间,可以在碰撞过程中确保乘客安全,可能适用于乘用车或商用车。
本田和东丽成功利用亚临界水(subcritical water)将回收的尼龙树脂单体恢复到其分子状态。
沃尔沃公司表示,“单踏板驾驶”模式是城市驾驶环境的理想选择。
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