借助Levistor的技术，电动汽车驾驶员充电5分钟即可行驶100英里，从而帮助消除里程焦虑。
该加热器的输出功率为10 kW，可用于加热客舱、驾驶室或调节车辆电池。
该理念是未来宝马iX驾驶员可以在手腕上佩戴一个设备，而这个设备可以无线控制各种汽车功能。
通用汽车（GM）正在开发一种可以随时改变弹簧比率的自适应悬架系统，其中包括磁流变弹簧设计。
研究人员在半金属二硅化钨（WSi2）中实现了横向热电效应（TTE）
这是闭环座椅泡沫材料首次成功应用于汽车生产。
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）正在开发一种太阳能涂料，用太阳能活性材料覆盖整个车身，可以帮助车主在无需插电的情况下为车辆供电。
研究人员首次在干燥过程中实现碳纳米管有效分散，以制造导电添加剂。
Ultramid® T7000在干燥状态下的刚度和强度优于PA66，在有湿度的情况下尤其如此。
通过设计可折叠的瓶刷聚合物，使其在自身结构中储存额外的长度，研究人员可以“分离”刚度和延展性。
5480403
阅读量2727
文章数
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
