在氧化甲醇方面比铂基类似物的效率高85%。
这种发动机专为在中子束线内运行而构建,可以提供独特的样品环境,以研究新合金的结构变化。
燃料动力汽车是大气中最大的CO排放源。
平衡热管理与高负载电动压缩机的噪声和振动过大问题。
交联剂长度过长,能够降低AEM性能。
该充电方案将率先应用于电动校车。帮助降低总成本。
下一代锂离子电池可能不需要使用钴。
Operando X射线光谱将以三维方式使复杂技术催化剂的结构和梯度可视化。
该项目解决了提高电池能量密度、耐久性和安全性的关键需求,推动产业向绿色生态系统转变。
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