这项研究提出的见解可能有助于提高大规模电极制造工艺的效率。
回收环氧树脂绝非易事,因为在这些热固性塑料聚合物中,聚合物链紧密交联,使材料难以熔化。
该项目证明,当配备互联自动车辆系统(CAV)的车辆投入交通时,平均可节省15%的能源。
该团队对一种分子进行改性,使其可以轻松地融入聚合物中,从而改变材料特性。
自动共享出行解决方案供应商Beep公司和自动驾驶汽车软件开发商Oxa达成合作,以部署由Oxa自动驾驶软件产品Oxa Driver驱动的车辆。
理论上来说,本地系统可以感知其他车辆的接近,并参考预测算法,及时向驾驶员警示潜在的危险情况,以防止发生碰撞。
新器件为实现大规模ONN奠定了基础,ONN可以通过极其节能的方式以光速进行高速处理。
日本东北大学(Tohoku University)先进材料研究所(WPI-AIMR)和日本材料研究所(Institute for Materials Research)的研究人员开发了一种框架,可以预测固态电解质的结构如何影响电池性能。
美国Actnano公司开发出无氟涂层Nanoguard,有助于实现挡风玻璃永久除雾,以及使车辆内饰防污,甚至不再需要使用雨刷。
专利申请中描述了一种利用螺旋磁阵列产生运动的驱动系统。
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