报道称,Uber已开始在美国、加拿大和印度等国家招聘承包商。
SMMT首席执行官Mike Hawes在声明中警告称:“车企的盈利能力和生存能力正面临严重威胁,相关工作岗位也岌岌可危。”
根据欧盟的规定,车企2025年注册新车的平均排放量必须比2021年降低15%,但电动汽车销量的下降使实现这一目标变得更加困难。
汽车创新联盟表示,NHTSA的规定,“在现有技术条件下实际上是不可能的”,并要求该机构重新考虑这一规定。
Novonix在11月24日表示,这笔至少32,000吨高性能合成石墨的协议将于2027年生效,并持续到2031年。
标普全球汽车预计11月纯电动汽车在美国总销量中的占比将达到8.7%。
法官驳回了诉讼的其他部分,包括车主声称因存在缺陷的碰撞监测系统多支付了特斯拉保险部门销售的汽车保险费用。
保时捷的困境不仅限于中国市场,还有欧洲和美国市场
本月初,Vulcan开始在其莱茵河谷运营中心利用吸附直接锂提取(A-DLE)技术生产氢氧化锂。
Stellantis表示,计划将“数百个工作岗位”从英格兰南部的卢顿(Luton)迁往埃尔斯米尔港,并已开始与员工和工会进行协商。
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