两家公司向曼哈顿一家法院提交了一份长达一页的法庭文件,宣布撤销诉讼。
预计将有数千人聚集在位于沃尔夫斯堡的大众总部。
沃尔沃和捷豹路虎等主要在欧洲生产的豪华汽车制造商,以及在墨西哥和加拿大装配大量汽车的通用汽车和Stellantis集团,最容易受到关税威胁。
英国政府在11月27日表示,将就零排放汽车(ZEV)规定进行协商。
大众汽车表示,审查结果预计将在明年3月底左右公布。
Stellantis表示,该公司已告知工会,米拉菲奥里工厂将于12月2日至12月17日停止装配工作。
NHTSA发布的召回通知显示:“车辆后视摄像头失灵会影响倒车时的后方视野,增加附近人员受伤的风险。”
受本次回购影响的车辆为2,760辆,均为2018年生产,并且之前已经接受了旨在解决起火风险的召回。
NHTSA宣布,由于车载充电控制单元存在问题,起亚将召回EV6车型。
加拿大国家研究委员会在新闻稿中明确指出,这项新计划由NRC领导,将汇集轻型汽车供应链和学术机构的利益相关者。
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