消息人士表示,生产转换不会影响工厂人员的配置,而且在新车型的产能提升之后,科隆工厂的工作岗位将比现在更多。
唐唯实指出,西方车企目前最大的危险,就是有可能落后于中国竞争对手。
Via Motors正计划在密西根州250万美元绩效拨款的帮助下开设一个面积达10万平方英尺的办公室和研发技术中心。
大众在一份声明中表示,该集团将分析西班牙工业部的决定并研究其影响,从而使计划中的投资项目能够以最高的效率进行。
丰田在10月26日宣布,该公司将把申请费下调至385,000日元,每月的租赁费也下调了1,100日元。
Imerys透露,拟议中的锂项目的建设资本支出估计约为10亿欧元(约9.8亿美元)。
密歇根州经济发展公司表示,这些项目得到了该州政府的奖励,总价值约为1,700万美元.
沃尔沃汽车发言人表示,该工厂的停工时间将持续一个星期。
塔塔计划在2030年开始在其位于荷兰艾默伊登的工厂生产环保钢铁。
European Lithium希望吸引更多的客户,包括欧洲的电动汽车和电池制造商。
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