大家好,这里是盖世汽车。今年6月份,我们会组织中国企业一起组团去墨西哥参加当地最大的汽车及零部件供应链展览...[详细]
由于经济疲软、通胀高涨和向电气化的转型,新一轮裁员浪潮正席卷欧洲汽车零部件供应链行业。巨头也“断臂求生”日...[详细]
大家好,这里是盖世汽车。今年6月份,我们会组织中国企业一起去墨西哥参加当地最大的汽车及零部件供应链展览会,...[详细]
智能网联汽车离不开两大主要支柱,其一是连接,即永远在线、可靠的蜂窝连接是必须的;其二是网络安全。现如今,连...[详细]
过去十年,特斯拉已经从一个小众电动汽车品牌蜕变为全球主要的汽车制造商和明显的市场领导者。然而目前,特斯拉在...[详细]
“金九”之后,“银十”也未落空。今年10月份,全球电动汽车注册量接近9月份刚刚创下的历史新高(129.1万辆),达...[详细]
今年第三季度,全球轻型汽车总产量较去年同期上涨了4%,这对依赖稳定产量的汽车零部件企业的业绩是一大利好;然而...[详细]
“未来,车载通信网络的两大主导力量将是CAN和以太网。”博世半导体集成电路与 IP 高级专家穆特·亚瑟日前在接受...[详细]
在“金九”月份,车市迎来了传统的销售旺季,全球电动车市场也是活力尽显。根据CleanTechnica的数据,今年9月份,...[详细]
聚焦·电动化特斯拉部分长续航汽车在华涨价特斯拉表示,从11月9日开始,该公司将提高其新款Model 3和Model Y长续...[详细]
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