当地时间7月31日,德国检方表示,已对奥迪前首席执行官鲁伯特•施泰德(Rupert Stadler)提起诉讼。德国慕尼黑检查官办公室表示,施泰德以及其他三名被告涉嫌欺诈、伪造文件和做非法虚假广告。
随着全球汽车制造商们花费数十亿美元开发电动和自动驾驶汽车,J.D. Power和SurveyMonkey联合进行了一项研究。研究结果表明,就消费者信心而言,自动驾驶和电动汽车行业还有很长的路要走。
特斯拉在最近提交给美国证券交易委员会的一份文件中披露,该公司同意从2023年起每年向中国缴纳22.3亿元人民币(合3.24亿美元)的税款。该公司承诺,到那时,其上海工厂每年的销售收入将不低于750亿元人民币。
据外媒报道,汽车行业咨询公司J.D. Power和LMC Automotive预计,由于汽车价格的上涨继续令消费者望而却步,美国7月份汽车销量将较上年同期下降1.8%,同时这将是连续七个月同比下滑。
当地时间7月29日,网约车公司Uber表示,已解雇公司三分之一的营销团队,大约400名员工。自5月份首次公开募股之后,该公司目前正试图削减成本、精简运营。
今年6月份,欧洲市场共售出47,384辆电动车,较去年同期攀升24%。6月份最大的亮点莫过于特斯拉,其旗下Model 3的销量再次过万,而Model S和Model X的销量也均创下今年以来最好纪录。
中国不断萎缩的汽车市场正对外国汽车制造集团造成沉重打击,这些跨国车企目前在华产量只占其工厂产能的很小一部分,这不禁引起人们担忧,即这些企业是否将步铃木后尘,被迫退出中国这个全球最大的汽车市场。
博世首席财务官Stefan Asenkerschbaumer表示,该公司修正了对2019年全球汽车产量的预估,预计今年将下滑5%,跌幅超过之前预估的3%。也因此,该公司将无法像去年一样实现7%的息税前利润率。
当地时间7月31日,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)公布了第二季度财务报告。财报显示,得益于北美市场创纪录的业绩以及欧洲市场的小幅利润,该公司顶住了行业放缓的冲击,因此也将继续坚持此前发布的全年利润预期。
今年上半年,特斯拉Model 3为全球最畅销电动车型;特斯拉品牌也凭借6月份的发力,最终打败比亚迪成为最畅销电动车品牌。另外,中国汽车品牌的表现也很亮眼,北汽上升了三名,而长安更是一口气爬升了6名。
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