随着全球汽车制造商们花费数十亿美元开发电动和自动驾驶汽车，J.D. Power和SurveyMonkey联合进行了一项研究。研究结果表明，就消费者信心而言，自动驾驶和电动汽车行业还有很长的路要走。
特斯拉在最近提交给美国证券交易委员会的一份文件中披露，该公司同意从2023年起每年向中国缴纳22.3亿元人民币（合3.24亿美元）的税款。该公司承诺，到那时，其上海工厂每年的销售收入将不低于750亿元人民币。
据外媒报道，汽车行业咨询公司J.D. Power和LMC Automotive预计，由于汽车价格的上涨继续令消费者望而却步，美国7月份汽车销量将较上年同期下降1.8%，同时这将是连续七个月同比下滑。
当地时间7月29日，网约车公司Uber表示，已解雇公司三分之一的营销团队，大约400名员工。自5月份首次公开募股之后，该公司目前正试图削减成本、精简运营。
今年6月份，欧洲市场共售出47,384辆电动车，较去年同期攀升24%。6月份最大的亮点莫过于特斯拉，其旗下Model 3的销量再次过万，而Model S和Model X的销量也均创下今年以来最好纪录。
中国不断萎缩的汽车市场正对外国汽车制造集团造成沉重打击，这些跨国车企目前在华产量只占其工厂产能的很小一部分，这不禁引起人们担忧，即这些企业是否将步铃木后尘，被迫退出中国这个全球最大的汽车市场。
博世首席财务官Stefan Asenkerschbaumer表示，该公司修正了对2019年全球汽车产量的预估，预计今年将下滑5%，跌幅超过之前预估的3%。也因此，该公司将无法像去年一样实现7%的息税前利润率。
法国汽车制造商标致雪铁龙（PSA）或停止英国埃尔斯米尔港沃克斯豪尔工厂的所有生产，转而将生产转移到欧洲大陆，该公司已经在欧洲南部选取了一块场地，用于未来生产沃克斯豪尔Astra以及欧宝Astra车型，以防英国在正式退出欧盟时不能取得令人满意的结果。
2019年度 J.D. Power最具吸引力汽车品牌排行研究中，保时捷击败宝马以及2018年的冠军捷恩斯，再次荣登J.D. Power最具吸引力汽车排行榜榜首；Ram品牌则是大众市场最具新引力的汽车品牌，并且也是自去年以来进步最大的品牌。
当地时间7月31日，德国检方表示，已对奥迪前首席执行官鲁伯特•施泰德（Rupert Stadler）提起诉讼。德国慕尼黑检查官办公室表示，施泰德以及其他三名被告涉嫌欺诈、伪造文件和做非法虚假广告。
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