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大众将让奥迪管理英国品牌宾利据德媒报道,大众汽车集团计划将英国豪华汽车品牌宾利作为奥迪的子公司,以寻求使集...[详细]
FCA与PSA合并的最后一个障碍是欧盟对PSA和FCA轻型商用车欧洲销量的调查。
戴姆勒预计2020年集团息税前利润将保持上一年的水平。
捷豹路虎、宝马、阿斯顿马丁、日产和丰田等车企的利润将大幅减少。
更严格的汽车排放标准迫使企业转向电气化,这限制了涡轮增压器业务的增长潜力。
贸易局势紧张 戴姆勒继续专注在华增长,同时灵活调整生产地点,适应需求变化。
在近几个月豪华车市场稳定增长的态势下,大多数国际豪华品牌前三季度在华销量表现都相当不错。
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