“上一次参加“车展”,还是2021年进博会。”时至2022年深秋,一年两大A级国际车展不了了之,反让进博会成为汽车...[详细]
“充电5分钟,续航200公里。”相信是绝大多数电动车主的补能梦,尤其是经历过长假出游的车主更有体会。在中国新能...[详细]
对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 钟琳“中国的速度绝对是世界顶流。”在盖世...[详细]
对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 钟琳“我们认为,未来3-5年...[详细]
如果用一个字概括2022年的夏季,相信多数人都会不约而同地脱口而出,热!持续性的高温自6月13日开始,笼罩着国内...[详细]
采埃孚的800伏电驱动时代,在今天进入了新的阶段。9月2日,采埃孚800伏电驱动桥产品在其杭州萧山新工厂正式下线,...[详细]
不管我们承认与否,汽车天幕化似乎已在产业链中达成共识。若长期关注我国电动汽车市场会发现,近年来新发布的重磅电动汽车几乎都取消了遮阳帘装置转而配备超大面积,且不可开启的全景天幕,如特斯拉Model Y、蔚来EC6...[详细]
“一代新材料、一代新汽车。”这是曾经国际汽车界对新型材料一种形象说法。事实上,这不仅适用于过去,未来同样如...[详细]
都2022年了,谁也不想在车内带帽撑伞。
“现阶段,纯电动整车和电池技术发展快了以后,充换电更加成为了产业发展的短板。”这是中国电动汽车充电基础设施...[详细]
3189733
阅读量792
文章数
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921