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机器人“上市潮”踩刹车：谁的收入经得起问？

9月9日，一则关于人形机器人IPO的消息在市场上传开。据The Information报道，中国监管机构正在提高人形机器人初创...[详细]

逸年 2026-09-10 14:00 原创

造了全球97%的人形机器人，中国还差什么？

“最新数据显示，中国人形机器人的出口和制造占全球的97%。”9月9日，在聚合智能产业发展大会（2026）上，国家邮...[详细]

逸年 2026-09-09 11:43 原创

世界汽车产业，正在等待怎样的中国方案？

2026年第三季度，一套新的驾驶辅助系统将进入大众汽车在华产品体系。它叫HS8（HyperSense8），是由大众汽车集团旗...[详细]

逸年 2026-09-08 08:09 原创

机器人“吃”了100万小时，消化了多少？

如果一家公司宣布自己拥有100万小时机器人数据，应该怎么看？先别急着被“100万”打动。8月31日，在觅蜂科技媒体...[详细]

逸年 2026-09-03 08:01 原创

宝妈、退休人员，开始给机器人“打工”

如果机器人真的需要1亿小时数据，那么一个很现实的问题是：谁来生产？第一篇（点击查看《100万小时之后，机器人为...[详细]

逸年 2026-09-02 07:56 原创

中国汽车冲向全球，别把“内卷”也带出去

中国汽车正在加速出海，但国内打惯了的价格战，不能简单照搬到海外。8月24日，商务部、工业和信息化部、市场监管...[详细]

逸年 2026-09-02 07:35 原创

100万小时之后，机器人为什么还喊“饿”？

100万小时，还不够。8月31日，智元机器人内部孵化的控股子公司觅蜂科技，宣布MEgo系列第2万套设备正式下线，同时...[详细]

逸年 2026-09-01 07:45 原创

中国L4，正在开进全球生产现场

在新加坡樟宜机场，一支来自中国的无人驾驶车队已经进入空侧运营。驭势科技的无人驾驶车辆如今已经进入香港国际机...[详细]

逸年 2026-08-28 07:42 原创

道交法修法之后，智驾退出，责任就能退出吗？

2026年8月25日，中国自动驾驶迈过了一道此前迟迟没有真正跨过去的门槛。当天，《道路交通安全法》修订草案提请十...[详细]

逸年 2026-08-26 07:04 原创

造车快了挨骂，慢了也挨骂

成都车展上，“不造速成车”突然成了一句流行语。上汽大众、神龙汽车、捷达、北京现代等传统车企接连表态，强调汽...[详细]

逸年 2026-08-25 17:17 原创

逸年 逸于当下，观于长年。

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