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对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 钟琳“我们认为,未来3-5年...[详细]
如果用一个字概括2022年的夏季,相信多数人都会不约而同地脱口而出,热!持续性的高温自6月13日开始,笼罩着国内...[详细]
采埃孚的800伏电驱动时代,在今天进入了新的阶段。9月2日,采埃孚800伏电驱动桥产品在其杭州萧山新工厂正式下线,...[详细]
不管我们承认与否,汽车天幕化似乎已在产业链中达成共识。若长期关注我国电动汽车市场会发现,近年来新发布的重磅电动汽车几乎都取消了遮阳帘装置转而配备超大面积,且不可开启的全景天幕,如特斯拉Model Y、蔚来EC6...[详细]
“一代新材料、一代新汽车。”这是曾经国际汽车界对新型材料一种形象说法。事实上,这不仅适用于过去,未来同样如...[详细]
都2022年了,谁也不想在车内带帽撑伞。
“现阶段,纯电动整车和电池技术发展快了以后,充换电更加成为了产业发展的短板。”这是中国电动汽车充电基础设施...[详细]
随着国内汽车保有量的激增,因车辆安全隐患所造成的召回呈持续上升的趋势。盖世汽车根据国家市场监督管理总局缺陷...[详细]
6月23日晚间,乘联会通过官微表示,6月狭义乘用车零售销量预计183.0万辆,同比增长15.5%,环比增长35.2%。乘联会...[详细]
“如果把新能源比作上半场,智能网联比作下半场,中国汽车行业在上半场取得了很大成效,但决定胜负还在下半场。”...[详细]
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