对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 熊薇受中美经贸摩擦、环保标准切...[详细]
3 月 12 日,保时捷中国首次通过在线直播的形式公布了公司过去一年的业绩成果:2019 年,保时捷中国全年新车交付...[详细]
中国汽车产业“躺赢”的时代已经结束,相较于先行一步且基础扎实的国际主流零部件企业,本土汽车空调企业该如何突破重围?
即便是包括中国在内的全球汽车市场增长放缓,汽车电子还是有足够的市场空间。
如今,新一轮科技革命和产业变革正加速新技术与汽车产业的融合,人工智能(AI)、5G成为自动驾驶、智慧出行的基础...[详细]
“中国市场需要严冬,优胜劣汰让肥料更加集中,让真正有实力的企业茁壮成长”,德尔福科技集团副总裁及大中华区总裁樊坚强博士说到。
车市下滑,原因在哪?汽车产销未来如何增长?怎么看造车新势力?中国的自动驾驶发展有泡沫吗……
中国的角色正在发生转变,无论是在关键市场的布局,还是关键技术上的进步,从一个个正在现实发生的案例中,我们都不难察觉到这一点。
普天之下没有免费的午餐,西门子选择无偿开放源代码的背后到底蕴藏着怎样的深意?
当业界热火朝天地讨论着电气化、智能化、网联化、共享化如何改变汽车时,轻量化则在一旁默默地为汽车瘦身出谋划策。
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