盖世汽车讯,随着全球气候环境的恶化以及资源不断减少,汽车的节能减排问题也日益突出,盖世汽车在此辞旧迎新之际为大家盘点了2016年新车当中所使用的节能减排技术:...[详细]
盖世汽车讯 福特将在2021年前推出一款用于汽车共乘(打车)的自动驾驶车辆,目前正一头扎进了技术研发工作中。公司正与黑莓(Blackberry)等多家技术公司合作,致力于软、硬件的开发。福特目前拥有10辆配备了第一代自动驾驶技术的Fusion混合动力车,但目前内部人士透露,将推出第二代Fusion自动驾驶车辆。如今,这款Fusion车型上路已达三年之久,其激光镭射雷达、雷达和相机传感器。而搭载第二代系统的Fusion则显得更为高雅。搭载...[详细]
盖世汽车讯 日产欧洲市场和销售总监Jean Marc Streng日前称本田将在2020年推出电动车和插电式混动动力车型,其动力系统技术或将运用于小型车辆上。Jean Marc Streng 指出:“我们不得不想出降低排放量的方法,因而混合动力车和纯电动车就成了我们的选择。”Jean Marc Streng补充道,用于新思域掀背车的那种1.0L汽油发动机目前是本田的优先选择对象。Jean Marc Streng认为混合动力车在欧洲并不畅销,市场很局限,销量需要依靠补贴和...[详细]
盖世汽车讯 丰田官方12月5日公布,将与日本五家电力公司合作,共同推出插电式混合动力车的新型动力服务。合作的五家公司分别是日本东北电力公司、日本东京电力公司、日本中部电力公司、关西电力公司和日本四国电力公司。推出该服务的目的是鼓励持有新普锐斯混合动力车的车主更多地使用车辆的电动车模式,进而减少汽车对环境的污染。作为互联战略的核心部分,丰田一直鼓励与其它采用移动服务平台产业的合作,此次与五大电力公司的合...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,作为全球两大涡轮增压器生产商之一的博格华纳有意加强其在动力电子设备的专业性,同时也准备通过收购的方式加强在该领域的竞争力。.博格华纳CEO James Verrier表示这将有助于供应商进入混合动力车市场中取得优势位置。Verrier在本月的一个采访中谈到:“目前博格华纳拥有良好的动力电子设备,但是我想要更多。博格华纳想要提升业务水平。”他表示博格华纳每年有约4亿美元用于收购或是回买股票的专项拨款。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,在ELR混合动力车市场反馈比较失败之后,凯迪拉克重新推出CT6插电式混合动力车。新车预计将在2017年春开始运送,起始价为76,090美元(不考虑优惠)。与CT6汽油版相比,CT6混合动力版效能更高(65MPG),性能更好(最大功率达335马力),纯电续航里程是30英里。续航里程较Volt和ELR都短,在一定程度上是种倒退。凯迪拉克指出,美国人驾车日均行驶里程为29.2英里,所以CT6混合动力车足够覆盖每天的形成,多数...[详细]
盖世汽车讯 大众集团中国总裁约赫姆·海兹曼(Jochem Heizmann)表示,大众集团将推动新能源汽车在华发展,预计到2020年,大众集团新能源汽车在华年销量将达40万辆。海兹曼在广州车展开幕前向透露,大众集团的最终目标是,到2025年新能源汽车年销量达150万辆。 “我们一定会在新能源汽车领域多花精力。在中国,不仅政府推动新能源汽车的发展,整个大环境都在推动新能源汽车。” 新能源汽车在中国包括纯电动汽车和插电式混合动力车。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,尽管最新公司平均燃料经济性(CAFE)法规的前景还未可知,博格华纳将继续为电动车和混合动车推出新一代动力系统、变速箱和其它配件。在11月11日的媒体发布会上,博格华纳首席执行官James Verrier指出,众车企投入了大笔资金,在接下来的三到五年里,将研发电动车、更新动力系统,并减少车身重量。Verrier指出,“我觉得各大车企将会继续涌进电动车市场,电动车的投资也不会收缩。”但是,Verrier也承认,长远...[详细]
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