一夜之间，似乎“中国新能源内忧外患”、“汽车市场承压巨大”的论调又席卷整个行业。先是摩根士丹利两次发布预测...[详细]
如果说购置税减免是2026车市的“清醒剂”，那么国补延续无疑是一颗“定心丸”。...[详细]
汽车行业的产能版图正在经历一系列看似细微却值得关注的重构。吉利计划租用上汽通用位于沈阳的北盛工厂，长安深蓝...[详细]
据悉，两项议案原定于12月10日发布，现暂定推迟至12月16日。...[详细]
“算了，不买了！”笔者的朋友老周，最近犯了难。他开了九年的宝骏560早已满身风霜，本打算年底置换一台21.68万元...[详细]
“中国市场再大，也容不下这么多玩家！”“中国车企实在太多了”……伴随部分边缘品牌逐渐淡出、部分合资车企收缩...[详细]
“新能源冷藏车补贴3.5万元，微卡车型可实现利益最大化。”近日，有读者爆料，2025年1-10月新能源冷藏车销量暴增...[详细]
2025年11月，具身智能及机器人赛道呈现出“冰火交织”的行业图景。一边是资本热情持续高涨，亿元级融资频现，将头...[详细]
摩洛哥，正在从“北非小国”，变成欧洲汽车产业的“新后方（New Backyard）”和中国汽车产业出海的新方向。这个仅...[详细]
Stellantis CEO安东尼奥・菲洛萨指出，德国提出的放宽欧盟汽车排放标准的相关提案与行业诉求相契合。...[详细]
高管称美国政策反复无常，抑制投资与创新。...[详细]
2025年还未收官，车企却已在透支明年的市场需求，且为明年初卖车做准备。自2026年1月1日起，新能源汽车购置税将从...[详细]
据悉，如今汽车制造商每生产一辆用于出口的电动汽车，将按1.5辆计入泰国本土生产义务额度。...[详细]
盖世汽车获悉，闻泰科技于11月20日晚间就荷兰经济部暂停对安世半导体的行政令发布声明，指出尽管荷兰方面迈出初步...[详细]
11月21日，广州车展开幕在即。2024年，作为《汽车公社》切入广州车展的主题，“油车不死”在今年得到了应验。尽管...[详细]
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