地平线B轮融资/采埃孚欲收购威伯科丨汽车零部件企业2月下半月热点回顾

2019年2月下半月，地平线B轮融资6亿美金；采埃孚考虑收购威伯科，双方已进行初期谈判；高通合作美光；大陆集团合作慧与推区块链平台 ……盖世汽车对2月下半月各大零部件企业重要热点事件进行回顾，详细要点梳理如下：

1.B轮6亿美金！地平线缘何引来资本频频青睐？

2019年2月27日，地平线官宣，由半导体巨头SK中国、SK Hynix以及数家中国一线汽车集团（与旗下基金）联合领投的B轮融资，获得6亿美金左右的投资，估值达30亿美金。

据地平线公告称，参与本轮融资的其他机构与战略合作伙伴包括：中国泛海控股集团旗下泛海投资、民银资本、中信里昂旗下CSOBOR基金和海松资本等。同时，本轮融资还获得了包括晨兴资本、高瓴资本、云晖资本和线性资本等现有股东加持。此外，国内数家一线汽车集团给予地平线的上亿美金投资，成为中国车企目前在人工智能领域最大规模的投资……【详细】

2.采埃孚考虑收购威伯科 双方已进行初期谈判

据德国媒体报道，采埃孚考虑收购商用车安全和效率控制系统供应商威伯科，双方已经展开了初步谈判，但是目前尚未达成任何协议。该消息一出，威伯科当日股价上涨8%，收盘价为130.49美元。目前，威伯科的市值约在62亿美元左右。

随后，威伯科发表声明称，“作为对市场猜测的回应，我们今天向外界确认，采埃孚已经跟威伯科接触，并且就潜在交易已经进行了初步谈判。”威伯科总部位于布鲁塞尔，主营业务为商用车制动控制系统和其它安全技术，在全球40个国家约有15,000名员工。根据威伯科上周发布的财报，其2018年销售额和利润均刷新纪录，销售额为38.3亿美元，净收益为4.18亿美元……【详细】

3.高通合作美光 利用5G网络实现自动驾驶/C-V2X

据外媒报道，当地时间2月27日，美光科技公司（Micron Technology, Inc.）宣布与高通公司（Qualcomm Incorporated）旗下子公司高通技术公司（Qualcomm Technologies, Inc.）合作，开发先进汽车网联解决方案，利用5G网络实现自动驾驶以及直接蜂窝网络车到一切（C-V2X）通信。新型高通骁龙汽车5G平台（Qualcomm® Snapdragon™ Automotive 5G Platform）将采用定制版美光149个球数的多芯片封装，运行速度比目前的LTE-Advanced调制调解器快20倍。调制调解器的运行速度更快，提高了车辆与其他车辆、路边基础设施以及其他物体连接的可能性。美光科技公司是创新存储器和存储解决方案领域的行业领导者……【详细】

4.大陆集团合作慧与推区块链平台 共享车辆数据将数据货币化

盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间2月25日，慧与公司（HPE）与科技公司大陆集团（Continental）宣布推出一个新平台，用于共享车辆数据，实现新型数字服务，以提高驾驶员的安全性和便利性，预计该平台将在2019年启用。同时，该平台将帮助汽车制造商将车辆数据货币化，并使其品牌具有特色。该平台基于区块链技术，提供数据主权、安全性、透明性以及效率，克服了车辆数据共享的障碍……【详细】

5.联手四维图新 Here扩大在华地图服务

据外媒报道，宝马、奔驰及奥迪旗下数字地图公司Here表示，公司已经与中国四维图新建立合作，将在中国市场提供定位服务。

Here表示，公司将在全球最大的汽车市场提供路线、导航等服务，另外还包括地图展示及定位服务。四维图新将提供中国的地图信息，而Here则会将获取的信息转换成其全球化的规格，从而使地图与在全球其他地方使用的绘图和定位服务兼容。

Here执行副总裁兼首席技术官Peter Kürpick表示：“当谈论到高质量绘图及定位服务，HERE则是全球业内领先的供应商之一。与四维图新的合作将使我们的服务拓展到中国市场，而这也是我们向全球消费者提供一致的高质量解决方案而迈出的重要一步。通过简化绘图及定位服务的来源，我们也可以帮助客户减少研发时间和节省成本。”……【详细】

6.佛吉亚与日本显示器公司(JDI)签署合作协议

全球领先的汽车零部件科技公司佛吉亚与汽车显示器先驱日本显示器公司（JDI）宣布达成合作伙伴关系，携手提升汽车数字化体验。

佛吉亚和日本显示器公司（JDI）将合作开发可集成于汽车内饰中的大尺寸显示器。双方将运用各自的技术专长，改进大尺寸显示器的功能和设计，使之成为提升座舱吸引力的重要因素。

佛吉亚集团内饰系统市场营销和业务发展副总裁David Weill表示：“互联汽车、自动驾驶、共享出行和电气化将根本性地改变驾乘体验和汽车内饰。显示器的多功能性和个性化将成为实现多样化车上体验的关键。整合JDI和佛吉亚双方的专业技术，我们将合作开发适用于不同应用场景的创新型显示器，以提升用户体验。佛吉亚还将利用其专业技术，确保安全性，实现高感知质量，并将显示器无缝集成于汽车座舱内。”……【详细】

7.CATL/北汽新能源/普莱德签署5年动力电池合作协议

2月25日，宁德时代公告称，已与北汽新能源、北京普莱德对2019年起始后续5年的业务深化合作签署了《中长期(2019年-2023年)深化战略合作协议》，三方约定自2019年起后续5年的合作期内，在新能源电池包的采购额度、价格、新型动力电池包等方面深化合作……【详细】

8.沃达丰合作AT&T 加速网联汽车解决方案部署

据外媒报道，美国电话电报公司（AT&T）与Vodafone Business（沃达丰旗下业务部门）正进行合作，加速汽车行业的物联网（IoT）连接与创新。两家公司将汇集各自行业领先的专业知识，为北美、欧洲和非洲的顾客研发卓越且始终如一的网联汽车解决方案和体验。

每个市场都有独特的要求和法规，因此汽车公司在各国部署网联汽车解决方案时都面临很多挑战，对于汽车制造商来说，在多个运营商和供应商之间工作可能会很复杂……【详细】

9.FLIR将斥资3.85亿收购Endeavor Robotics公司

据外媒报道，FLIR将斥资3.85亿美元，收购Endeavor Robotics公司。Endeavor Robotics拥有整套可追踪的无人驾驶地面车辆，包括：可部署步兵的FirstLook、大型及重型PackBot和Kobra。上述机器人可整合FLIR的各类传感器，涵盖了视频传感器、红外传感器与化学品探查设备。目前正在开展内部测试，这意味着FLIR可开展更多的试验，并尝试实现各平台的功能融合。随着Endeavor Robotics被FLIR收归旗下，后者将为旗下车辆配置功能更齐全的传感器设备……【详细】

10.Lyft欲下周申请IPO 预估值为200亿至250亿美元

据知情人士向路透社透露，Lyft计划在3月18日那周开始首次公开募股（IPO）的路演，此举意味着其将成为首家在股票市场上市的美国网约车公司。据悉，该公司最早可能于下周申请股票发行。

消息人士称，Lyft竞争对手优步科技（Uber Technologies Inc）仍需数周时间进行IPO筹备，落后于Lyft。两家公司的IPO时间相距较远，这样Lyft能在不担心被优步抢风头的情况下吸引投资者。

据悉，Lyft目前预计IPO估值在200亿至250亿美元之间，IPO路演预计将持续约两周。不过，上述计划仍会受市场状况等变化的影响……【详细】

11.Mojio融资扩大利用网联汽车数据获利2.7亿元！

预计到2020年，全球道路上将有2亿辆网联汽车。而到2025年，仅美国、欧洲和中国就将有5亿辆网联汽车上路。所有此类网联车辆的一大副产品就是数据 - 定位数据、诊断数据、驾驶员行为数据等等，为无数应用和服务提供了有利可图的机会。

事实上，根据一些报告显示，未来10年内，从网联汽车数据中获利可能会促成一个价值7500亿美元（约合5.067万亿元人民币）的产业，而且有些公司已经开始着手利用网联汽车数据获利。据外媒报道，当地时间2月20日，Mojio宣布其在B轮融资中筹集了4000万美元（约合2.7亿元人民币），该轮融资由肯辛顿资本（Kensington Capital）领投、亚马逊Alexa基金、德国电信公司（T-Mobile）、博世（Bosch）、Relay Ventures、德国电信Capital Partners、安信龙集团（Assurant）、Innogy Ventures、Iris Capital、Telus Ventures、Trend Forward以及 BDC IT Venture基金参投……【详细】

12.远景AESC年产20GWh动力电池项目正式开工

近日，远景AESC动力高储能高安全软包装智能电池项目在江阴举行开工仪式，总投资达220亿元，拟将年产20GWh三元动力电池和电极材料。

据了解，AESC是日产汽车于2007年成立的动力电池公司，以软包锰酸锂电池技术路线为主，自2009年以来已为全球35万辆日产Leaf电动车提供动力电池配套。2007年5月，日产拟出售旗下电池业务，最为全球最顶尖的动力电池制造商，AESC一度引发了行业内的“哄抢”，磕磕绊绊一年多，最终AESC被远景集团于2018年8月正式收购。收购重组后，日产汽车拥有新公司20%的股权，远景获得AESC绝对控制权……【详细】

13.日本电产斥资十几亿元将在华电机产能翻一番 2020年第二家工厂投产

据外媒报道，日本电机制造商日本电产株式会社（Nidec）计划将其在中国的产能增加一倍。除了其在中国浙江省在建的一家工厂之外，电产还将投资200至300亿日元（约合12.2亿至18.3亿元人民币）在华建第二家牵引电机厂，据说该家工厂位于广东省佛山市顺德区伦教。

电产的目标是将原计划可供60万至70万辆车使用的电机的年产能翻一番，其第一家在华工厂将在5月投产，第二家工厂将于2020年投产。有趣的是，电产希望在第二家生产的发动机比第一家工厂的小30%，从而减少其在客户汽车上占用的空间，也可用于驱动其他更小型汽车……【详细】

14.保隆科技“汽车动态视觉与雷达传感器”新品发布

2月26日下午，在由上海保隆汽车科技股份有限公司（简称“保隆科技”）主办、上海芯仑光电科技有限公司（简称“芯仑科技”）和武汉大学合办，上海市松江区人民政府新闻办公室、松江区科学技术委员会指导的G60科创走廊“汽车动态视觉与雷达传感器”新闻发布会上，发布了保隆科技自主研发的全新汽车动态视觉与雷达传感器等系列产品，包括动态视觉传感器、77G及24G毫米波雷达、双目前视系统、红外热成像夜视仪、驾驶员预警系统、车用人脸识别系统等，这是人工智能在自动驾驶感知层上的融合应用，有助于汽车从辅助驾驶进化到自动驾驶、自主驾驶……【详细】