福田全系超级卡车上市 首款无人驾驶卡车发布

超级卡车的科技步伐

回顾“超级卡车”的步伐，每一个节点都承载着重卡科技的突破与引领。今年9月，欧曼EST超级卡车在德国汉诺威全球震撼上市，福田戴姆勒与戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陆电子等全球重卡科技巨头，为全球重卡市场带来了一场“超级互联”科技震撼效益；与此同时，在9月举办的第66届德国汉诺威车展上，欧曼EST超级卡车作为戴姆勒商用车家族新成员参展，实现了技术与品质的同步欧洲，同台奔驰，闪耀汉诺威。

10月，欧曼EST超级卡车在汉诺威ATP测试场完成了由德国权威评测机构DEKRA综合测试；欧曼EST超级卡车在“油耗、噪音、爬坡能力、坡辅助制动、运输时效”等项目的测试中综合性能的表现优越。11月，欧曼EST超级卡车在历经了欧洲研发、欧洲测试、欧洲车展、欧洲上市之后，在中国上海正式上市，以欧洲科技的品质内涵，开启中国重卡升级换代的新时代，成为准时高效及长途高附加值物流用户的首选。

超级卡车的时代来临

为了节约物流成本和油耗，提升运输效率，2009年美国能源部开启了“超级卡车计划”，目标是实现货运效率提高50%，发动机燃油效率提高50%；与此同时，戴姆勒在欧洲推出了集“自适应巡航系统、自动刹车辅助、车道偏离警告”等智能化技术于一身的奔驰无人驾驶卡车FutureTruck2025，引领全球超级卡车步伐；2016年，作为全球最大的商用车企业，福田汽车率先发布“福田超级卡车计划”，旨在以智能卡车和智能物流两大途径，通过应用智能驾驶、新能源和车联网等先进技术，实现整车油耗降低30%（或纯电动）、整车碳排放减少30%（或零排放）、货运效率提升70%的目标。

以耀视全球的战略远见，激发超级卡车的创新活力；2016年6月，福田汽车集团携手戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陆电子、百度等世界级顶尖企业，在欧洲成立了全球重卡行业规模最大、领域最广、技术最新的“超级卡车全球创新联盟”；为欧曼EST超级卡车构建起了智慧全球科技的创新平台；另一方面，立足以科技创新驱动“超级卡车”的福田汽车投资过100亿，在北京成立了首个“北京超级卡车创新中心”，这个集“研发、试验、实验、大数据、智能制造”于一体的创新中心，为欧曼EST超级卡车在实现“自动驾驶、智能网联、清洁高效”等全新领域突破提供有效支撑。

超级卡车的价值引领

欧曼EST超级卡车是福田戴姆勒联合戴姆勒汽车历经了4年欧洲标准研发，1000万公里实际道路验证，全新平台模块化设计，汇聚了车身模块、底盘模块、动力模块、电器模块4大模块208项的全新技术；实现了油耗降低5-10%，碳排放减少10-15%，货运效率提升30%，实现智能辅助驾驶、B10寿命达到150万公里以及10万公里的超长保养周期的卓越性能，全面助力现代化物流体系的智能化、集约化、高端化发展。

在智能化方面，集成“发动机智能管理、智能制动系统、智能车道辅助系统、智能电控空气悬架、智能换挡系统、智能稳定控制系统、超级车队管理系统”七项前瞻性智能技术应用的i-Telligent智能管理系统，实现由智能辅助主动驾驶逐步向自动驾驶升级。从而通过智能化系统，带来对人、车、货的超级价值。同时，欧曼EST超级卡车采用德国采埃孚TraXon自动变速箱、空气悬架系统及液力缓速器等顶尖零部件，确保货物运输的安全性，保证货物不受损，可运载精密仪器；更具有通过性好，方便甩挂运输，运送货物更及时的优势。