热成像技术在追捕逃犯中有大量应用，该技术能够“察觉”被障碍物挡住的人体所辐射出的热量，从而确定其位置。如今，福特汽车将热成像技术应用于福特Fusion车型中。通过该技术，能够检测出车身各个部位的密封性，从而打造出更安静的车舱。
通过摄像头制成红外影像，从影像中，设计者能够从影响出得知车身某处是否有外界空气渗透进车舱内，图像中颜色较亮的区域就是空气泄露的位置。
大众汽车研发总监乌尔里奇·哈肯贝格（Ulrich Hackenberg）向美国Edmunds.com网站透露称，碳纤维车顶可削减车重18至20磅，有利于改善车辆的动力性能和燃油经济性。高尔夫7高性能车可选用该部件。最大的难题在于开发防水的接合点，将车顶和车身、风挡连接。
碳纤维材料结合结构改进和生产工艺，以新一代模块化横置组件平台MQB（Modular Querbaukasten）为基础，多项新技术工艺让高尔夫车型总计减轻重量100千克，降低油耗23%，每辆车可降低二氧化碳排放13.9%%，约等于欧洲市场减少了11.9万公吨二氧化碳。
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2014/01/26024947494760281075655.shtml
好文章，需要你的鼓励
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
