五、汽车轻量化大势所趋 全球汽车铝板制造商纷纷扩产
事件概述：随着各国对于汽车温室气体排放标准的提高，通过提升铝材料在汽车生产中的使用比例，从而实现汽车轻量化，便成为各车企提升燃油经济性、降低排放的重要途径之一。为了应对这一需求的增长，美铝、诺贝丽斯、神户制钢等汽车铝板制造商在过去的一年纷纷制定了扩产计划。
点评：汽车温室气体排放是全球公认的主要大气污染源之一，除了新能源汽车之外，提高汽车铝材料使用比例、甚至采用全铝车身实现轻量化，愈发得到车企们的重视。汽车轻量化大势所趋，可以预见，车用铝板制造商未来数年也将继续在全球范围拓展生产业务。
主营产品轮胎
主营产品电驱动系统电机：径向磁通电机、轴向磁通电机 电驱动变速器：平行轴变速器、同轴变速器 电驱动系统：电驱桥、电驱动单元 混合动力驱动系统 专用混合动力变速器 增程器系统 功率电子 控制与电力电子高压逆变器 集成式充电系统：车载充电器、DC/DC转换器 电池管理系统 整车电子电气架构控制单元 发动机控制单元 变速器控制单元 整车主控制单元 热管理与机电系统热管理系统：集成式热管理系统 热管理部件：泵、阀 电池部件 动力解耦单元 湿式离合器 无级变速系统 发动机与变速器系统液力变矩器 混合动力减振器 离合器 可变气门机构系统 气门间隙调节元件 平衡轴 凸轮轴相位调节系统 正时传动系统 发动机前端附件驱动系统 动力总成电子与执行部件传感器 执行器 控制单元 底盘与转向系统滚珠丝杠驱动装置 可变阻尼系统 方向盘执行器 机电式后轮转向系统 线控转向系统 半主动阻尼系统 主动阻尼系统 汽车轴承球轴承 滚子轴承 滚针轴承 车轮轴承 发动机轴承 动力总成轴承
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