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2013年全球汽车零部件行业十大新闻盘点

盖世汽车网 Ryan 2014-01-15 08:44:47
核心提示:【编者按】零部件行业是整车行业的基础,供应商的发展动态也同整车企业息息相关。在刚刚过去的2013年中,印度阿波罗轮胎收购固铂遭遇失败,美、欧等地继续强力打击零部件行业垄断行为,成果显著,舍弗勒债台高筑,放弃与大陆合并计划……盖世汽车网为读者甄选出过去一年全球零部件行业的十大重磅新闻,以供参考。
主营产品轮胎
主营产品电驱动系统电机:径向磁通电机、轴向磁通电机 电驱动变速器:平行轴变速器、同轴变速器 电驱动系统:电驱桥、电驱动单元 混合动力驱动系统 专用混合动力变速器 增程器系统 功率电子 控制与电力电子高压逆变器 集成式充电系统:车载充电器、DC/DC转换器 电池管理系统 整车电子电气架构控制单元 发动机控制单元 变速器控制单元 整车主控制单元 热管理与机电系统热管理系统:集成式热管理系统 热管理部件:泵、阀 电池部件 动力解耦单元 湿式离合器 无级变速系统 发动机与变速器系统液力变矩器 混合动力减振器 离合器 可变气门机构系统 气门间隙调节元件 平衡轴 凸轮轴相位调节系统 正时传动系统 发动机前端附件驱动系统 动力总成电子与执行部件传感器 执行器 控制单元 底盘与转向系统滚珠丝杠驱动装置 可变阻尼系统 方向盘执行器 机电式后轮转向系统 线控转向系统 半主动阻尼系统 主动阻尼系统 汽车轴承球轴承 滚子轴承 滚针轴承 车轮轴承 发动机轴承 动力总成轴承

八、特斯拉走热震动全球锂电池产业

2013年全球汽车零部件行业十大新闻盘点
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事件概述:特斯拉旗下Model S电动车2013年销量飙升,对全球锂电池行业带来震动。科技博客Business Insider预测称,未来几年全球锂电池产量需要扩充二到三倍,才能满足特斯拉需求的增长。

点评:电池制造商A123以及电动跑车制造商菲斯科等企业相继破产,而特斯拉2013年第一季度却首次实现盈利,燃起了人们对于锂电池行业的巨大热情。特斯拉的走热是全球锂电池行业的一剂强心针。

自去年10月份以来,Models S在北美接连遭遇三次起火事故,又引发了人们对于锂电池技术的争议。但小编认为,Model S的起火事故也只不过是电动车行业发展壮大的一次小小挫折,锂电池行业的增长潜力依然巨大。

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 阿波罗轮胎

    供应商企业洞察

    所在地区 · 印度/喀拉拉邦/埃尔讷古勒姆Apollo Tyres

    主营产品轮胎

  • 舍弗勒

    供应商企业洞察

    所在地区 · 德国/巴伐利亚/中弗兰肯行政区Schaeffler AG

    主营产品电驱动系统电机:径向磁通电机、轴向磁通电机 电驱动变速器:平行轴变速器、同轴变速器 电驱动系统:电驱桥、电驱动单元 混合动力驱动系统 专用混合动力变速器 增程器系统 功率电子 控制与电力电子高压逆变器 集成式充电系统:车载充电器、DC/DC转换器 电池管理系统 整车电子电气架构控制单元 发动机控制单元 变速器控制单元 整车主控制单元 热管理与机电系统热管理系统:集成式热管理系统 热管理部件:泵、阀 电池部件 动力解耦单元 湿式离合器 无级变速系统 发动机与变速器系统液力变矩器 混合动力减振器 离合器 可变气门机构系统 气门间隙调节元件 平衡轴 凸轮轴相位调节系统 正时传动系统 发动机前端附件驱动系统 动力总成电子与执行部件传感器 执行器 控制单元 底盘与转向系统滚珠丝杠驱动装置 可变阻尼系统 方向盘执行器 机电式后轮转向系统 线控转向系统 半主动阻尼系统 主动阻尼系统 汽车轴承球轴承 滚子轴承 滚针轴承 车轮轴承 发动机轴承 动力总成轴承

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2014/01/140531123112602788834.shtml


 
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